„Lufthansa“ sugrąžins A380; Perspėja apie daugiau kelionių lėktuvu chaoso

Vokietijos oro linijų bendrovė „Lufthansa“ pranešė, kad 380 m. vasarą planuoja sugrąžinti savo dviaukščius „Airbus A2023“ didžiuosius lėktuvus. Tuo pačiu metu grupės vadovai perspėja, kad JAV ir Europos pramonę trikdys trukdžiai, kurie tęsis.

Šešių aukščiausių „Lufthansa“ grupės vadovų laiške savo lojalumo programos „Miles & More“ nariams bendrovė teigė, kad tiesiog negali neatsilikti nuo didėjančio kelionės greičio. Grupę sudaro Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings ir Swiss.

„Prasidėjus šiaurės pusrutulio vasarai ir panaikinus beveik visus pasaulinius kelionių apribojimus, visi su aviacija susiję asmenys visame pasaulyje beveik kasdien pasiekia šiuo metu turimų išteklių ribas. O sudėtingos oro transporto sistemos pakėlimas nuo beveik nulio iki beveik 90 procentų akivaizdžiai nesilaiko to patikimumo, tvirtumo ir punktualumo, kuriuos norėtume jums vėl pasiūlyti“, – rašė jie.

Atsiprašant už paslaugų gedimus, laiške tęsiama: „Norime būti visiškai sąžiningi: artimiausiomis savaitėmis, keleivių skaičiui ir toliau augant, nesvarbu, ar tai būtų poilsinės, ar verslo kelionės, padėtis artimiausiu metu nepagerės. terminas."

Vadovai sako: „Per daug darbuotojų ir išteklių vis dar nepasiekiami ne tik pas infrastruktūros partnerius, bet ir kai kuriose mūsų srityse. Beveik kiekviena mūsų pramonės įmonė šiuo metu samdo naujus darbuotojus, o vien Europoje planuojami keli tūkstančiai. Tačiau šis pajėgumų padidėjimas norimą stabilizuojantį poveikį turės tik atėjus žiemai.

Vežėjas dalį kaltės taip pat suvertė Rusijai. „Be to, vykstantis karas Ukrainoje labai riboja turimą oro erdvę Europoje. Tai lemia didžiulius kliūtis danguje ir, deja, tolesnius skrydžių vėlavimus.

„[Tikimės], kad galime tikėtis ir jūsų supratimo, jei jūsų kelionė dar nesiklostys taip, kaip tikėtasi ar planuota“, – klausė vadovai.

Be A380, kurie buvo sustabdyti per pandemiją, grąžinimo, grupė per ateinančius trejus metus prideda 50 naujų Airbus A350, Boeing 787 ir Boeing 777-9 tolimųjų reisų orlaivių ir daugiau nei 60 Airbus A320/321.

Bendrovė vertina, kiek A380 bus vėl suaktyvinta ir kur jie skris, teigia a atskiras skelbimas. Pardavus šešis didžiules, jai priklauso aštuoni.

Be generalinio direktoriaus Carsteno Spohro, „Lufthansa“ grupės vykdomosios valdybos nariai, pasirašę laišką dažnai skraidantiems, buvo vyriausioji klientų pareigūnė Christina Foerster, vyriausiasis komercijos direktorius Harry Hohmeister, operacijų vadovas Detlefas Kayseris, vyriausiasis personalo ir teisės pareigūnas Michaelas Niggemannas ir finansų direktorius Remco Steenbergen.

Anksčiau šį mėnesį Londono Hitrou oro uosto operatorius įsakė oro linijų bendrovėms nutraukti skrydžius ten stengiasi samdyti darbuotojus. Didžiausias oro uosto nuomininkas „British Airways“ turėjo tiek mažai darbuotojų, kad į kai kuriuos skrydžius negalėjo įkelti bagažo.

JAV buvo atlikti 744 skrydžiai atšauktas iki šiol šiandien, pasak CNN. Šeštadienį ir sekmadienį buvo atšaukta daugiau nei 1,500 skrydžių. Paskutinės minutės atšaukimai kelia sumaištį tiek verslo, tiek laisvalaikio skraidyklėms.

Oro linijų vartotojų gynėjas Billas McGee ragina JAV transporto departamentą „įsitraukti“. Jis nori, kad DOT priverstų oro linijas iš anksto pranešti keleiviams apie atšaukimus, kad jie turėtų daugiau laiko susitarti dėl alternatyvių priemonių.

Interviu su Viešai neatskleista kelionių ataskaita, McGee sako, kad artimiausiu metu nesitiki patobulinimų. „Šią vasarą nėra gero scenarijaus... Mes negalėsime to išspręsti iki Darbo dienos. Jis priduria: „Avialinijos mus visus nuvilia dėl šių paskutinės minutės atšaukimų“.

Buvęs oro linijų dispečeris ir žurnalistas sako, kad didžiosios oro linijos apie įgulos trūkumą žino prieš kelias savaites. Jis kritikavo juos dėl oro sąlygų kaip pasiteisinimo.