Maxas Verstappenas priartina prie Lewiso Hamiltono

^{Nuotraukoje aukščiau: Maxas Verstappenas, Lewisas Hamiltonas ir Fernando Alonso.}

Jaunasis „Red Bull“ čempionas banke taip pat yra nepralenkiamas – šiemet jo atlyginimas ir premija siekia 60 mln.

Mkirvis Verstappenas trasoje jau aplenkė Lewisą Hamiltoną ir laimėjo praėjusio sezono Formulės 1 pilotų čempionatą finale. Dabar, prieš kelias savaites išsikovojus antrą titulą iš eilės, 25 metų „Red Bull Racing“ žvaigždė finansinėse lenktynėse taip pat lenkia savo varžovą „Mercedes“.

Verstappenas yra geriausiai apmokamas 1 m. F2022 lenktynininkas, kurio atlyginimas ir premijos iki mokesčių iš viso sudarė 60 mln. "Forbes" sąmatos. Hamiltonas, kuris buvo daugiausiai uždirbantis vairuotojas „Forbes“ sportininkų reitingai kasmet nuo 2013 m. nukrenta į antrąją vietą su maždaug 55 mln.

„Alpine“ lenktynininkas Fernando Alonso, paskutinis lenktynininkas, pelnęs aukščiau už Hamiltoną, šiemet užima 3 vietą su 30 mln. USD, po jo rikiuojasi Verstappeno komandos draugas „Red Bull“ Sergio Perezas (26 mln. USD) ir „Ferrari“ pilotas Charlesas Leclercas (23 mln. USD). .

Iš viso dešimt geriausiai apmokamų Formulės 1 vairuotojų surenka 264 mln. USD, ty 25 % daugiau 2021 m. prognozės, kurie buvo sukurti per sezoną.

Patvirtinimo pajamos neįtraukiamos į šį reitingą iš dalies dėl to, kad Formulė 1 siūlo nedaug rinkodaros galimybių, palyginti su, tarkime, tenisu ar NBA. Dauguma vairuotojų mažai dėmesio skiria sandoriams, išskyrus pasirodymus, kuriuos jie privalo sudaryti savo komandoms ir savo komandų rėmėjams, ir manoma, kad tik nedaugelis uždirba daugiau nei 1 mln. o Verstappenui – 8 mln „Forbes“ 2022 m. geriausiai apmokamų pasaulio sportininkų sąrašas.

Nepaisant to, „Formulės 1“ žvaigždės vairuotojai turi pagrindo manyti, kad jų atlyginimai vis didės, ir tai ne tik tai, kad serija auga. Naujoji F1 biudžeto viršutinė riba, pristatyta praėjusį sezoną, kitais metais apribos komandų išlaidas pagrindinėse srityse iki 135 mln. . Tačiau nors jiems teko sumažinti išlaidas projektavimui ir tyrimams, vairuotojų atlyginimas neįtraukiamas į išlaidų viršutinės ribos skaičiavimą, todėl turintiems komandų savininkams suteikiama viena eilutė, kurią jie gali ir toliau mėtyti grynuosius pinigus. Pramonės atstovai tikisi, kad dėl konkurencinio pranašumo naujajame modelyje paieškos per ateinančius kelerius metus vairuotojų atlyginimai padidės.

Taigi, kol Verstappenas pagaliau sėdi į pelningą vairuotojo vietą, dabar ne laikas kelti koją nuo degalų.

FORMULOS 1 DAUGIAUSIAI APMOKAMI VAIRUOTOJAI 2022 M

_{#1 • $ 60M}

Max Verstappen

Komanda: Red Bull Racing | Tautybė: Nyderlandai | Amžius: 25

Atlyginimas: $ 40M | Premijos: $ 20M

Verstappenas, prieš sezoną pasirašęs pelningą naują kontraktą, 2022-uosius baigia iškovodamas 15 lenktynių pergalių, įskaitant pergalę sekmadienio finale Abu Dabyje, pasižymėdamas F1 rekordu ir 146 taškų persvara pilotų įskaitoje. Tai padėjo „Red Bull“ iškovoti pirmąjį konstruktorių čempionų titulą nuo 2013 m. ir nutraukti aštuonerių metų „Mercedes“ seriją.

