„Lyft Inc.“ antradienį pranešė, kad pirmasis ketvirtis buvo geresnis nei tikėtasi, o generalinis direktorius Loganas Greenas teigė, kad pavėžėjimo apimtys pasiekė „naują COVID rekordą“, tačiau akcijos smuko, kai vadovų prognozė nepasitvirtino.
Lyft
LYFT,
Akcijos iš pradžių išaugo daugiau nei 2%, kai rezultatai pranoko daugumos analitikų lūkesčius, išskyrus keleivių skaičių, bet vėliau smuko, kai vadovai per konferencinį pokalbį kalbėjo apie investicijų į vairuotojus ir rinkodarą didinimą antrajam ketvirčiui, siekiant patenkinti išaugusią paklausą. Po valandinės prekybos akcijos nukrito 25.8% iki 22.83 USD, pasibaigus įprastinei sesijai 2.4% iki 30.76 USD, o tai yra žemiausias uždarymas nuo 6 m. lapkričio 2020 d.
Uber Technologies Inc.
Uber,
akcijos taip pat smuko po valandinės prekybos, nukritusios daugiau nei 10%, o vėliau vėlai antradienį bendrovė paskelbė, kad paskelbs rezultatus trečiadienio rytą, o ne popietę, kaip buvo planuota anksčiau. Tada akcijos šiek tiek atsigavo ir nuo 5:7 rytų buvo nukritusios mažiau nei 15%.
Žiūrėkite: „Uber“ padidino pajamų ataskaitą po to, kai „Lyft“ prognozė nukreipia akcijas į nuosmukį
Antradienį „Lyft“ skambučio metu vadovai prognozavo, kad antrojo ketvirčio pajamos sieks 950–1 milijardą dolerių, o tai yra 1.02 mlrd. Faktų rinkinys.
Pavėžėjimo bendrovė pranešė, kad joje buvo 17.8 mln. motociklininkų, palyginti su 13.49 mln. motociklininkų per praėjusių metų ketvirtį, o tai neatitinka analitikų lūkesčių – 17.9 mln. Lyfto pajamos vienam motociklininkui buvo 49.18 USD, viršijančios analitikų prognozę – 47.20 USD.
Lyft pranešė, kad pirmojo ketvirčio grynasis nuostolis siekė 196.9 mln. USD arba 57 centus už akciją, palyginti su 427.3 mln. USD arba 1.31 USD už akciją prieš metus. Pakoregavus akcijomis pagrįstą kompensaciją ir kitas išlaidas, „Lyft“ pranešė uždirbusi 24.6 mln. USD arba 7 centus vienai akcijai, palyginti su 35 centų akcijai praėjusiais metais. Pajamos padidėjo 44% iki 875.6 mln. USD nuo 609 mln. USD prieš metus.
„FactSet“ apklausti analitikai prognozavo, kad pakoreguotas 7 centų nuostolis nuo pajamų bus 848.9 mln.
Elaine Paul, „Lyft“ vyriausioji finansų pareigūnė, savo pareiškime bendrovės „pranašumą“ priskyrė „padidėjusiai paklausai ir atsparių vairuotojų lygiui“. Tačiau Greenas sakė, kad nepaisant to, kad per pirmąjį šių metų ketvirtį aktyvių vairuotojų skaičius padidėjo 40 %, „norime toliau gerinti paslaugų lygį, ruošdamiesi tolesniam augimui“. Vadovai teigė, kad, palyginti su 70 m. ketvirtuoju ketvirčiu, atsigauna tik apie 2019%, todėl tikimasi, kad vairuotojų prireiks daugiau.
Tačiau atsakydamas į analitiko klausimą, ar „Lyft“ svarsto apie partnerystę su taksi pramone, pavyzdžiui, tokias, kurias užklupo „Uber“, kuri padės tai bendrovei aprūpinti vairuotojus, Loganas sakė, kad šiuo metu ne. Jis nurodė patikimumo ir reguliavimo problemas, susijusias su kainodara, kaip priežastis, dėl kurių, jo manymu, partnerystės būtų „sudėtingas iššūkis“, nors sakė, kad stebės, kaip viskas klostysis.
„Lyft“ akcijos šiais metais nukrito 28%, o S&P 500 indeksas
SPX
iki šiol sumažėjo apie 12 proc.
Praėjusią savaitę įmonė pakartojo savo 2021 m. rezultatus, sakydamas, kad dėl apskaitos klaidos ji pranešė apie mažesnį metų nuostolį, nei turėjo iš tikrųjų. Bendrovė Vertybinių popierių ir biržos komisijai pateiktoje paraiškoje teigė, kad jos nuostolis 2021 m. turėjo būti 1.06 mlrd. USD arba 3.17 USD už akciją, o ne 1.01 mlrd. USD arba 3.02 USD už akciją.
Šaltinis: https://www.marketwatch.com/story/lyft-stock-falls-after-rider-numbers-come-up-just-short-but-execs-say-demand-is-increasing-11651610559?siteid= yhoof2&yptr=yahoo