Mullen Automobiliai (NASDAQ: MULN) akcijų kaina prarado savo pakilimą, net kai kitos elektromobilių akcijos, pvz., „Tesla“, atšoko. Antradienį akcijos kainavo 0.377 USD, ty maždaug 118% daugiau nei visų laikų žemumas. Nepaisant to, jis išlieka smarkiai mažesnis už visų laikų rekordą – 1,225 XNUMX USD.
Laukia kova į kalną
Elektrinių transporto priemonių pramonė per pastaruosius kelerius metus turėjo nevienodą sėkmę. Viena vertus, turime gerai žinomų prekių ženklų, tokių kaip Tesla ir Nio, kurie parduoda didelius automobilių kiekius. Kitoje spektro pusėje yra besikuriančios elektromobilių kompanijos, tokios kaip Arcimoto, Veemo, Britishvolt ir Lightyear, iškėlusios bankroto bylą. „Canoo“ taip pat yra greitas.
Ar ieškote greitų naujienų, karštų patarimų ir rinkos analizės?
Prisiregistruokite gauti „Invezz“ naujienlaiškį šiandien.
Elektromobilių ateitį sudarys įmonės, turinčios didžiulius balansus ir didelę mastą. Deja, atrodo, kad „Mullen Automotive“ gali nepasisekti, nes didėja gamybos sąnaudos, o balansas išlieka įtemptas.
Mulleno nuostoliai bėgant metams augo. Savo neseniai 10k, bendrovė teigė, kad jos veiklos nuostoliai 2022 m. išaugo iki daugiau nei 96 mln. USD, palyginti su ankstesniais 22.4 mln. Bendras nuostolis šoktelėjo iki daugiau nei 740 mln. Dauguma šių nuostolių susidarė dėl garantinių įsipareigojimų perkainojimo ir kitų finansavimo išlaidų.
Kad įmonė, neturinti pajamų, galėtų tęsti veiklą, ji turi turėti tvirtą balansą. 10k parodė, kad bendrovė turėjo 86.3 mln. USD trumpalaikio turto, įskaitant 54 mln. USD grynųjų pinigų ir ekvivalentų. Tai svarbu, nes įmonė gruodį užbaigė „Electric Last Mile Solutions“ (ELMS) įsigijimą, o tai reiškia, kad panaudojo dalį šių lėšų.
Išlieka praskiedimo rizika
Todėl „Mullen Automotive“ susiduria su dideliu likvidumo iššūkiu, nes ji greitai degina grynuosius pinigus. Labiausiai tikėtinas scenarijus, kai įmonė parduoda daugiau akcijų ir sumažina esamus investuotojus. Gruodį akcininkai balsavo už nuostatą padidinti neapmokėtų akcijų skaičių nuo 1.75 mlrd. iki milžiniškų 5 mlrd.
Tikėtina, kad „Mullen“ reikės mažesnės pinigų sumos, nei buvo panaudota 2022 m., nes nesitikiu, kad ji imsis kitų didelių įsigijimų. Tačiau numačiusi pagrindinių transporto priemonių gamybą 2024 m., bendrovė gali patirti daugiau išlaidų. Jos 10 21 rodo, kad mokslinių tyrimų ir plėtros sąnaudos išaugo iki 74 mln. USD, o G&A išlaidos išaugo iki XNUMX mln. Tai nėra išlaidos, kurias lengva sumažinti, nebent tai labai sumažintų darbo vietų skaičių.
Todėl „Mullen Automotive“ 2023 m. susiduria su didele likvidumo rizika, dėl kurios bendrovė gali bankrutuoti. Tikėtina, kad šios rizikos bus išvengta, tačiau debesys vis tiek kabo. Didžiausia rizika yra esamų akcininkų susilpnėjimas.
Vienintelis Mullen akcijų kainos privalumas yra tai, kad įmonė yra neįtikėtinai populiari tarp prekybininkų. Todėl negalime atmesti trumpo suspaudimo, kuris smarkiai padidina kainą. Toks trumpalaikis spaudimas gali įvykti, jei bendrovė nuspręstų pakeisti savo akcijas, kad atitiktų Nasdaq sąrašo reikalavimus. Rašiau apie atvirkštinį padalijimą čia. Nasdaq suteikė jai iki kovo 6 d., kad užtikrintų, jog akcijos išliktų virš 1 USD. Sužinokite, kaip pirkti Mullen Automotive.
Šaltinis: https://invezz.com/news/2023/02/14/muln-stock-upcoming-reverse-split-could-cause-a-short-squeeze/