Pramonės gamintojams pereinant prie pasirinktinių lustų, „Intel“ liko skurde

Viena didžiausių tendencijų, apie kurią niekas nekalba, yra didelių kompanijų lenktynės kuriant individualius mikroprocesorius. Taip investuotojai turėtų suvaidinti idėją.

Cruise Automation, automatizuotų transporto priemonių padalinys General Motors (GM) praėjusią savaitę padarė netikėtą pranešimą. San Franciske, Kalifornijoje, įsikūrusi įmonė ketina kurti pasirinktinius lustus.

Tai tikrai bloga žinia „Intel“ (INTC). Leisk man paaiškinti.

Puslaidininkiai yra šiuolaikinis stebuklas. Idėja, kad kažkas tokio mažo gali būti tokia galinga, pribloškia. Dar visai neseniai su kiekviena nauja karta procesoriai tapo daug mažesni ir dar galingesni. Ta dinamika keičiasi.

Lustai vis dar tampa galingesni, tačiau jie nėra daug mažesni. Tai dydžio dalykas. Procesoriai gali būti tik tokie maži. Siekdami gauti daugiau skaičiavimo galios iš silicio, lustų dizaineriai imasi specifinio silicio. Ir jie keičia architektūrą.

Tokį kampą laiko Cruise'as. 2025 m. GM padalinys planuoja turėti pagal užsakymą pagamintus lustus savo automatizuotoms transporto priemonėms. Pradėti kurti lustus nuo nulio gali neatrodyti ekonomiškai efektyvu. Yra tokių firmų kaip grafinių procesorių blokai „Nvidia“ (NVDA). Dauguma panašių į automobilių bendrovę, gaminančią savo padangas, tačiau ji nėra tokia.

Kruizas pats savaime negamina savo žetonų.

Įmonė projektuoja, vėliau užsako gamintojui gaminti. Liejykla, pvz Taivano puslaidininkis (TSM) yra aprūpintas visomis specializuotomis mašinomis, reikalingomis pažangiausiam išmaniajam siliciui gaminti. Teoriškai šios išlaidos galėtų būti susigrąžintos padidinus gamybą.

Kyle'as Vogtas, generalinis direktorius, sako, kad „Cruise“ pasieks pasirinktinį lustą 2025 m., kai tikimasi, kad bus pradėta gaminti autonominė „Origin“ transporto priemonė. Kilmė nėra daug a žiūrovas, tačiau tai pilnas, asmeninis AV, be vairo ar pedalų. GM vadovai mano, kad perėjimas nusipelno naujo mąstymo.

Automobilių gamintojai bando atsikratyti priklausomybės nuo tradicinių lustų tiekėjų. Visą sektorių nuo 2021 m. riboja nuolatinis lustų trūkumas. Ironiška, bet tuos trūkumus lėmė prastas automobilių gamintojų planavimas.

Kai pandemija pasiekė Šiaurės Ameriką „Ford“ (F), General Motors (GM), „Toyota“ (TM) ir kitos firmos nedelsdamos pradėjo mažinti traškučių užsakymus, tikėdamosi sulėtėjusios paklausos. Liejyklos perkėlė gamybą nuo senesnių lustų, skirtų automobilių sektoriui, į naujos kartos procesorius, reikalingus plataus vartojimo elektronikos sektoriui. Automobilių gamintojai persikėlė į galą.

Naujienos, kad Cruise kuria lustus, kelia nerimą masinio masto bendrosios paskirties lustų gamintojams, tokiems kaip Nvidia. Tačiau ši tendencija „Intel“ yra mirtina.

San Chosė, Kalifornijoje, įsikūrusi įmonė yra ne tik didžiausia bendrosios paskirties lustų gamintoja, bet ir visas jos verslo modelis priklauso nuo masinio x86 lustų architektūros pritaikymo. Šie procesoriai yra pagrįsti sudėtingų instrukcijų rinkinių skaičiavimu. Galutiniams vartotojams pereinant prie specifinių užduočių lustų, didesnė tendencija aiškiai nutolsta nuo CISC.

„Apple“ (AAPL) praėjusiais metais atsitraukė nuo CISC, pristatydama savo pasirinktinius M1 lustus nešiojamiesiems kompiuteriams ir iPad. MI licencijuoja intelektinę nuosavybę iš ARM Holdings, britų mobiliųjų technologijų IP įmonės. ARM lustų konstrukcijose naudojama sumažintos instrukcijų rinkinio skaičiavimo (RISC) architektūra.

"Reuters" pranešė rugsėjo pradžioje, kad Cruise savo pasirinktiniams lustams atsižvelgė tik į atvirojo kodo RISC ir ARM pagrįstas architektūras.

Tendencija akivaizdi ir „Intel“ grėsminga.

„Intel“ akcijos patiria spaudimą nuo 2021 m. pradžios, kai paaiškėjo šios tendencijos. Bendrovė bando pereiti prie kitų rinkų, ypač į krašto apsaugą.

„Innovate“. pristatymas Vakar San Chosė mieste kompanija pristatė Ponte Vecchio – GPU, kuris bus naudojamas naujame vyriausybės superkompiuteryje. „Intel“ vadovai tikisi, kad procesorius taip pat padės bendrovei laimėti „Nvidia“ rinkos dalį hiperscale duomenų centruose.

Nėra pagrindo manyti, kad viltis bus atsakyta. Investuotojai turėtų vengti „Intel“ akcijų. Didžiausi jos klientai nusigręžia nuo „Intel“ architektūros. Ši tendencija vis spartėja.

Saugumas skirtas siurbėliams. Mūsų tyrimų paslaugų rinkinys padėjo tūkstančiams nepriklausomų investuotojų užsiauginti gerovę, pasinaudojant pavojaus galia. Išmokite baimę ir pasimetimą paversti aiškumu, pasitikėjimu ir turtu. Išbandykite mūsų pavyzdinę paslaugą tik už 1 USD. Taktikos parinktys informaciniame biuletenyje rekomenduojami įvesties, tiksliniai ir sustojimo lygiai didelių įmonių pinigų, beveik mėnesio, labai likvidžių pasirinkimų variantams. Sandoriai paprastai vyksta nuo vienos iki penkių dienų ir siekia 40–80 % pelno. Rezultatai nuo 2022 m. iki rugpjūčio 1 d. yra apie 180 proc. Paspauskite čia 2 savaičių 1 USD bandomajam laikotarpiui.