Karinio jūrų laivyno robotinis povandeninis laivas „Orca“ gali būti žaidimų keitiklis Ramiajame vandenyne

JAV karinis jūrų laivynas pradėjo kampaniją, siekdamas asimiliuoti nepilotuojamus karo laivus į savo kovinių laivų parką.

Nepilotuojami karo laivai yra įvairių formų ir savybių, tačiau šiuo metu perspektyviausias yra 85 pėdų robotas povandeninis laivas, pramintas Orca, galintis autonomiškai veikti jūroje 30 dienų.

„Orca“ yra ankstesnės nepilotuojamos povandeninės transporto priemonės – techniškai „ypač didelės nepilotuojamos povandeninės transporto priemonės“ – evoliucija, kurią sukūrė „Boeing“.
BA
galintis veikti iki dviejų mylių žemiau vandenyno paviršiaus ir atlikti įvairias karo misijas. „Boeing“ prisideda prie mano idėjų grupės.

Iš pradžių karinis jūrų laivynas tikisi, kad „Orca“ statys priešlaivines minas, ypač tose vietose, kur būtų pavojinga siųsti pilotuojamus karo laivus. Pasak Dorothy Engelhardt, pagrindinės karinio jūrų laivyno nepilotuojamų karo laivų dalyvės, naujoji sistema „suteikia naujus išmaniuosius puolimo priešmininius pajėgumus, kurie yra skirti atskleisti ir pažaboti mūsų priešų judėjimo laisvę“.

Tačiau tarnybai eksperimentuojant su pirmųjų kelių prototipų veikimo koncepcijomis, tikimasi, kad „Orca“ galų gale galės atlikti minų klojimą, atsakomąsias priešminas, rinkti žvalgybos duomenis, vykdyti priešvandenines operacijas ir elektroninio karo misijas.

Jis netgi gali būti naudojamas smogiant į paviršinius taikinius tiek jūroje, tiek sausumoje.

Jei šios idėjos išsipildys, „Orca“ galėtų tapti revoliucijos jūroje lyderiu – universalia nepilotuojama kovos sistema, leidžiančia vykdyti paskirstytas jūrines operacijas, kuriomis siekiama nugalėti tokių šalių kaip Kinija pastangas priešintis / uždrausti teritoriją.

Nepilotuojamos povandeninės sistemos nėra nauja karinio jūrų laivyno idėja. Nuo 1990-ųjų jis naudoja mažesnius robotus. Tačiau „Orca“ yra daug didesnė ir pajėgesnė nei ankstesnės tokios sistemos, o ją įgalina tokios technologijos kaip dirbtinis intelektas, kurių anksčiau nebuvo.

Karinio jūrų laivyno specialistai atvirai pripažįsta, kad visas technologijos potencialas dar turi būti įrodytas, tačiau nesunku suprasti, kaip robotai povandeniniai laivai galėtų išspręsti daugybę iššūkių, su kuriais susiduria jūrų tarnybos.

Svarbiausias toks iššūkis yra nugalėti Kinijos pastangas išstumti draugiškus karo laivus iš vakarinės Ramiojo vandenyno dalies, grasinant jiems tolimojo nuotolio priešlaivinėmis raketomis.

Orca paprastai veiktų panardintu režimu, kai priešo taikiniai negalėtų jo rasti, todėl galėtų padėti nugalėti grėsmes, kurias antvandeniniai karo laivai gali būti pernelyg pažeidžiami vandenyse netoli Kinijos.

Nors pilotuojami povandeniniai laivai galėtų atlikti panašias užduotis, „Orca“ sukurta taip, kad kainuotų mažiau nei dešimtadalį to, ką galėtų patirti Virdžinijos klasės atakos povandeninis laivas, tuo pačiu pašalinant pavojų, kad jūreiviai atsidurs sunkiomis aplinkybėmis.

Arba „Orca“ ir panašūs laivai gali būti naudojami įprastesnėms misijoms, pvz., vandenyno stebėjimui, atlikti, tokiu būdu atleidžiant darbuotojus, kurių įgūdžius geriau pritaikyti kitur.

