Amžinai tarp Rytų ir Vakarų

Naujausi pranešimai ir gandai apie planuojamus Irako naikintuvų įsigijimus yra tinkamas priminimas apie tai, kaip per visą savo istoriją Irako oro pajėgos (IQAF) ilgą laiką skraidė pirmyn ir atgal tarp rytų ir vakarų. 

Pasak šaltinio, kurį vasario viduryje citavo „Defense News“, Irakas ketina iš Prancūzijos nusipirkti 14 daugiafunkcinių naikintuvų „Dassault Rafale“ už 240 mln. 

Pranešama, kad „Rafales“ nėra vieninteliai naikintuvai, kuriuos Irakas svarstė įsigyti. Rugsėjo mėnesį vietos žiniasklaida pranešė, kad Irakas planuoja iš Pakistano įsigyti 12 naikintuvų JF-17 Block 3 ir netgi atidėjo 600 mln.  

Bet kuris orlaivis galėtų žymiai padidinti IQAF pajėgumus. Galų gale, abu turi aktyvius elektroniniu būdu nuskaitytus matricos (AESA) radarus ir yra pajėgūs perėmėjai bei antžeminiai atakos reaktyviniai įrenginiai. 

Irako F-16 flotilė neturėjo jokių AIM-120 AMRAAM už regėjimo nuotolio raketų oras-oras (BVRAAM). Vietoj to jie turi tenkintis su daug mažesnio nuotolio AIM-7 ir AIM-9. 

Jei Bagdadas galėtų įsigyti Rafales su Meteor BVRAAM arba JF-17 su Kinijos PL-15 BVRAAM, tai žymiai pagerintų jo perėmimo galimybes. 

Irakas taip pat turi minimalią oro gynybą, o pati svarbiausia oro gynybos sistema yra vidutinio nuotolio Rusijoje pagamintas Pantsir-S1. 

Vasario mėnesį Irako oro gynybos vadas generolas leitenantas Maanas al-Saadi valstybinei žiniasklaidai sakė, kad Bagdadas tikisi, kad „šiais metais be turimų sistemų bus įdiegtos pažangios modernios sistemos, kurios padidins oro gynybos kovinius pajėgumus. ir sustiprinti oro erdvės apsaugą. 

Irakas greičiausiai pirks oro gynybą iš Prancūzijos, Rusijos ar Pietų Korėjos. 

Nuo pat savo įkūrimo 1931 m. iki šių dienų Irakas išgyveno keletą laikotarpių, kai įsigijo orlaivių tiek iš rytų, tiek iš vakarų. 

Šeštajame dešimtmetyje Irakas įsigijo pirmuosius naikintuvus, kai Didžioji Britanija pardavė juos „Havilland Vampires“, „de Havilland DH 1950 Venoms“ ir „Hawker Hunters“. 

Tačiau po 1958 m. perversmo Irake, kuris nutraukė monarchiją, Bagdadas priartėjo prie Sovietų Sąjungos. Dėl to pirmiausia ji pradėjo įsigyti MiG-17, po to MiG-19 ir MiG-21. 

Dėl to, kaip pažymėjo karo aviacijos istorikas Tomas Cooperis, septintajame dešimtmetyje Irakas „turėjo labai mišrų naikintuvų parką, kurį sudarė vampyrai, nuodai, medžiotojai, MiG-1960, MiG-17 ir MiG-19“. 

Irakas buvo sužavėtas prancūzų tiekiamų lėktuvų pasirodymu Izraelio operacijoje 1967 m. Arabų ir Izraelio karo metu. Be to, kai aštuntojo dešimtmečio viduryje, kai Irakas kovojo su kurdų maištu, sovietai neteikė paramos ir atsarginių dalių savo kariuomenei, Irakas suprato, kad turi diversifikuoti savo pirkimų šaltinius, kad netaptų visiškai priklausomas nuo Maskvos. 

Dėl to Irakas galiausiai įsigijo didžiulį Dassault Mirage F1 parką iš prancūzų, pradedant nuo aštuntojo dešimtmečio pabaigos.

Bagdadas vis dar palaikė gynybinius ryšius su Maskva. Jis nusipirko MiG-25 Foxbats – vieną greičiausių kada nors sukurtų naikintuvų, kurie tarnavo per visą Irano ir Irako karą, ir ketvirtos kartos MiG-29A Fulcrums devintojo dešimtmečio pabaigoje. 

