(„Bloomberg“) – Iranas yra priverstas dar labiau sumažinti savo ir taip pigią naftą, nes pagrindinis sąjungininkas įgauna didesnę poziciją pagrindinėje Kinijos rinkoje.
Labiausiai skaityta iš „Bloomberg“
Kinija tapo svarbia Rusijos naftos paskirties vieta, nes Maskva siekia išlaikyti srautus po invazijos į Ukrainą padarinių. Dėl to išaugo konkurencija su Iranu vienoje iš nedaugelio likusių jo žaliavinės siuntos rinkų, kurias gerokai apribojo JAV sankcijos.
Rusijos eksportas į Kiniją gegužę išaugo iki rekordinio lygio, o OPEC+ gamintoja aplenkė savo kartelio sąjungininkę Saudo Arabiją ir tapo pagrindiniu tiekėju didžiausiai pasaulyje importuotojai. Nors Iranas sumažino naftos kainas, kad išliktų konkurencingas Kinijos rinkoje, jis vis dar išlaiko didelius srautus, tikriausiai iš dalies dėl didėjančios paklausos, Kinijai sušvelninant griežtus viruso apribojimus, kurie sutraudė vartojimą.
„Vienintelė konkurencija tarp Irano ir Rusijos statinių gali baigtis Kinijoje, o tai būtų visiškai naudinga Pekinui“, – sakė Vandana Hari, Singapūro Vanda Insights įkūrėja. „Tai taip pat gali sukelti nerimą Persijos įlankos gamintojams, mat jų brangias rinkas užvaldys žaliavinė nafta su didelėmis nuolaidomis.
Oficialūs Kinijos duomenys nurodo tik trijų mėnesių importą iš Irano nuo 2020 m. pabaigos, įskaitant šių metų sausį ir gegužę, tačiau trečiųjų šalių duomenys rodo, kad naftos srautas yra pastovus. Anot Kplerio, po nežymaus nuosmukio balandį, gegužę ir birželį importas viršijo 700,000 XNUMX barelių per dieną. Pramonės konsultantas FGE teigia, kad Rusijos Uralas išstūmė kai kurias Irano statines.
Prekybininkų teigimu, Irano naftos kaina buvo beveik 10 USD už barelį mažesnė už „Brent“ ateities sandorius, kad ji prilygtų Uralo kroviniams, kurie į Kiniją turėtų atgabenti rugpjūtį. Tai palyginama su maždaug 4–5 USD nuolaida prieš invaziją. Irano lengvosios ir sunkiosios klasės yra labiausiai panašios į Uralas.
Nepriklausomi Kinijos naftos perdirbimo įmonės yra pagrindiniai Rusijos ir Irano naftos pirkėjai, o pigūs tiekimai yra svarbūs, nes juos riboja kuro eksporto taisyklės, skirtingai nei valstybiniai perdirbėjai. Žinomi kaip arbatinukai, jiems nesuteikiamos kvotos degalams gabenti į užsienio rinkas, kur kainos smarkiai išaugo dėl pasiūlos krizės. Vietoj to, jie tiekia vidaus rinką ir pastaraisiais mėnesiais patyrė nuostolių dėl rafinavimo, nes dėl virusų blokavimo sumažėjo paklausa.
Afrika suspausta
Prekybininkų teigimu, mažiau sieringa ir aukštesnės kokybės rusiška ESPO žaliava iš rytinio Kozmino uosto yra brangesnė už Irano naftą, tačiau vis tiek pigesnė už panašias statines iš Artimųjų Rytų. Kinijos noras įsigyti naftos su nuolaida, nepaisant jos kilmės, stabdo kitų tiekėjų srautus.
Pasak Kplerio, Vakarų Afrika buvo viena iš labiausiai nukentėjusių, ypač atsargos iš Angolos, Gabono ir Kongo Demokratinės Respublikos. Pagrindinės kainodaros struktūros smukimas prisidėjo prie didesnių Afrikos naftos importo išlaidų, kurios turi būti gabenamos daug ilgesniu atstumu, kad patektų į Kiniją.
„Išlaidos kelia didelį susirūpinimą daugiausia dėl arbatinukų“, – sakė Oksfordo energetikos studijų instituto Kinijos energetikos programos direktorius Michalas Meidanas. „Tikėtina, kad tokia tendencija išliks tol, kol ekonomika pradės kilti ir veikla atsinaujins, o tada padidės visų naftos produktų paklausa.
Labiausiai skaitoma iš „Bloomberg Businessweek“
© 2022 Bloomberg LP
Šaltinis: https://finance.yahoo.com/news/iran-slashes-cost-oil-compete-210000968.html