(Bloomberg) – Aliuminio pramonėje lydyklos uždarymas yra kankinantis sprendimas. Kai nutrūksta elektros tiekimas ir gamybos „puodai“ sušils iki kambario temperatūros, gali prireikti daug mėnesių ir dešimtis milijonų dolerių, kol jie vėl bus prijungti prie interneto.
Labiausiai skaityta iš „Bloomberg“
Tačiau Norsk Hydro ASA šį mėnesį ruošiasi būtent tai padaryti didžiulėje gamykloje Slovakijoje. Ir tai ne vienintelis – Europos gamyba nukrito iki žemiausio lygio nuo aštuntojo dešimtmečio, o pramonės atstovai teigia, kad didėjanti energijos krizė dabar gresia išnykimo įvykiu didelėje regiono aliuminio gamybos dalyje.
Paaiškinimas slypi aliuminio slapyvardyje: „sutingusi elektra“. Metalas, naudojamas daugybėje gaminių, nuo automobilių rėmų ir sodos balistinių balistinių raketų, gaminamas kaitinant žaliavas, kol jos ištirps, o po to teka elektros srovę per puodą, todėl jis sunaudoja daug energijos. Vienai tonai aliuminio reikia apie 15 megavatvalandžių elektros energijos, kurios pakanka penkiems namams Vokietijoje maitinti per metus.
Kai kurios lydyklos yra apsaugotos vyriausybės subsidijomis, ilgalaikiais elektros energijos sandoriais arba galimybe naudotis savo atsinaujinančia energija, tačiau likusių laukia neaiški ateitis.
Mažėjant gamybai, šimtai Europos gamintojų, kurie metalą paverčia vokiškų automobilių ar prancūziškų lėktuvų dalimis, vis labiau priklauso nuo importo, kuris gali brangti. Kai kurie pirkėjai taip pat stengiasi vengti metalo iš Rusijos, kuri dažniausiai yra didelė tiekėja Europai.
„Istorija įrodė, kad kai aliuminio lydyklos išnyksta, jos nebegrįžta“, – sakė Markas Hansenas, metalų prekybos namų „Concord Resources Ltd“ vadovas. , jis patenka į orlaivius, ginklus, transportą ir mašinas.
Pramonė teigia, kad norint išgyventi jai skubiai reikia vyriausybės paramos. Tačiau gali būti sunku pateisinti bet kokias priemones, pvz., fiksuotas kainų viršutines ribas, kad elektros energijos ištroškusios elektrinės veiktų, kol vartotojai susiduria su sparčiai didėjančiomis elektros sąskaitomis ir grėsme, kad bus nustatytas normavimas ir elektros energijos tiekimas.
Skaitykite: Europa laukia energijos normavimo po Rusijos sumažinimo
Aliuminio sektoriaus bėdos yra ryškus pavyzdys to, kas vyksta daug energijos sunaudojančiose Europos pramonės šakose: visame žemyne trąšų gamintojai, cemento gamyklos, plieno gamyklos ir cinko lydyklos taip pat užsidaro, o ne moka akis verčiančias kainas už dujas ir elektros.
Labiausiai nerimą kelia regiono gamybos sektorius: tai gali būti ne tik uždarymo žiemai atvejis. 2024 ir 2025 m. elektros energijos kainos taip pat labai išaugo, o tai kelia grėsmę daugelio pramonės šakų ilgalaikiam gyvybingumui.
Pasak generalinio direktoriaus Milano Vesely, pastarosiomis rinkos kainomis „Slovalco“ lydyklos elektros energijos metinė sąskaita sudarytų apie du milijardus eurų. „Slovalco“ nusprendė sustabdyti gamyklą dėl kylančių energijos kainų ir dėl to, kad trūko kompensacijų už išmetamus teršalus, kurias gali gauti lydyklos kitur bloke.
Gamyklos paleidimas iš naujo – tai gali užtrukti iki metų – bus įmanomas tik dėl pigesnės energijos, staigaus aliuminio kainų ir papildomos vyriausybės paramos derinio, sakė Vesely šią savaitę duotame interviu vietoje.
„Tai tikra egzistencinė krizė“, – sakė didžiausiems regiono gamintojams ir perdirbėjams atstovaujančios Europos aliuminio generalinis direktorius Paulas Vossas. „Mums tikrai reikia greitai kažką sutvarkyti, kitaip nebeliks ką taisyti.
