„Nio“ praneša apie didesnius antrojo ketvirčio nuostolius, nepaisant padidėjusių elektromobilių siuntų

Kinijos elektrinių transporto priemonių gamintojas Nio antrąjį ketvirtį patyrė 409.8 mln. USD nuostolį, o tai reiškia, kad nuostoliai gerokai išaugo, nepaisant to, kad pristatymai viršijo ankstesnių metų lygį ir viršijo savo gaires.

Štai pagrindiniai Nio skaičiai antrojo ketvirčio pelno ataskaita.

• Pajamos: 1.54 mlrd. USD, palyginti su 1.31 mlrd. USD 2021 m. antrąjį ketvirtį.
• Koreguotas vienos akcijos nuostolis: 20 centų, palyginti su 3 centais 2021 m. antrąjį ketvirtį.
• Grynieji pinigai ketvirčio pabaigoje: 8.1 mlrd. USD, šiek tiek mažiau nei 8.4 mlrd. USD kovo 31 d.

Bendrovės bendrasis pelnas per laikotarpį buvo 13.0%, ty gerokai mažesnis nei 14.6% bendrasis pelnas, apie kurį pranešė praėjusį ketvirtį, ir 18.6% praėjusių metų antrąjį ketvirtį.

Jos grynasis nuostolis per 409.8 mln. USD laikotarpį buvo 50.4% didesnis nei pirmąjį ketvirtį ir 316.4%, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu.

„Nio“ akcijos trečiadienį prieš prekybą nukrito 5 proc., kai investuotojai suprato ataskaitą.

Bendrovę paveikė „išlaidų nepastovumas“, nes ji ir jos tiekėjai stengėsi tęsti gamybą Covidien uždarymai balandį ir gegužę, sakė vyriausiasis finansų direktorius Stevenas Wei Fangas.

Šis spaudimas sąnaudoms ir padidėjusios išlaidos įkrovimo ir aptarnavimo tinklams sumažino „Nio“ bendrąjį pelną.

Bendrovė anksčiau paskelbė, kad antrąjį ketvirtį pristatė 25,059 XNUMX automobilius, šiek tiek mažiau nei pirmąjį ketvirtį, bet viršijo jos pačios rekomendacijas.

Nio galėjo tik pristatyti apie 12,000 XNUMX transporto priemonių balandį ir gegužę kartu, nes „Covid“ sustabdymai apsunkino jos gamybos ir tiekimo linijas. Tačiau gegužę bendrovė teigė, kad tikisi patobulinimų birželį, ir nurodė, kad per ketvirtį bus pristatyta nuo 23,000 25,000 iki XNUMX XNUMX transporto priemonių.

Bendrovė per antrąjį praėjusių metų ketvirtį pristatė 21,896 XNUMX automobilius.

Generalinis direktorius Williamas Bin Li trečiadienio pareiškime sakė, kad antrasis 2022 m. pusmetis yra „kritinis laikotarpis“ įmonei. Pasak jo, naujojo Nio visureigio ET7 pristatymai pasiekė visą praėjusį mėnesį, o naujojo ET5 sedano gamyba prasidės rugsėjo pabaigoje.

Gamybai sugrįžus į normalią, „Nio“ tikisi trečiąjį ketvirtį pristatyti nuo 31,000 33,000 iki 1.9 2 transporto priemonių ir per tą laikotarpį uždirbs nuo XNUMX iki XNUMX mlrd.