Šviestuvo gavimas suteikia didelio našumo lazerio galimybes

Kompanija „Luminar“, kurianti regėjimu pagrįstas lidar ir mašinų suvokimo technologijas autonominėms transporto priemonėms, pirmadienį įsigyja didelio našumo lazerių gamintoją „Freedom Photonics“. Visų akcijų sandoris apima 3 milijonų paprastųjų akcijų pardavimą, arba apie 42.3 milijono JAV dolerių šiandienine akcijų kaina. pagal norminį dokumentą.

Pirkimas yra naujausias „Luminar“, kuriame vertikaliai integruoti pagrindiniai „Lidar“ komponentai, kad rinkai būtų pateikti tikslesni, pigesni produktai.

„Sandoris pasirašytas ir tikimasi jį užbaigti antrąjį ketvirtį, ir jis iš tikrųjų suteikia „Freedom Photonics“ didelio galingumo lazerį ir su jais susijusias fotoninių integrinių grandynų technologijas, kurios optimizuos mūsų būsimų jutiklių našumą ir pagerins mūsų išlaidų planą. Jasonas Eichenholzas, „Luminar“ įkūrėjas ir vyriausiasis technologijų pareigūnas, pasakojo „TechCrunch“.

Nesvarbu, ar miesto gatvėse, ar greitkeliuose, pagrindinė autonominių transporto priemonių sistemų problema yra galimybė matyti ir atpažinti objektus dideliais atstumais. Norint gauti reikiamą taško tankį ir skiriamąją gebą, kad AV sistema galėtų nustatyti, ar kelyje mato padangą ar žmogų, esantį už 300 metrų priekyje, itin svarbūs didelio galingumo lazerio impulsai ir aukštos kokybės spinduliai – du komponentai Pasak Eichenholzo, fotonika puikiai tinka.

Sandoris, sudarytas po daugiamečio abiejų įmonių bendradarbiavimo, ne tik pagerina „Luminar“ lidaro kokybę, bet ir leidžia „Luminar“ kontroliuoti daugiau sąnaudų tiekimo grandinėje. Taip yra ne todėl, kad ypač sunku įsigyti lazerių, bet „labai sudėtingiau naudoti lazerius su tinkamais veikimo parametrais, kad būtų galima atrakinti autonomiją ir užtikrinti aktyvią saugą, kurią galima užtikrinti automobiliams tinkamoje aplinkoje“, – sakė Eichenholzas.

„Lidar“ yra vienas brangiausių autonominio vairavimo sistemų komponentų, todėl sunku jį komercializuoti ir padidinti. Sąnaudų mažinimas yra gyvybiškai svarbus, o „Luminar“ aktyviai siekia šio tikslo – pasiekti, kad trys pagrindiniai „Lidar“ aparatūros komponentai, kuriuos Eichenholzas vadina „trimis taburetės kojomis“ – imtuvu, už mažiau nei 100 USD. , ASIC arba apdorojimo galia ir lazeris, kurį dabar turi iš „Freedom Photonics“.

Istorija tęsiasi

„Luminar“ jau įsigijo kitų dviejų taburetės kojelių techniką ir komandas. Jo 2017 m. įsigijo Black Forest Engineers, individualų signalų apdorojimo lustų gamintojąleido Luminar sumažinti imtuvų kainą nuo dešimčių tūkstančių dolerių iki 3 USD. Ir praėjusių metų Optografijos įsigijimas Anot Eichenholzo, ir jo imtuvų lustai taip pat pagerino įmonės našumą ir ekonomiją.

„Įeiti į viską su Luminar yra puiki galimybė „Freedom Photonics“, suteikianti mums pagreitintą kelią į pasaulinio lygio lazerinių lustų technologijų komercializavimą“, – pranešime sakė Milanas Mashanovičius, „Freedom Photonics“ generalinis direktorius. „Tai ne tik padeda išplėsti Luminar pirmavimą automobilių pramonėje, bet ir suteikia mums daugiau galimybių tuo pačiu metu palaikyti ir išplėsti klientus kitose pramonės vertikalėse.

„Luminar“ taip pat įsigis „Freedom Photonics“ personalą, o jos vykdomoji komanda ir toliau vadovaus verslui pasibaigus sandoriui.

„Luminar“ akcijos kaina po darbo valandų nukrito apie 2%.

Šis straipsnis buvo atnaujintas, kad atspindėtų finansines sandorio sąlygas.