Praėjus metams po to, kai JAV paliko Afganistaną, į sąrašą įtraukta teroristų organizacija valdo šalies oro uostus

Tai buvo šiek tiek daugiau nei metai nuo JAV išvykimo karo draskomame Afganistane. Talibanas vėl kontroliuoja viską. Jiems pavesta sukurti tautą, kuri pagal daugumą standartų atrodo kaip bronzos amžius. Kinija tariamai nori jo mineralai. Tai bus a kietesnis riešutas. Ten nėra jokios infrastruktūros. Greitiausia: logistika. Oro uostai vis dar reikalingi norint gabenti prekes ir žmones į ir iš Kabalo bei kitų miestų. Ką Talibano vyriausybė žino apie oro uosto valdymą?

Štai kur atsiranda modernesnės besivystančios rinkos šalys. Turkija ir Kataras suvienijo jėgas į konsorciumą, kad pateiktų pasiūlymą dėl sutarties valdyti tris pagrindinius Afganistano oro uostus Kabule, Herate ir Kandahare. Jų istorija yra išbandymas, kaip bus kinams, rusams, europiečiams ir amerikiečiams, kurie galbūt norės dirbti Afganistane valdant Talibanui.

Jų sandoris užsitęsė kelis mėnesius. Nepaisant įsipareigojimo investuoti $ 1.5 mlrd Afganistano oro transporto infrastruktūroje Talibanas nebuvo patenkintas Turkijos vyriausybės reikalavimu, kad jos kariniai rangovai užtikrintų oro uosto saugumą. Pokalbio metu taip pat buvo numatytos tarptautinės finansinės garantijos pajamų surinkimui.

Derybos sugedo Geguže. Talibanas nenorėjo, kad svetima šalis patruliuotų savo oro uostuose ir užsiimtų saugumu. Taigi Talibanas paskelbė susitarimą su kitu konsorciumas, vienas iš Jungtinių Arabų Emyratų, teikti antžemines paslaugas ir keleivių patikrą trijuose oro uostuose.

Tolesnis susitarimas Šis mėnuo buvo parašytas rašalu apie skrydžių valdymą. Pasak Afganistano šaltinio, artimo oro uosto sandoriui, Emyratai netrukus laimėjo sutartį. Jie pasiūlė susitarimą su Talibanu dėl pajamų pasidalijimo: dalis visų skrydžių, krovinių ir oro uosto mokesčių atiteks Talibano vyriausybei; tačiau tai turi būti platinama. O saugumą užtikrintų Talibanas, o ne JAEJungtiniai Arabų Emyratai
.

Kabulo oro uostas yra kontroliuoja pagal „Haqqani“ tinklas, subjektas, pavadintas a

Užsienio teroristų organizacija JAV ir kurioms taikomos tarptautinės sankcijos.

Tinklo lyderis, Sirajuddinas Haqqani, yra Afganistano vidaus reikalų ministras ir žvalgybos vadovas, ieškomas dėl baudžiamojo persekiojimo Jungtinėse Valstijose.

Šios civilinės aviacijos vadovas, kuri prižiūri Afganistano oro uostus, yra a sankcionuotas narys Haqqani tinklo.

Be to, daugybinių išpuolių prieš JAV taikinius, įskaitant niokojančius savižudžių sprogdinimas JAV pareigūnai pareiškė, kad 2009 m. žuvo septyni CŽV pareigūnai atsakomybė už Al Qaeda lyderio Aymano al Zawahiri buvimą Kabule Haqqani tinkle.

„Haqqani tinklas yra šlovinama Talibano nusikaltėlių šeima“, – sako Javidas Ahmadas, buvęs Afganistano ambasadorius Jungtiniuose Arabų Emyratuose, o dabar nereziduojantis Atlanto tarybos narys. „Kaip nusikalstamo verslo sindikatas, jie yra negailestingai pragmatiški ir jų požiūris į Afganistano valdymą yra toks pat dalykiškas. Nors Kataras panaudojo tam tikrą materialinį svertą kai kuriems Haqqani lyderiams, tikrasis Dohos svertas šeimai nežinomas“, – sakė jis ir pridūrė, kad JAE ir Haqqani santykiai siekia 1980-uosius, kai vyresnio amžiaus Haqqanis buvo apgyvendinti Emyratų miestuose, pirko nekilnojamąjį turtą. ir vykdė lėšų rinkimo veiklą, kas ką žino.