(Devintajame dešimtmetyje Irako oro gynybą sudarė beveik vien sovietų gamybos „žemė-oras“ raketos, integruotos į prancūzų sukurtą KARI valdymo, valdymo ir ryšių sistemą.) 

Irakiečiai netgi montuodavo skirtingus komponentus iš kai kurių sovietų ir prancūzų lėktuvų. Kai 1989 m. balandžio mėn. prancūzų štabo viršininkas Maurice'as Schmidtas lankėsi Bagdade, jis buvo visiškai nusiminęs pamatęs, kad irakiečiai ant vieno iš jų Mirage F29 pilonų įtaisė sovietinę Kh-1L oras-žemė raketą. Jie netgi buvo įtaisę vieną iš Mirage degalų papildymo zondų ant MiG-23 Flogger.

Irako oro pajėgas 1991 m. Persijos įlankos kare susmulkino JAV vadovaujama koalicija, o jų likučiai net nebandė surengti paskutinės kovos per 2003 m. JAV vadovaujamą invaziją į Iraką. 

Iki 2010-ųjų Bagdadas, regis, buvo susiskaldęs tarp amerikiečių ir rusų ginklų pirkimo savo kariuomenei atstatyti. Galiausiai ji iš JAV užsakė 36 F-16 lėktuvų parką. 2012 m. ji atšaukė prieštaringai vertinamą 4.2 mlrd. 

Nors Irakas atsisakė pirkti Rusijos naikintuvus, jis pirko rusiškus atakos sraigtasparnius Mi-28 ir Mi-35, o ne ieškojo amerikiečių AH-64 Apaches. 90 m. ji taip pat nupirko pagrindinius kovinius tankus T-2016 vietoj papildomų JAV pagamintų M1A1 Abrams tankų ir, kaip pranešama, yra suinteresuota artimiausiu metu įsigyti daugiau tokių rusiškų tankų.

Įdomu tai, kad Prancūzija, turbūt nostalgiška dėl pelningų ginklų pardavimų, kuriuos aštuntajame ir devintajame dešimtmečiuose parduodavo Bagdadas, 1970 m. pradžioje taip pat pasiūlė Irakui 1980 patobulintų Mirage F18 už 1 mlrd. 

Galiausiai 25 m. Irakas iš Rusijos ir Irano gavo nedidelį laivyną su-1991 Frogfoot (pastarieji, kaip ironiškai, buvo buvę Irako oro pajėgos, skristi į tą šalį per 2014 m. Persijos įlankos karą) 16 m. kovoti su ISIS. Kitais metais ji pradėjo pristatyti savo F-50 laivyną ir netrukus po to įsigijo dvi dešimtis Pietų Korėjos KAI T-XNUMX Golden Eagle treniruoklių / lengvųjų atakų.

Šiuo metu F-16 yra pažangiausias IQAF orlaivis. Nors šiuos F-16 per pastaruosius dvejus metus vargino techninės priežiūros problemos, po to, kai „Lockheed Martin“ sumažino bazinių rangovų paramą dėl milicijos raketų atakų, jie vis dar vykdo oro antskrydžius prieš ISIS. 

Naujausioje anti-ISIS operacijos „Inherent Resolve“ vyriausiojo inspektoriaus ataskaitoje, apimančioje ketvirtį nuo 1 m. spalio 2021 d. iki 31 m. gruodžio 2021 d. „Dėl mažų visiškų misijų pajėgumų rodiklių, o Irako orlaiviai F-25 ir AC-159 išlieka pagrindinėmis smogimo platformomis, kurių naudojimo ir misijos pajėgumai yra panašūs į ankstesnį ketvirtį.

Nors Irakas greičiausiai artimiausiu metu nepakeis savo F-16, jis greičiausiai ieškos kito naikintuvo, o ne pažangesnių to amerikiečių lėktuvo variantų. Kai tai padarys, jis tikriausiai dar kartą žiūrės ir į rytus, ir į vakarus, prieš nuspręsdamas, kurį lėktuvą įsigyti kitą. 

Per ateinantį dešimtmetį IQAF gali turėti kažką panašaus į mišrų F-16 ir Rafales arba F-16 ir JF-17 (ar net JF-17 ir Rafales) flotilę, panašią į tai, kaip ji vienu metu skraidė vampyrais ir MiG septintajame dešimtmetyje. ir „Miražai“ bei „MiG“ devintajame dešimtmetyje.