Naujų automobilių kainos vėl pakilo, visi moka per lipduką; kada spaudimas pradės mažėti?

Vidutinis naujas automobilis gegužės mėnesį buvo parduotas už 47,148 XNUMX USD. Tai ne visai rekordinės kainos, pasiektos praėjusį gruodį. Bet tai arti – gegužę kainos buvo antrosios pagal rekordus.

Vidutinė pardavimo kaina nuo balandžio mėnesio padidėjo 472 USD. Kitas toks padidėjimas šį mėnesį sumuštų rekordą. Tačiau šią vasarą to galbūt nepamatysime.

„Tiek naujų, tiek naudotų transporto priemonių kainos stabilizavosi, o kainų augimas vasarą greičiausiai sumažės, kai praeis „didžiojo atsargų spaudimo“ metinės“, – sakė ekonomikos ir pramonės tyrimų vadovė Rebecca Rydzewski. „Cox Automotive“ įžvalgos. „Tačiau niekas neturėtų tikėtis kainų kritimo, nes dėl mažų pasiūlų naujoje rinkoje kainos bus aukštesnės iki 2023 m. („Cox Automotive“ yra pagrindinė „Kelley Blue Book“ įmonė.)

Ekspertai mano, kad pasaulinis mikroschemų trūkumas, dėl kurio šiuo metu trūksta atsargų, vėliau šiais metais sumažės.

Visi moka už lipduką

Jei pirkote automobilį praėjusį mėnesį, tikriausiai sumokėjote daugiau nei gamintojo siūlomą mažmeninę kainą.

Ne prabangūs pirkėjai mokėjo vidutiniškai 1,030 USD virš lipduko kainos. Prabangūs pirkėjai sumokėjo 1,071 XNUMX USD daugiau nei nurodyta kainų etiketėje.

Skaityti: 10 geriausių hibridų už mažiau nei 30,000 XNUMX USD

Net ir esant didelėms kainoms, prabangūs automobiliai skraido iš daugybės

Dėl infliacijos ir didelių dujų kainų daugiau amerikiečių ieško įperkamų mažų automobilių, bet ne visi mes. Prabangios transporto priemonės sudarė 17.3 % visų gegužę amerikiečių pirktų automobilių – istoriškai didelis skaičius ir iš esmės mažesnis nei balandžio mėn.

Palyginimui, prabangos dalis 2021 m. gegužę sudarė 15.9 %, o prieš pandemiją – 2019 m. gegužę prabangos dalis sudarė 13.1 % visos rinkos.

Pamatyti: 1 iš 3 amerikiečių, uždirbančių 250,000 XNUMX USD ar daugiau, sako, kad gyvena nuo algos iki algos – ar tikrai?

Atpigo tik dviejų tipų automobiliai

Kainos pakilo beveik kiekviename naujų automobilių rinkos segmente. Sunkvežimiai išaugo daugiausiai – vidutiniškai pabrango 888 USD. Mikroautobusų ir mikroautobusų kainos gegužę padidėjo 726 USD, o visureigių – 526 USD.

Tačiau automobilių kainos šiek tiek sumažėjo – pirkėjai mokėjo vidutiniškai 179 USD mažiau.

Elektromobilių vidutinė pardavimo kaina taip pat sumažėjo, nors šios naujienos yra pažymėtos žvaigždute. Pirkėjai nemoka mažiau už tas pačias elektrines transporto priemones. Sumažėjimas atsirado dėl to, kad daugiau gamintojų pristato elektromobilius, kai kurie turi mažesnes kainas.

Skaityti toliau: Tiesa yra ten: mes sugriovėme visas baimes ir mitus apie elektromobilius

Vidutinė naujos elektromobilio kaina – daugiau nei 64,000 XNUMX USD – gerokai viršija pramonės vidurkį ir labiau atitinka prabangos kainas nei įprastas kainas.

Iš pradžių ši istorija tęsėsi KBB.com

Šaltinis: https://www.marketwatch.com/story/new-car-prices-rose-again-everyones-paying-over-sticker-when-will-the-squeeze-start-to-ease-11654809049?siteid= yhoof2&yptr=yahoo