Šios idėjos šiuo metu yra tik pradinėje stadijoje, tačiau karinio jūrų laivyno lyderiai yra įsitikinę, kad nepilotuojami laivai, tiek po vandeniu, tiek paviršiuje, gali palengvinti ir pigiau tęsti jūrų kelių priežiūrą tuo metu, kai Eurazijos periferijoje daugėja iššūkių. .

Nepaisant pasaulinės pandemijos sukeltų vėlavimų, „Boeing“ savo pirminius „Orca“ prototipus sukūrė per trumpą laiką, kurio reikia naujai laivų klasei integruoti, o bendrovė tikisi, kad laivų statybos ir eksploatavimo sąnaudos bus gana nedidelės, palyginti su įgula. sistemos.

Tai būtina, jei karinis jūrų laivynas yra laivynas, galintis ateityje įveikti visas galimas grėsmes, nes pilotuojami karo laivai yra tiesiog per brangūs statyti ir eksploatuoti; laivynas niekada nebus pakankamai didelis, kad padengtų visas grėsmes, jei jį sudarys tik pilotuojami karo laivai.

Pilotuojami karo laivai ir toliau išliks pagrindiniu laivyno elementu, dažnai dirbdami kartu su nepilotuojamais laivais, tačiau turint didelį savarankiškų karo laivų komplektą, galintį plaukti ten, kur kiti laivai nedrįsta leistis, jūrų operacijoms būtų suteikta nauja dimensija.

Modulinė, atviros architektūros „Orca“ konstrukcija leistų krauti kelis naudingus krovinius, atsižvelgiant į misijos tikslus, o jo dyzelinė-elektrinė varomoji sistema, naudojanti ličio jonų baterijas, leistų robotams povandeniniams laivams išlikti po vandeniu iki penkių dienų.

Pirmieji iš penkių prototipų bus pristatyti šiais metais, visi penki bus baigti iki 2023 m. pabaigos (HII stato konstrukcijas, Boeing integruoja visą sistemą). „Boeing“ pabrėžia, kad pristatyti prototipai bus pasirengę prisijungti prie laivyno.

Karinis jūrų laivynas turi galimybių nusipirkti daugiau tokių transporto priemonių ir aiškiai tikisi, kad „Orca“ padės išspręsti karo problemas, kurios gali kilti artimiausiu metu.

Tai svarbu, nes nors karinio jūrų laivyno Nepilotuojamos kampanijos struktūra turi daug judančių dalių, karinis jūrų laivynas nenori, kad jo vizija atsiskleistų neskubiu tempu. Ji ketina turėti „Orca“ ir kitus nepilotuojamus karo laivus ir atlikti užduotis gerokai prieš dešimtmetį.

Atrodo, kad Kongresas palaipsniui priima šią viziją. Iš pradžių kai kurie įstatymų leidėjai norėjo konkrečių įrodymų, kad susijusios technologijos yra pakankamai subrendusios, kad būtų galima integruoti į veikiančias kovos sistemas.

Tačiau karinis jūrų laivynas tvirtina, kad įgalinančios technologijos sparčiai tobulėjo ir vienintelis būdas patikrinti jų naudingumą yra eksperimentuoti jūroje naudojant visiškai integruotas sistemas.

Paskutinis dalykas, kurio nori jūrų tarnybos, yra nepilotuojamas veiksmų planas, kai Kinija sparčiai plečia savo jūrinius pajėgumus.

Kinija jau turi svarbių geografinių pranašumų, siekdama dominuoti vakarinėje Ramiojo vandenyno dalyje; JAV negali sau leisti sustiprinti Pekino pranašumą per ilgai išnaudodama naujas technologijas, kurios gali padėti suvienodinti sąlygas.

Taigi „Orca“ išsiskiria kaip kritinis išbandymas, ar karinis jūrų laivynas eina teisingu keliu, siekdamas apsaugoti Ramųjį vandenyną draugiškoms šalims ateinančiais metais. Jei technologija pasitvirtins, Amerika turės naujų jūrinių priemonių, kurių Kinija neturi. Jei iškyla problemų, laivynas turi žinoti dabar, kad galėtų pakoreguoti savo planus.

Bet kuriuo atveju „Orca“ yra galimas jūrų operacijų raidos etapas, todėl jai reikia skirti daug dėmesio.