Teisėjas įpareigojo kruizų kompanijas sumokėti daugiau nei 436 mln. USD už prijungimą prie konfiskuoto Kubos terminalo

Keturios pagrindinės kruizinės bendrovės teigia apskųsiančios neseniai priimtą sprendimą, kuris priverstų sumokėti apie 436 mln. USD bendrą žalą bendrovei, kuri iki Kubos revoliucijos turėjo uosto terminalą Havanoje. 

Havana Docks Corp., Havanos kruizinių laivų uosto terminalo savininkei prieš Kubos revoliuciją priimtas sprendimas buvo svarbus kubiečių kilmės amerikiečių etapas, siekiantis kompensacijos už Castro režimo konfiskuotą turtą.

Federalinis teisėjas Majamyje gruodžio 30 d

karnavalas Corp

,

Karališkoji Karibų grupė,

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd

ir MSC Cruises SA atlyginti apie 109 mln. USD žalos ir advokato mokesčius į „Havana Docks“, kad išspręstų pretenzijas, kruizų bendrovės naudojo savo uostą verslui vykdyti tarp 2016 ir 2019, pagal teismo dokumentus.

Mickaelis Behnas, pirminių Havana Docks savininkų palikuonis.



Nuotrauka:

Joe Raedle / "Getty Images"

„Havana Docks“, Delavere registruota įmonė, įkurta 1917 m., išliko daugiausia tam, kad atgautų Havanos terminalo nuosavybę ir turi tris valdybos narius, įskaitant

Mikaelis Behnas

ir jo motina

Aphra Behn,

kurie pagal teismo dokumentus yra pirminių savininkų palikuonys. 

Remiantis JAV duomenimis, iš pradžių tikėtasi šimtų ieškinių, pagrįstų pretenzijomis. -Kuba Trade and Economic Council Inc., Niujorke įsikūrusi prekybos grupė. Ši nuostata leidžia tam tikriems JAV piliečiams, turintiems pretenzijų dėl nuosavybės, kurią Kubos vyriausybė konfiskavo 44 m. sausio 82 d. arba vėliau. siekti kompensacijos iš tuos turtus eksploatuojančių įmonių.

Iš 44 ieškinių, pateiktų nuo 2019 m. gegužės mėn., vienas su ieškovais buvo atsiskaitytas 2021 m., o dar 10 nagrinėjami apeliaciniuose teismuose, o dar šeši buvo atleisti apeliaciniame skunde, teigia JAV ir Kubos prekybos ir ekonomikos taryba. „Havana Docks“ palankus nuosprendis yra pirmasis apygardos teismo nuosprendis, rodo duomenys. 

Šveicarijos cemento milžinas

LafargeHolcim Ltd

, dabar žinomas kaip Holcim, 2021 m. iš esmės sutiko išspręsti bylą „The Wall Street Journal“ pranešė anksčiau. 

„Užimdamos verslą Kuboje įmonės turėtų atidžiai apsvarstyti prekybos konfiskuotu turtu pasekmes“,

Roberto Martinezas,

Havana Docks advokatas ir advokatų kontoros Colson Hicks Eidson partneris, sakoma pareiškime dėl sprendimo. 

„MSC Cruises“, „Carnival“, „Norwegian“ ir „Royal Caribbean“ atstovai šią savaitę atskiruose pareiškimuose teigė, kad nesutinka su sprendimais ir ketina apskųsti. 

Nutartis priimama po to, kai teisėjas byloje,

Beth Bloom,

kovą pranešė, kad sutinka, kad Kubos uosto naudojimas yra neteisėta prekyba konfiskuotu Havana Docks nuosavybe. Bendrovė turi 1971 m. patvirtintą JAV Teisingumo departamento Užsienio reikalų sprendimo komisijos ieškinį, kuris tuo metu jos konfiskuoto turto Kuboje praradimą įvertino daugiau nei 9.1 mln. 

Rašykite Mengqi Sun adresu [apsaugotas el. paštu]

Autorių teisės © 2022 „Dow Jones & Company, Inc.“. Visos teisės saugomos. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

Išleistas 7 m. sausio 2023 d. spausdintas leidimas kaip „Cruise Lines to Fight Award Over Docking Kubos uostas“.

Šaltinis: https://www.wsj.com/articles/judge-orders-cruise-companies-to-pay-more-than-436-million-for-docking-at-seized-terminal-in-cuba-11673037720? siteid=yhoof2&yptr=yahoo