„Redwood Materials“ gavo 2 milijardų dolerių paskolą baterijų perdirbimui Nevadoje

Agentūros Energetikos departamentas „Redwood Materials“ įsipareigojo paskolinti 2 milijardus USD paskelbė ketvirtadienį per savo paskolų programų biurą.

Baterijų perdirbimo startuolis panaudos finansavimą baterijų perdirbimo įmonei statyti ir plėsti už Reno, Nevados valstijoje. Įrenginyje paimami nebenaudojamų elektrinių transporto priemonių akumuliatoriai ir automobilių gamybos laužas, jie apdorojami ir išrenkamos žaliavos bei produktai, naudojami naujiems elektromobilių akumuliatorių elementams gaminti, būtent anodinė varinė folija ir katodiškai aktyvios medžiagos. 

Redwood Materials įkūrė buvęs Tesla Technikos vadovas ir vienas iš įkūrėjų JB Straubelis 2017 m., kai dirbo Elono Musko automobilių įmonėje.

2019 m. Straubelis paliko „Tesla“ ir pradėjo visą darbo dieną vadovauti „Redwood Materials“, o prie jo prisijungė keli buvę „Tesla“ darbuotojai, įskaitant COO Keviną Kassekertą, kuris anksčiau dirbo „Tesla“ žmonių ir vietų viceprezidentu.

Kaip anksčiau pranešė CNBC, praėjusiais metais Redwood Materials smogė a kelių milijardų dolerių sandoris su Tesla tiekėju Panasonic.

„Tai labai daug kapitalo reikalaujantys projektai, ir mes konkuruojame su Azija, kad tai paspartintume ir sugrąžintume šias tiekimo grandines bei gamybos operacijas į JAV“, – ketvirtadienį CNBC laidoje „The Exchange“ sakė Straubelis.

Jis pridūrė: „JAV baterijų ir elektromobilių paklausa auga... tačiau mums dar daug laiko, kol ši tiekimo grandinė daugiausia bus perkelta į JAV.

DOE paskolų programų biuro direktorius Jigar Shah, rašė įraše apie naują paskolos įsipareigojimą:

„Siekdamos patenkinti sparčiai augančios elektromobilių rinkos poreikius, Jungtinės Valstijos turės išplėsti baterijų perdirbimo galimybes, taip pat padidinti savo vidaus pajėgumus gaminti akumuliatorių pirmtakų medžiagas. Sumažinus ličio jonų akumuliatorių, naudojančių perdirbtas medžiagas, kritinių medžiagų sąnaudas, elektrinės transporto priemonės gali tapti labiau prieinamos mažesnes pajamas gaunančioms bendruomenėms.

Siekdamas per ateinantį dešimtmetį sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, prezidentas Joe Bidenas 430 m. rugpjūčio mėn. siekė ir pasirašė 2022 mlrd. USD vertės JAV infliacijos mažinimo aktą (IRA). iki šiol lėmė daugiau nei Skelbiama apie 100,000 XNUMX naujų ekologiškų darbo vietų.

DOE teigia, kad per IRA savo pažangių technologijų transporto priemonių gamybos programai skyrė 55 mlrd. Ta pati programa kažkada padėjo „Tesla“ pradėti savo veiklą – Tesla anksti grąžino paskolą ir išaugo į „juggernaut“, priešingai nei švarių technologijų įmonės, kurios, pavyzdžiui, smuko „Solyndra“.

Redwood Materials turi a pilotų rikiuotė ir paleidžiama anodo vario folijos gamybai Nevadoje. Ji siekia paremti daugiau nei 1 milijono elektromobilių gamybą per metus, teigiama DOE pranešime, kuris galėtų padėti vairuotojams kasmet išvengti maždaug 3.5 milijono tonų CO2 ir kitų išmetamųjų teršalų.

Nors „Tesla“ galėjo būti „Redwood Materials“ gimtinė ir šiandien yra bendrovės partnerė, galiausiai ji gali konkuruoti su perdirbėjais technologijų srityje. Savo 2022 metų metinė finansinė byla su SEC Tesla sakė: „Mes sudarėme susitarimus su trečiųjų šalių baterijų perdirbimo įmonėmis dėl mūsų baterijų paketų perdirbimo, taip pat bandome savo perdirbimo technologiją.