Šiuo metu grupės vadovo Jalaluddin Haqqani žmona gyvena Adžmano emyrate, viename iš septynių emyratų, sudarančių Jungtinius Arabų Emyratus.

JAE nėra svetimas Afganistanas. 2020 m. spalį jie buvo susitarę su Afganistano vyriausybe valdyti šalies oro uostus, o tai yra pelningas verslas. Ahmadas buvo vienas iš pagrindinių derybininkų.

„Perėmęs (Afganistaną), Talibanas rėmėsi šiuo susitarimu ir faktiškai pratęsė sutartį 10 metų, kuri dabar apima tris oro uostus, įskaitant Kabulą. Tai pajamų pasidalijimo susitarimas, kai trijų Emyratų aviacijos bendrovių konsorciumas renka oro linijų pajamas ir naudoja jas oro uosto veiklai vykdyti. Konsorciumas tikisi dalį surinktų pajamų investuoti į oro uostų modernizavimą, o likusi dalis yra šiek tiek nevienodai padalinta Talibano režimui“, – apibūdino Ahmadas.

JAE yra žinomi dėl dviejų pagrindinių oro linijų – Etihad Airways ir Emirates Airlines. Abi oro linijos oficialiai nepriklauso Afganistano oro uostų valdymui. Etihadas niekada nevykdė skrydžių į Afganistaną. Tačiau tai padarė „Emirates“, „FlyDubai“ ir „Air Arabia“. Šios skrydžių operacijos buvo sustabdytos likus kelioms dienoms iki JAV išvykimo iš Afganistano. Jie dar neatnaujinti.

JAE, o ne Kinija, turi raktus į Afganistaną

Pasak aukšto rango JAV vyriausybės oficialus Šiuo metu dirbantys su Afganistanu „Haqqanis yra JAE klientai Afganistane“. Jų tinklo lyderiai jau seniai laikosi turtą ir banko sąskaitas Emyratuose susitarimas su JAE atrodo labiau „šeimoje“, nei su katarais ir turkais. Paklaustas, ar tai neerzina santykius su Jungtinėmis Valstijomis, pareigūnas atsakė: „Įtrauk į ilgą sąrašą“.

Bideno administracija nori atkurti šiek tiek normalumo a neramius santykius su JAE. Valstybės sekretorius Blinkenas susitiko su JAE prezidentu Mohamedu bin Zayedu praėjusį kovą, siekdamas sušvelninti reikalus, o prezidentas Bidenas paskelbė oficialus kvietimas bin Zayedui aplankyti JAV, kai jiedu šią vasarą susitiko Rijade

Dviejų valstybių skirtumus tampa vis sunkiau paaiškinti. Žinoma, ne tik remia Talibano grupes, kurios ten kovojo prieš JAV, bet ir emyratai atliko apgalvotus skaičiavimus, kad padėtų komercinis ir karinis partnerystė su Kinija, jei Vašingtonas apsunkintų JAV aviacijos ir gynybos įrangos įsigijimą.

Taip pat žinoma, kad jie palaiko Rusiją tarptautiniuose forumuose kaip JT ir kaip ofšorinis finansų prieglobstis.

Antradienį Senato bankininkystės komitetas išklausė dviejų vyriausybės darbuotojų iš Iždo ir Teisingumo departamentų, kad aptartų būdus, kaip apsunkinti Rusijai galimybę išvengti sankcijų. Tačiau tam reikėtų sekti JAE, jau nekalbant apie Kiniją, kur beveik kiekvienas Amerikos daugianacionalinis ir didelis investicinis bankas turi didelę poziciją.

Abu Dabiui, JAE sostinei, vadovybė gerai laužo duoną su Vašingtono priešais, įskaitant grupes, kurias Vašingtonas vadina teroristais, jei tai atitinka jų interesus ir didžiausias šalies verslas (beveik visas jas kontroliuoja valstybė).

