„Porsche“ pradeda gaminti e-degalus, kurie galėtų būti dujų alternatyva

Barbara Frenkel, „Porsche“ viešųjų pirkimų vykdomosios valdybos narė (kairėje) ir Michaelas Steineris, vystymo ir tyrimų vykdomosios valdybos narys, bandomojoje gamykloje Punta Arenas, Čilė, naudoja 911 su e-degalais.

„Porsche AG“

„Porsche“ ir keli partneriai pradėjo gaminti klimatui neutralų „e-kurą“, kurio tikslas – pakeisti benziną automobiliuose su tradiciniais vidaus degimo varikliais.

Vokietijos automobilių gamintojas, priklausantis "Volkswagen", antradienį pranešė, kad bandomoji gamykla Čilėje pradėjo komercinę alternatyvaus kuro gamybą. Iki dešimtmečio vidurio „Porsche“ planuoja pagaminti milijonus galonų elektroninių degalų.

„Porsche“ tikisi iš pradžių naudoti degalus automobilių sporte ir jame atlikimo patirties centrai, po to ateinančiais metais bus naudojami kiti tikslai. Galiausiai planuojama, kad kuras bus parduodamas naftos bendrovėms ir kitoms, kad būtų paskirstytas vartotojams.

E-degalai yra sintetinio metanolio rūšis, gaminama sudėtingu procesu naudojant vandenį, vandenilį ir anglies dioksidą. Įmonės teigia, kad jos leidžia dujomis varomiems varikliams veikti beveik be CO2. Transporto priemonėse vis tiek reikėtų naudoti alyvą varikliui sutepti.

Bandomajame etape „Porsche“ tikisi pagaminti apie 130,000 34,342 litrų (55 14.5 JAV galonų) elektroninių degalų. Iki dešimtmečio vidurio planuojama jį padidinti iki maždaug 550 milijonų litrų (145.3 milijono JAV galonų), o maždaug po dvejų metų – iki maždaug XNUMX milijonų litrų (XNUMX milijono JAV galonų).

Apie Čilės gamyklą iš pradžių buvo pranešta kartu su „Porsche“ 2020 m. pabaigoje, kai tai pasakė automobilių gamintojas į plėtrą investuotų 24 mln gamyklos ir e. kuro. Tarp partnerių yra Čilėje veikianti bendrovė „Highly Innovative Fuels“, „Siemens“ atsinaujinančios energijos padalinys ir kt.

Bendrovės pareigūnai teigia, kad elektroniniai degalai gali veikti kaip benzinas, todėl transporto priemonių savininkai gali važiuoti ekologiškiau. Jie taip pat galėtų naudoti tą pačią degalų tiekimo infrastruktūrą kaip ir dujos, palyginti su milijardais dolerių investicijomis, kurių reikia norint sukurti elektromobilių įkrovimo stotelių tinklą.

„Porsche“ IPO buvo įvertintas 72 mlrd

Tačiau visiškai pakeisti tradicinį iškastinį kurą elektroniniais degalais būtų sudėtinga ir labai brangu. Remiantis JAV Energetikos informacijos administracijos duomenimis, 2021 m. JAV buvo sunaudota apie 134.83 ​​milijardo galonų gatavo variklinio benzino, ty vidutiniškai apie 369 milijonus galonų per dieną.

Vis dėlto tokių degalų gamyba leistų „Porsche“ ir kitiems žmonėms toliau gaminti tokias transporto priemones, kaip „Porsche“ 911 sportinis automobilis su tradiciniu varikliu kartu su nauju elektriniu modeliu. Nors elektrinės transporto priemonės gali pasiūlyti puikų našumą, jų važiavimo dinamika skiriasi nuo tradicinių variklių.

„Porsche“ pareigūnai elektroninių degalų gamybos pradžią atšventė į „Porsche 911“ įpylę pirmųjų vietoje pagamintų sintetinių degalų.

„El. kuro potencialas yra didžiulis. Šiuo metu visame pasaulyje yra daugiau nei 1.3 milijardo transporto priemonių su vidaus degimo varikliais. Daugelis jų bus keliuose ateinančius dešimtmečius, o e-degalai esamų automobilių savininkams siūlo beveik anglies dvideginio neišskiriančią alternatyvą“, – „Porsche“ tyrimų ir plėtros direktorius Michaelas Steineris. sakoma pranešime.

Steineris ir kiti antradienį pakartojo, kad kuro plėtra nekeičia bendrovės planų 80% jo asortimento sudarys elektromobilius iki 2030 m.

Šaltinis: https://www.cnbc.com/2022/12/20/porsche-starts-production-of-e-fuel-that-could-provide-gas-alternative.html