Milijonai jaunų gyvenimų, prarastų pavojinguose pasaulio keliuose; Reikalingos saugumo investicijos

Beveik du milijonus vaikų ir jaunuolių būtų galima išgelbėti ir beveik 12 milijonų rimtesnių sužalojimų būtų galima išvengti, jei 77 mažas ir vidutines pajamas gaunančiose šalyse būtų įgyvendinami kelių eismo saugumo patobulinimai. Ekonominė investicijų grąža dėl tų pokyčių visose apžvelgtose šalyse būtų bent tris kartus didesnė, o kitose – iki penkiasdešimt kartų.

Tai yra pagrindinės išvados a nauja ataskaita pagal FIA fondas, Londone įsikūrusi ne pelno organizacija, kuri remia saugų ir tvarų mobilumą.

„Ši ataskaita parodo didžiulį investicijų į kelių saugumą potencialą, siekiant užkirsti kelią eismo įvykiams, kurie sugriauna jaunų žmonių gyvenimus“, – sakoma lordo Robertsono iš Port Elleno ir FIA fondo pirmininko pranešime. „Kiekvieną dieną pasaulio keliuose žūsta tūkstantis šios amžiaus grupės jaunuolių, vyksta konflikto masto skerdynės, o dar tūkstančiai sužeidžiami. Žinome, kaip to išvengti, turime priemonių“.

Tyrimas, Investicinio atvejo paauglių eismo traumų mažinimui rengimas, fondo užsakymu, buvo išleista praeitą savaitę prieš pirmąjį Jungtinių Tautų aukšto lygio susitikimą kelių eismo saugumo klausimais birželio 30 d. Niujorke.

Analizė, kurią atliko Viktorija universitetas ir Murdocho vaikų tyrimų institutas, tiek Melburne, ištyrė, kaip įrodytos kelių saugumo intervencijos, pvz., eismo greičio mažinimas, saugus kelių infrastruktūros projektavimas, motociklų šalmai, vairavimo išgėrus taisyklės ir transporto priemonių saugos priemonės, galėtų užkirsti kelią 10–24 metų amžiaus jaunuolių žūčiai ir sunkiai sužalojimui nuo dabar iki 2050 m.

Ataskaitoje pažymima, kad didelį aukų skaičių daugiausia nulėmė stiprios infrastruktūros trūkumas, taip pat vairuotojų ir pėsčiųjų eismo saugumo nežinojimas.

Pasaulio sveikatos organizacijos duomenimis, sužalojimai keliuose yra pagrindinė 5–29 metų jaunuolių mirties priežastis pasaulyje. „Šie sužalojimai gali pakeisti aukų ir jų šeimų gyvenimą ir visam gyvenimui“, – sakoma pranešime.

Tyrime pagrindinis dėmesys buvo skiriamas atvejų analizei Tanzanija, Vietnamas, ir Kolumbija. Anot pranešimo, Tanzanijoje poveikis buvo ypač įtikinamas. Jei būtų įgyvendintos visos rekomenduojamos intervencijos, jaunų mirčių skaičius sumažėtų 58%, o sunkių sužalojimų - 59%.

Vietname tai sumažintų jaunų žmonių mirčių skaičių, o beveik 60% – sunkių sužalojimų skaičių, o Kolumbija, kuri padarė didelę pažangą kelių eismo saugumo srityje, pasak mokslininkų, galėtų dar 57% sumažinti paauglių kelių eismo žūčių skaičių. įgyvendino visas intervencijas.

Apskaičiuota, kad sumažinimas visose trijose šalyse įvyks iki 2030 m.

Aukotojai, nacionalinės vyriausybės ir miesto valdžia „dabar turi skirti lėšų ir politinį įsipareigojimą išgelbėti jaunų žmonių gyvybes“, pridūrė lordas Robertsonas.

Kartu su ataskaita fondas paskelbė apie naujus finansavimo įsipareigojimus apie 5 mln. EUR iš kelių šaltinių, įskaitant paramą: JT kelių saugumo fondui; iniciatyva Safe Schools Africa; motociklų šalmų iniciatyvos Jamaikoje ir Ruandoje; ir iniciatyva „Real Urban Emissions“ (TRUE), kuria siekiama kovoti su miestų oro tarša iš transporto priemonių.

Norėdami perskaityti visą ataskaitą, spustelėkite čia; Norėdami sužinoti daugiau apie FIA ​​fondo veiklą, spustelėkite čia.