NTSB Ohio traukinio nuvažiavimo nuo bėgių ataskaita rodo, kad ratas perkaito

Federalinės valdžios institucijos ketvirtadienį atkreipė dėmesį į perkaitusį rato guolį Norfolko pietiniame traukinyje, kuris anksčiau šį mėnesį Ohajo valstijoje nulėkė nuo bėgių ir išleido toksiškas chemines medžiagas.

Šios preliminari ataskaita Nacionalinė transporto saugos valdyba nepateikė tikslios Rytų Palestinos (Ohajo valstijos) nulėkimo nuo bėgių priežasties, tačiau nurodė keletą su veiklos susijusių problemų.

„Stebėjimo vaizdo įrašas iš vietinės gyvenamosios vietos parodė, kad paskutinėje perkaitimo gedimo stadijoje buvo rato guolis“, – sakoma pranešime. „Rato guolis ir paveiktas aširais buvo surinkti kaip įrodymai ir juos ištirs NTSB.

Būsimoje tyrimo veikloje daugiausia dėmesio bus skiriama aširačiui ir guoliams, autocisternos projektavimo ir techninės priežiūros procedūroms, nuo bėgių nuvažiavimo pažeidimams, apžiūros praktikai ir reagavimo į avariją peržiūra.

Vasario 9 d., apie 3 val. vietos laiku, nuo bėgių nuriedėjo į rytus važiuojantis Norfolko pietinis krovininis traukinys, įskaitant 11 autocisternų, gabenusių pavojingas medžiagas, kurios vėliau užsiliepsnojo. Šios cheminės medžiagos buvo vinilo chloridas, labai degus kancerogenas. Remiantis NTSB ataskaita, per incidentą nuo bėgių nuvažiavo XNUMX vagonai.

Anot pranešimo, traukinys važiavo maždaug 47 mylių per valandą greičiu, ty mažesniu nei 50 mylių per valandą leistinas greitis. Nuvažiavimo nuo bėgių metu veikė traukinio teigiamoji traukinio valdymo sistema, apsauganti nuo bėgių per greitį.

Traukiniui pravažiavus pakelės defektų detektorių, jis perdavė aliarmo pranešimą, liepdamas įgulai sustabdyti traukinį ir patikrinti įkaitusią ašį. Norfolk Southern traukinyje buvo įrengta įkaitusių guolių detektoriaus sistema, skirta aptikti perkaitusius guolius.

Tuo metu, kai traukiniui buvo nurodyta sustoti, guolio temperatūra užfiksavo 253 laipsniais aukštesnę nei aplinkos temperatūrą, viršijančią 200 laipsnių slenkstį, kai temperatūra laikoma kritine pagal Norfolk Southern kriterijus. Ankstesniu detektoriumi jis užfiksavo 103 laipsniais aukštesnę nei aplinkos temperatūrą. Ataskaitoje teigiama, kad temperatūrai nuo 170 iki 200 laipsnių reikia sustoti.

Po nuleidimo nuo bėgių buvo įdiegta vienos mylios evakuacijos zona, paveikusi iki 2,000 gyventojų.

Praėjus dviem dienoms po nuvažiavimo nuo bėgių, temperatūra toliau kilo penkiuose nuo bėgių nuvažiavusių autocisternų, gabenusių 115,580 XNUMX galonų vinilo chlorido. Dėl galimo katastrofiško sprogimo, dėl kurio skeveldros galėjo nuskristi iki mylios, „Norfolk Southern“ įvykdė kontroliuojamas išleidimas po trijų dienų.

Apie žuvusius ar sužeistuosius nepranešta.

„Norfolk Southern“ generalinis direktorius Alanas Shaw sakė CNBC antradienį parodytame interviu jis mano, kad šeimoms saugu grįžti į Rytų Palestiną. Pareigūnai pranešė, kad oro lygis yra saugus, o miesto vandenyje nėra kenksmingų teršalų.

„Šiuo metu mūsų dėmesys skiriamas aplinkos atkūrimui, šios vietos valymui, nuolatiniam oro stebėjimui, vandens stebėjimui, finansinei pagalbai šios bendruomenės gyventojams ir investicijoms į šią bendruomenę, kad Rytų Palestinos bendruomenė galėtų klestėti“, – sakė Shaw.

Tačiau gyventojai ir toliau reiškia skeptiškumą. Ohajas antradienį atidarė sveikatos kliniką, kad išspręstų didėjančius pranešimus apie galvos skausmą, pykinimą ir bėrimus bendruomenėje, o kai kurie gyventojai pranešė apie negyvas vištas ir žuvis šalia aikštelės. Nemažai gyventojų pabėgo iš savo namų padavė į teismą Norfolk Southern.

Antradienį Aplinkos apsaugos agentūra įsakė Norfolk Southern tvarkyti ir sumokėti už visas valymo pastangas.

Shaw sakė CNBC, kad „Norfolk Southern“ kompensavo arba įsipareigojo Rytų Palestinai 6.5 mln. USD ir toliau teiks finansinę pagalbą gyventojams.

Miestas tapo politiniu tašku po to, kai trečiadienį lankėsi buvęs prezidentas, respublikonas Donaldas Trumpas, susitikęs su pirmaisiais atsakymais ir vietos išrinktais pareigūnais. Trumpas, 2016 ir 2020 m. laimėjęs Ohajo valstiją, teigė, kad Bideno administracija parodė „abejingumą ir išdavystę“, reaguodama į krizę, be to, kad reklamavo savo vardinį vandenį.

Trumpas trečiadienį nepaminėjo, kad jo administracija 2018 metais panaikino 2015 metų Obamos laikų taisyklę reikalaujanti pažangios stabdymo technologijos traukiniuose, vežančiuose pavojingas ar degias medžiagas.

Ketvirtadienio ataskaita pateikiama tą pačią dieną, kai transporto sekretorius Pete'as Buttigiegas apsilankė svetainėje. Buttigiegas atsiuntė laišką Sekmadienį į Norfolk Southern perspėjimą, kad bendrovė turi „pademonstruoti nedviprasmišką paramą Rytų Palestinos žmonėms“.

Buttigiegas sulaukė kritikos respublikonų politikų už atsaką į krizę. Senatorius Marco Rubio, R-Fla., paragino Buttigiegą atsistatydinti arba būti atleistas dėl „didelio nekompetencijos ir apatijos“. Buttigiegas pripažino a CBS News interviu Antradienį, kad jis „galėjo anksčiau kalbėti apie tai, kaip stipriai jaučiausi dėl šio incidento“.

Nacionalinės transporto saugos tarybos pirmininkė Jennifer Homendy ir NTSB Geležinkelių, vamzdynų ir pavojingų medžiagų biuro direktorius Robertas J. Hallas ketvirtadienio popietę surengs spaudos konferenciją agentūros Vašingtone, Kolumbijos apygardoje.