Kartu su importo tarifais, kuriuos sunkiai įveikę Europos gamintojai sunkiai kovojo, dėl didėjančių energijos kainų gamintojams, siekiant užtikrinti tiekimą, teks susidurti su vis didesne priemoka už vyraujančias tarptautines kainas, o tai dar labiau pakenks Europos konkurencingumui pasaulinėje rinkoje. pramonės ekonomika.
„Nebebus ką taisyti“
Kitų metalų, tokių kaip cinkas ir varis, gamintojai taip pat smarkiai kenčia, tačiau dėl didžiulio aliuminio gamybai reikalingos galios sektorius tapo ypač nuostolingas.
„Bloomberg“ skaičiavimais, Vokietijoje galia, reikalinga tonai aliuminio pagaminti, penktadienį neatidėliotinų prekių rinkoje būtų kainavusi maždaug 4,200 10,000 USD, praėjusį mėnesį viršijus daugiau nei 2,300 XNUMX USD. Londono metalų biržos ateities sandorių kaina penktadienį buvo apie XNUMX USD už toną. Tai reiškia, kad ribojimai žiemos metu paspartės.
„Kai sulėtėja ekonomikos augimas, o lydyklų maržos patiria spaudimą, matome, kad Europos lydyklos uždaro deramą pajėgumų dalį“, – sakė „Wood Mackenzie“ vyresnysis tyrimų vadovas Uday Patelis. „Kai padėtis gerėja, kai kurios lydyklos niekada negrįžta į darbą.
„Wood Mackenzie“ apskaičiavo, kad Europa jau prarado apie 1 milijoną tonų metinių aliuminio gamybos pajėgumų, o Patelis teigė tikintis, kad apie 25% jų gali būti apribota visam laikui. Wood Mackenzie apskaičiavo, kad dar 500,000 XNUMX tonų yra „labai pažeidžiama“ dėl uždarymo.
Apribojimai neturėjo jokios įtakos aliuminio kainoms, kurios nuo kovo mėnesio piko nukrito daugiau nei 40 proc., nes prekybininkai ruošiasi pasauliniam paklausos nuosmukiui, kuris gali būti dar sunkesnis.
Tačiau nors Europos gamybos nuostoliai sudaro apie 1.5 % pasaulinės pasiūlos, dėl jų vartotojai Europoje vis labiau priklausys nuo importo, kuris bus brangesnis ir turės didesnį anglies pėdsaką.
Jau dabar Europos gamintojai moka didelius pristatymo mokesčius, kad aliuminis būtų gabenamas į vietinius uostus, o dėl tolesnio padidėjimo jie gali tapti vis nekonkurencingesnėmis, palyginti su bendraamžiais visoje Azijoje ir JAV.
Energetikos krizė taip pat sparčiai plinta tiekimo grandinėje į įmones, kurios perka aliuminį iš lydyklų ir paverčia jį specializuotais produktais, naudojamais visur – nuo automobilių iki maisto pakuočių.
Šiame procese jie sunaudoja didelius dujų kiekius, o daugelis siekia savo didėjančias energijos sąnaudas perleisti sutartiniais papildomais mokesčiais, dėl kurių gamintojai ateinančiais metais gali patirti papildomų išlaidų.
„Lydymo gamyklų apribojimai yra tik ledkalnio viršūnė, nes jūs taip pat turite žaidėjų, kurie perka aukščiausios klasės metalą ir paverčia jį gaminiais, skirtais naudoti tokiuose sektoriuose kaip gėrimų skardinės ir automobilių pramonė“, – sakė „McKinsey &“ vyresnysis partneris Michelis Van Hoey. Co. Šių įmonių sąskaitos už energiją paprastai padidėja dešimt kartų ir „negalės visiškai perkelti tų sąnaudų be tam tikro paklausos sunaikinimo ar importo keitimo“.
„Slovalco“ įmonėje Vesely, įmonėje dirbantis nuo 1989 m., tikisi, kad ji galės vėl atidaryti gamyklą, kai nukris energijos kainos, tačiau pripažįsta, kad kyla pavojus, kad ji gali likti neprijungta daugelį metų.
„Kažką reikia daryti, jei nenorime sunaikinti Europos aliuminio gamybos“, – sakė jis. „Jei Europa aliuminį laiko strateginiu metalu, tai aliuminio gamyklos turėtų turėti garantuotas elektros kainas.
Labiausiai skaitoma iš „Bloomberg Businessweek“
© 2022 Bloomberg LP
Šaltinis: https://finance.yahoo.com/news/metal-plants-feeding-europe-factories-070106248.html