Londono Hitrou oro uostas peržiūri 2022 m. eismą 16 % ir pratęsia Dufry mažmeninės prekybos sutartį

Pagrindinis Londono Hitrou oro uosto mažmeninės prekybos koncesininkas vasarą turėtų stipriai padidinti pardavimus dėl didelės kelionių paklausos, nepaisant gresiančios infliacijos ir pragyvenimo išlaidų.

Didesnis nei tikėtasi keleivių srautas balandžio mėnesį leido Didžiosios Britanijos centrui gerokai padidinti 2022 m. prognozę nuo 45.5 mln. keleivių iki beveik 53 mln., ty 16 % daugiau, palyginti su ankstesnėmis prielaidomis. Nors tai daug žada, 81 metais oro uostas aptarnavo kiek mažiau nei 2019 mln.

Dufry, kuris ką tik derėjosi dėl savo mažmeninės prekybos sutarties pratęsimo dar trejiems metams iki 2029 m. lapkričio mėn., vis dėlto bus naudingas dėl greitesnio augimo tempo. Svarbu ne tik papildomi skaičiai; 4-ojo Heathrow terminalo atidarymas liepos mėnesį žymi momentą, kai po pandemijos vėl veiks visos registracijos vietos ir kai bus pasiekiamos visos Dufry parduotuvės.

Šveicarijos kelionių mažmenininkas reikia padidinti pardavimus Europoje šią vasarą iš vietinių ir regioninių keleivių, nes kinų ir toliau nėra. Britai yra svarbi tautybė perkant keliones Europoje ir nepaisant to, jų skaičius yra didelis pragyvenimo išlaidų krizė tai atsiskleidžia šiais metais.

Didžiausia Dufry parduotuvių meka

Londono Heathrow yra didžiausia Dufry mažmeninės prekybos vieta pasaulyje, kur ji veikia per dukterinę bendrovę World Duty Free, koncesijos partnerę nuo 1990-ųjų pabaigos. Bendrovė iš viso valdo 24 parduotuves, kurių mažmeninės prekybos plotas yra beveik 140,000 25 kvadratinių pėdų, prekiaujančiose viskuo – nuo ​​kvepalų ir kosmetikos, vyno ir spiritinių gėrimų iki prabangos prekių. „Dufry“ pratęsimas trejiems metams sustiprina jos galingą poziciją JK oro uostų rinkoje, kur iš viso XNUMX oro uostuose veikia neapmuitinamos parduotuvės.

„Dufry Group“ generalinis direktorius Julián Díaz savo pranešime komentavo: „Bėgant metams glaudus Hitrou komercijos skyriaus ir mūsų vietinės komandos bendradarbiavimas sukūrė didelio našumo verslą. Dufry toliau plėtos šią svarbią operaciją. Heathrow mažmeninės prekybos ir nekilnojamojo turto direktorius Fraseris Brownas pridūrė, kad pratęsdamas partnerystę jis norėjo plėsti „bendrą internetinį ir skaitmeninį pasiūlą“.

„Heathrow“ bendradarbiauja su visais savo mažmenininkais, kad sumažintų šios problemos poveikį labai ginčijamas sprendimas panaikinti neapmokestinamą apsipirkimą JK. Be to, į trijų terminalų dvarą pritraukė naujus mažmenininkus, oro uostas pagerino savo skaitmeninę patirtį su Heathrow's Click & Collect paslauga, išplėsta iki daugiau nei 5,000 XNUMX neapmuitinamų produktų linijų.

„Realus įvertinimas“ iš Heathrow

Pasak Heathrow, balandį pasiekti didesnį nei tikėtasi skaičių prisidėjo prie išvykstančių laisvalaikio keliautojų ir britų, išgryninančių aviakompanijų kelionių kuponus. Oro uostas mano, kad paklausa išliks visą vasarą.

Tačiau Heathrow perspėjo, kad laukia tam tikri neramumai, kuriuos sunku tiksliai įvertinti. Oro uosto pranešime teigiama: „Tęsiantis karas Ukrainoje, didesnės degalų sąnaudos, besitęsiantys kelionių apribojimai pagrindinėse rinkose, tokiose kaip Jungtinės Valstijos, ir galimas tolesnis susirūpinimą keliantis variantas kelia neapibrėžtumą ateityje.

Oro uostas taip pat atkreipė dėmesį į naujausias įspėjimas Anglijos banko teigimu, infliacija viršys 10% ir kad JK ekonomika greičiausiai „paslys į recesiją“. Tačiau pridūrė: „Mes vertiname realistiškai, kad kelionių paklausa šiais metais pasieks 65 % iki pandemijos buvusio lygio.

Kitas naudingas „Dufry“ pardavimo progreso matuoklis yra „British Airways“. Didžiausias Hitrou oro vežėjas paskelbė, kad šiais metais tikisi sugrąžinti 74% kelionių prieš pandemiją – tik 9% daugiau nei prognozavo Hitrou – paliks didelę tuštumą.

Pasak vietų analitiko OAG, Londono Heathrow oro uostas buvo judriausias pasaulyje tarptautinis oro uostas savaitę, prasidėjusią gegužės 16 d. Palyginti su ta pačia 2019 m.

Žvelgiant aplink pasaulį, viskas gali būti daug blogiau. Honkongas – antras pagal užimtumą pasaulyje tarptautinis oro uostas tą pačią 2019 m. savaitę – nukrito į 84 vietą, o tuo metu penktoje vietoje buvęs Seulo Inčono oro uostas, dar vienas neapmuitinimo taškas, dabar užima 50 vietą ir sumažėjo beveik 80 proc. tarptautinių oro linijų pajėgumų.