Pareigūnai turi daug pasipelnyti iš antikonstitucinių eismo stotelių, bet nelabai ką prarasti

Aleksandrijos Luizianos policija Mario Rosales gavo bilietą už signalo nedavimą. Tačiau Mario buvo tikras, kad davė signalą. Jis aplankė įmones, esančias aplink sankryžą, kur buvo parblokštas, ir teiravosi, ar jie turi apsaugos filmuotą medžiagą, kurioje matyti stotelė. Viename iš jų fotoaparatas buvo nukreiptas tinkama kryptimi, ir tai parodė, kad Mario buvo teisus.

Tai tapo visiškai aišku po kelių savaičių, kai policija paviešino prietaisų skydelio ir kūno kameros filmuotą medžiagą iš stotelės. Mario ryškiai raudonas Mustang aiškiai buvo įjungtas kairysis posūkio signalas. Likusi filmuota medžiaga parodė, kodėl pareigūnai sugalvojo priežastį patraukti Mario ir jo merginą: jie žvejojo ​​dėl didesnių nusikaltimų.

Nuo pat pradžių buvo akivaizdu, kad sustojimas nebuvo dėl nedidelio eismo pažeidimo. Mario buvo paprašyta išlipti iš automobilio. Tada jis buvo susierzinęs, priverstas ištuštinti kišenes ir uždavė daugybę klausimų apie nelegalius narkotikus. Mario buvo perskaitytas dėl Mirandos teisių, tačiau mandagiai atsakydamas į jų klausimus apie savo gyvenamąją vietą, jis gavo papildomų citatų, nes persikraustė iš Naujosios Meksikos pakankamai greitai neužregistravo savo automobilio.

Vaizdo įraše buvo matyti, kaip du pareigūnai garsiai išreiškia nusivylimą po to, kai išsiuntimas pranešė, kad Mario neturi jokių orderių, todėl jie neturėjo jokios priežasties ieškoti jo automobilio ar leisti šuniui, sėdinčiam ant galinės automobilio sėdynės, uostyti.

Vietoj to, kai Mario gavo brūkšninės ir kūno kameros filmuotą medžiagą, visos jo citatos buvo atmestos. Dabar Aleksandrijos policijos departamentas ir pareigūnai yra kaltinamieji civilinių teisių ieškinyje, kurį pateikė Mario ir Teisingumo institutas.

Gali būti, kad pareigūnai ne kasdien bus užklupti fiktyviai sustabdę eismą, tačiau beveik neabejojama, kad daugelis eismo stabdymų atliekami tikintis, kad dėl to policijai bus pateikti sunkesni kaltinimai arba atlyginimo diena.

Problema yra visos šalies mastu. Pavyzdžiui, Pietų Karolinoje teisėsaugos institucijos visoje valstijoje kasmet dalyvauja „Operacijoje „Riedantis griausmas“. 2022 m. Spartanburgo apygardos šerifo biuras pranešė kad jis konfiskavo beveik 1 milijoną dolerių, apieškojęs 144 transporto priemones. Daugelis nusižengimų, kuriuos pareigūnai naudoja, norėdami sustabdyti vairuotojus, yra nedideli arba subjektyvūs. Daugiau nei 350 automobilių buvo nustumti dėl netinkamo eismo juostos keitimo, per arti ar įrangos pažeidimų.

Vienu atveju deputatai patraukė užsakomąjį autobusą, vežantį studentus Šojaus universitetas, istoriškai juodaodžių koledžas. Kūno kameros filmuotame iš stotelės matyti, kad autobuso vairuotojas spaudžiamas leisti pavaduotojams apžiūrėti visų keleivių bagažą be jų sutikimo. Tada deputatai knaisiojasi po maišus, tikrindami receptinius vaistus ir asmeninius daiktus. Nelegalių daiktų nerasta, o vairuotojas buvo įspėtas tik už nepasakymą eismo juostoje.

Teisėsaugai gali būti labai pelninga vairuotojų traukimas už nedidelius pažeidimus, o tada ieškoti dar daugiau citatų. Tokia praktika buvo vykdoma keletą metų mažame Brookside miestelyje, Alabamos valstijoje. Sustabdymai dėl tokių dalykų kaip perdegę valstybinio numerio žibintai virto plataus masto tyrimais, kurie paprastai baigdavosi nutempti automobiliai ir sulaikyti vairuotojai.

Michelle Moffat, kaip ir Mario, tariamai buvo nustumta dėl nesugebėjimo signalizuoti. Dėl vyriausybinės duomenų bazės problemos pareigūnas tvirtino, kad Michelle neturi savo transporto priemonės ir neturi draudimo. Pareigūnas nepriėmė jos nuosavybės ar draudimo įrodymų ir nutempė automobilį, palikdamas ją, dukrą ir mažametį anūką nakčiai šalia kelio.

Tokios stotelės miestui buvo labai pelningos. Nepriklausomai nuo to, ar vairuotojai ginčijo savo citatas, ar ne, jie turėjo sumokėti miestui šimtus dolerių, kad išimtų savo automobilį. Pinigai buvo panaudoti dešimteriopai padidinti policijos pajėgas ir pirkti brangius žaislus. 1,200 gyventojų turinčio miestelio, neturinčio rimtų nusikaltimų problemų, policija turėjo naktinį matymą, galingus šautuvus ir net „tanką“, išsinuomotą iš Gynybos departamento.

Aukščiausiojo Teismo precedentas leidžia pareigūnams suvaržyti vairuotojus tol, kol jie nustato pažeidimą, tačiau aiškiai prieštarauja Konstitucijai, kad pareigūnai taiso pažeidimus, nes jie nujaučia, kad vairuotojas negerai. Teisinis precedentas taip pat draudžia pareigūnams pratęsti eismo sustojimus ir paklausti apie nusikaltimus, nesusijusius su nusikaltimu, už kurį jie ką nors patraukė, tačiau pareigūnams, pažeidžiantiems konstituciją tokiu būdu, yra labai maža rizika ir daug potencialaus atlygio.

Mario neatsidūrė tarnybinio automobilio gale ir jo citatos buvo panaikintos, tačiau jis kreipiasi į teismą, kad apgintų savo teises ir apsaugotų kitus nuo būsimų jų teisių pažeidimų. Ketvirtoji pataisa skirta apsaugoti amerikiečius nuo žvejybos kelionių kriminalinių tyrimų. Jei teismai šių teisių neapgins, „dranet“ eismo sustojimų tik padaugės, o daugiau vairuotojų atsidurs kelio pakraštyje be jokios priežasties.

Šaltinis: https://www.forbes.com/sites/instituteforjustice/2022/12/08/officers-have-a-lot-to-gain-from-unconstitutional-traffic-stops-but-not-a-lot- prarasti/