TOPLINE
Londono Heathrow oro uostas leidžiama gali praeiti keleri metai, kol kelionė lėktuvu atsigaus po Covid-19 pandemijos – naujausių niūrių prognozių apimtam sektoriui, nes jis susiduria su dideliu darbuotojų stygiumi ir tarptautinių kelionių paklausos kritimu, didėjant pragyvenimo išlaidoms ir Rusijos invazijai į Ukrainą.
Heathrow pareiškė, kad padidins keleivių skaičiaus ribą.
Getty Images
svarbiausi faktai
Hitrou, vienas didžiausių Europos oro uostų, įspėjo, praeis „keli metai“, kol juo bus vežamas toks pat keleivių skaičius, koks buvo prieš pandemiją.
Nors vasarą paklausa pagerėjo – oro uostas teigė aptarnaujantis 18 milijonų keleivių, daugiau nei bet kuris kitas Europos centras –, Heathrow teigė, kad gresiančios pasaulinės ekonomikos krizės poveikis, užsitęsęs Covid-19 pandemijos poveikis ir Rusijos karas Ukrainoje apsunkins atsigavimą. .
Oro uostas taip pat pripažino, kad turi įdarbinti ir apmokyti papildomus 25,000 XNUMX darbuotojų, kad užimtų laisvas darbo vietas ir patenkintų paklausą piko metu, o tai, anot jo, bus „didžiulis logistikos iššūkis“.
Oro uosto operatorė pareiškė, kad nuo sekmadienio panaikins keleivių skaičiaus ribą, kurią nustatė paklausai kontroliuoti, tačiau perspėjo, kad ribos bus grąžintos, kad būtų galima valdyti paklausą piko dienomis artėjant Kalėdoms.
Bendrovė teigė, kad šiemet iki rugsėjo pabaigos prarado apie 460 mln. USD, o tai yra 4.6 mlrd.
Didelis skaičius
60 milijonų – 62 mln. Tiek keleivių Hitrou tikisi pervežti 2022 m. Šis skaičius yra gerokai didesnis nei anksčiau oro uosto vertinimai, tačiau vis dar 25 % mažesnis nei 2019 m. prieš pandemiją.
Pagrindinės aplinkybės
Aviacijos sektorius ypač nukentėjo per Covid-19 pandemiją, nes sustojo tiek vidaus, tiek tarptautinės kelionės ir turizmas. Tikimasi, kad vien turizmo žlugimas kainavo pasaulio ekonomikai trilijonai. Šis sektorius vis dar susiduria su sudėtingais ir įvairiais reikalavimais, kuriuos įvairios jurisdikcijos taikė siekdamos valdyti Covid-19, ir nors keleivių paklausa auga, daugelis oro uostų ir oro linijų stengiasi su sunkiu personalo trūkumas. Chaotiškas scenos oro uostai įskaitant vėlavimus, atšaukimus, dideles eiles ir bagažo problemos įvyko ir Heathrow reitinguotas oro linijos, kai tai įgyvendinti viršutinės ribos paklausai kontroliuoti. Įtampa tarp darbuotojų, kurių daugelis susidūrė su sunkiomis sąlygomis, atleidimais ir net keliautojų išpuoliais pandemijos metu, yra augantis o oro linijos, oro uostai ir vyriausybė nurodė vieni kitus kaip atsakingus už situaciją.
Ką reikia stebėti
Heathrow prognozės dėl keleivių skaičiaus atitinka pasaulines prognozes sąmatos Tarptautinės oro transporto asociacijos, kuri tikisi, kad 2024 m. keliautojų skaičius pasieks prieš pandeminį lygį.
Papildoma literatūra
Darbuotojų protestai oro uostuose išplito visoje šalyje dėl darbuotojų skaičiaus ir atlyginimų (WaPo)
Šaltinis: https://www.forbes.com/sites/roberthart/2022/10/26/pandemic-recovery-will-take-years-londons-heathrow-airport-warns/