_{#2 • $ 55M}

Lewisas Hamiltonas

Komanda: Mercedes | Tautybė: Didžioji Britanija | Amžius: 37

Atlyginimas: $ 55M | Premijos: $0

Hamiltonas, 2017–2020 m. laimėjęs keturis vairuotojų čempionatus iš eilės, o praėjusiais metais vos praleidęs penktąjį, ištvėrė sunkius 2022 m. – smuktelėjo į šeštą vietą ir pirmą kartą per savo 16 metų trunkančią Formulės 1 karjerą finišavo be pergalės lenktynėse. . Jo kontraktas galioja iki kito sezono, o šį rudenį jis nurodė, kad tikisi pasirašyti naują daugiametę sutartį su „Mercedes“, taip sumažindamas spėliones, kad jis gali pasitraukti. Kai jis nuspręs pasitraukti, jis turės daug ką užimti. Jis yra bekelės lenktynių komandos, pavadintos X44 Extreme E serijoje, įkūrėjas, jis turi nedidelį NFL „Denver Broncos“ akcijų paketą ir neseniai įkūrė filmų ir televizijos produkcijos kompaniją „Dawn Apollo Films“.

_{#3 • 30 mln. USD}

Fernando Alonso

Komanda: Alpių | Tautybė: Ispanija | Amžius: 41

Atlyginimas: $ 30M | Premijos: $0

Alonso antrajame sezone su „Alpine“ po dvejų metų atitrūko nuo šio sporto, nusileido devintoje lenktynininkų įskaitos vietoje, tačiau itin populiarus ispanas 2023 m. sezonui peršoks į „Aston Martin“ komandą ir pakeis pasitraukiantį Sebastianą Vettelį. Alonso buvo pasiruošęs gauti jo pirmoji bandomoji sesija su savo naująja komanda Abu Dabyje po sekmadienio sezono finalo.

_{#4 • 26 mln. USD}

Sergio Perezas

Komanda: Red Bull Racing | Tautybė: Meksika | Amžius: 32

Atlyginimas: $ 10M | Premijos: $ 16M

Pérezas pateko į sezono finalą lygiai antroje vietoje taškų lenktynėse su „Ferrari“ pilotu Charlesu Leclercu, bet Leclercas Abu Dabyje jį aplenkė antroje vietoje ir per sezoną pirmavo trimis taškais. Jo stiprų sezoną taip pat nustelbė nesusipratimas su komandos draugu Maxu Verstappenu priešpaskutinėse lenktynėse, praėjusią savaitę San Paulo Grand Prix. Verstappenui atmetus „Red Bull“ komandos nurodymą leisti Pérezui jį aplenkti, Pérezas antrajame sezone „Red Bull“ per radiją atsakė, kad „tai parodo, kas jis iš tikrųjų yra“. Pérezas gegužę su komanda pratęsė dvejų metų sutartį.

_{#5 • 23 mln. USD}

Charles Leclerc

Komanda: "Ferrari" | Tautybė: Monakas | Amžius: 25

Atlyginimas: $ 12M | Premijos: $ 11M

Leclercas laimėjo dvi iš pirmųjų trijų sezono lenktynių ir atsidūrė antras turnyrinėje lentelėje po kovos su Sergio Pérezu iš Red Bull. Jis pasirašytas iki 2026 m., o „Ferrari“ pirmininkas Johnas Elkannas viešai pareiškė, kad iki to laiko komanda turėtų iškovoti titulą, tačiau atrodo, kad Leclercas turi trumpesnį laiko tarpą. "Aš labai nekantrus" jis neseniai pasakojo Motorsport.com. „Ruošiausiu ir darysiu viską, kas įmanoma, kad 2023 metais tapčiau pasaulio čempionu.

_{#6 (t) • 17 mln. USD}

Sebastianas Vettelis

Komanda: "Aston Martin" | Tautybė: Vokietija | Amžius: 35

Atlyginimas: $ 15M | Premijos: $ 2M

Vettelis, keturis kartus serijos čempionas, pasitraukia po 16 metų, praleistų Formulėje 1. Jis nelaimėjo lenktynių nuo 2019 m., bet palieka sportą su 53 pergalėmis karjeroje, o tai yra trečias geriausias rezultatas istorijoje po Lewiso Hamiltono (103). ir Michaelis Schumacheris (91).