Vašingtonas turi politinių skirtumų su naftos ir dujų jėgainėmis, labiausiai žinoma Saudo Arabija. Tačiau JAE yra antroje vietoje, o gal net pirmoje vietoje.

Abu Dabis ir Vašingtonas: Shifting Sands

Kalbant apie santykius su Kinija, a žymus Emyratas buvo artimas valdančiajai šeimai cituojamas „Financial Times“ 2021 m „Ateinančių metų tendencija yra daugiau Kinijos, mažiau Amerikos visuose frontuose, ne tik ekonominiu, bet ir politiniu, kariniu ir strategiškai. Amerika nieko negali padaryti.

Sirijos prezidento Basharo al Assado vizitas į Emyratus praėjusį kovą, kuris Vašingtoną nustebino, sulaukė reklaminių antraščių ir nuo sienos iki sienos. JAV režimo keitimo politikai Sirijoje daugelį metų trukdė Rusija.

keletas sankcionuoti Rusijos oligarchai gali apsaugoti savo sankcionuotą turtą Dubajuje. Birželio mėnesį a Atstovų Rūmų Užsienio reikalų pakomitetis Šiuo klausimu pareiškė Valstybės departamento sekretoriaus padėjėja Artimųjų Rytų reikalams Barbara Leaf ir taikliai pažymėjo: „Šiuo metu aš visai nepatenkinta rekordu ir planuoju, kad tai būtų prioritetas“.

Tačiau ši istorija tęsiasi ir tęsiasi. Nubausti Rusiją yra vienas dalykas. JAE nubausti yra kitas reikalas.

JAE spaudžia patobulinti dvišalis saugumo susitarimas su JAV ir derybos dėl jos sąlygų jau vyksta. Nors siūlomo pardavimo F-35, pažangiausio Amerikos naikintuvo lėktuvas, kol kas buvo atidėtas dėl atšalusių santykių, bus įdomu pamatyti, ar jie susitars, nepaisant to, kad jie akivaizdžiai artimi blogiausiam Talibano elementui.

Kai lankysis Vašingtone (data nenustatyta), prezidentas Mohamedas bin Zayedas sieks nuraminti Baltuosius rūmus, kad JAE yra patikimas sąjungininkas ir nieko aukštųjų technologijų ir pavojingo Talibanui nebus perduota.

Atrodo, kad Baltieji rūmai trokšta sustiprinti savo santykius, tačiau ilgalaikis suartėjimas mažai tikėtinas. JAE, kaip ir kitos besivystančių rinkų šalys, juda toliau. Jos vadovybė pademonstravo didėjantį nesuderinamumą su JAV politika, įskaitant pastangas sukurti pasaulį po iškastinio kuro – JAE ekonomikos gyvybingumo. Kai Bidenas ir bin Zayedas galiausiai susitiks, jokie kumščiai ir šypsenos nepakeis šių santykių krypties.

Ahmadas sako, kad JAE vis dar „labai rūpinasi“ savo daugiasluoksne partneryste su Vašingtonu.

Tačiau pridūrė, kad vyresnieji Emyratai yra skatinami jų noro užtikrinti ilgalaikį šių santykių nuspėjamumą, kuris pastaraisiais metais patyrė atoslūgių ir srautų, galbūt dėl ​​žinomų ryšių su tais, kurie laikomi JAV priešais, įskaitant Talibano teroristines grupuotes. .

„JAE ir toliau žiūrės į vakarus, bet taip pat veiks į rytus, paįvairindami savo santykius, įskaitant su Kinija, tikriausiai pasitarę su Vašingtonu“, – sakė Ahmadas. „Visas regionas iš esmės pradėjo aiškiai atskirti savo pageidaujamus partnerius – JAV ir Europą – nuo ​​būtinų partnerių – Kinijos ir Rusijos“, – sako Ahmadas.

Šaltinis: https://www.forbes.com/sites/kenrapoza/2022/09/23/one-year-after-us-leaves-afghanistan-listed-terrorist-organization-runs-nations-airports/