_{#6 (t) • 17 mln. USD}

Daniel Ricciardo

Komanda: "McLaren" | Tautybė: Australija | Amžius: 33

Atlyginimas: $ 15M | Premijos: $ 2M

Ricciardo buvo pasirašytas su „McLaren“ iki 2023 m., tačiau komanda rugpjūtį nutraukė kontraktą su juo, todėl jam neteko važiuoti tarpsezoniu. Sklando gandai, kad jis gali tapti „Mercedes“ ar „Red Bull“ atsarginiu pilotu. Ricciardo, „Netflix“ dokumentinių filmų žvaigždė Važiuokite, kad išgyventumėteYra pranešta dirbti su Hulu kuriant į F1 orientuotą scenarijų seriją.

_{#8 • 15 mln. USD}

Carlos Sainz

Komanda: "Ferrari" | Tautybė: Ispanija | Amžius: 28

Atlyginimas: $ 8M | Premijos: $ 7M

Sainzas pilotų įskaitoje nukrito į penktąją vietą, tačiau sėkmingas sezono startas padėjo jam balandį pratęsti sutartį dvejiems metams ir iki 2024 m. liko „Ferrari“. Jis taip pat iškovojo savo pirmąją pergalę karjeroje – Britanijos Grand Prix Liepą.

_{#9 • 11 mln. USD}

Lando Norrisas

Komanda: "McLaren" | Tautybė: Didžioji Britanija | Amžius: 23

Atlyginimas: $ 5M | Premijos: $ 6M

Norrisas žengė žingsnį į priekį 2021 m., užėmęs savo pirmąjį polią ir keturis podiumus, o „McLaren“ apdovanojo jį kontrakto pratęsimu iki 2025 m. 2022 m. jis nukrito į septintą vietą, bet vis dar laikomas įdomiu jaunu talentu kitą sezoną, kai „McLaren“ gretose bus suporuotas su 21-erių Oscaru Piastri.

_{# 10 • 10 mln. USD}

George Russell

Komanda: Mercedes | Tautybė: Didžioji Britanija | Amžius: 24

Atlyginimas: $ 3M | Premijos: $ 7M

Russellas padarė įspūdį savo debiutiniame sezone su „Mercedes“ – liepą iškovojo pirmąją „pole“ poziciją ir praėjusią savaitę San Paule iškovojo pirmąją pergalę. Tai padėjo jam viso sezono įskaitoje užimti 4 vietą aukščiau savo legendinio komandos draugo Lewiso Hamiltono.

METODIKA

Kai viešai skelbiami keli Formulės 1 vairuotojų atlyginimai, "Forbes" kompensacijos skaičiavimus sukūrė bendradarbiaudama su Forbes.com bendraautore Caroline Reid iš duomenų įmonės „Formula Money“. Apskaičiavimai pagrįsti finansiniais dokumentais, teisiniais dokumentais ir spaudos nutekėjimu, taip pat pokalbiais su pramonės atstovais ir yra suapvalinti iki artimiausio milijono. Vairuotojai paprastai gauna bazinį atlyginimą ir priedus už surinktus taškus arba lenktynes ​​ar čempionato pergales, kurių dydis priklauso nuo komandos dydžio ir vairuotojo patirties. Kompensacija už trasos ribų, įskaitant patvirtinimus, į šį reitingą neįtraukta. "Forbes" neatskaito mokesčių ar agentų mokesčių.

DAUGIAU NUO FORBŲ

DAUGIAU NUO FORBŲ2022 m. Pasaulio taurės geriausiai apmokami žaidėjaiBy Justinas BirnbaumasDAUGIAU NUO FORBŲĮtakingiausi 2022 m. sporto agentai: Scottas Borasas patenka į savo lygąBy Brettas KnightasDAUGIAU NUO FORBŲNBA komandos vertybės 2022 m.: pirmą kartą per du dešimtmečius aukščiausia vieta atitenka franšizei, kuri nėra „Knicks“ ar „Lakers“By Mike'as OzanianasDAUGIAU NUO FORBŲGeriausiai apmokami 2022 m. NHL žaidėjai: jaunos žvaigždės maksimaliai išnaudoja sunkią ledo ritulio realybęBy Brettas Knightas