Šią savaitę Dabartinis Klimatas, kuris kiekvieną šeštadienį atneša jums paskutines naujienas apie tvarumo verslą. Prisiregistruokite, kad gautumėte jį į savo pašto dėžutę kiekvieną savaitę.
Eenergijos politikos ekspertų grupė Energetikos inovacijų politika ir technologijos išleido a nauja ataskaita anksčiau šią savaitę nagrinėjant santykines anglies jėgainių eksploatavimo išlaidas, palyginti su atsinaujinančia energija. Žvelgdami į pagrindinę ekonomiką jie atrado, kad „per pastarąjį dešimtmetį naujų švarios energijos technologijų kaina smarkiai sumažėjo, o anglies kainos išliko lygios arba išaugo. Jų analizės rezultatas? Jie išsiaiškino, kad iš 210 JAV ištirtų anglies jėgainių 209 – daugiau nei 99 % – eksploatuoti yra brangiau nei tuo atveju, jei jų gamybos pajėgumai būtų pakeisti saulės ar vėjo energija.
Sąnaudų sutaupymas taip pat būtų reikšmingas – ataskaitoje dalyvaujantys analitikai nustatė, kad naujų vėjo ar saulės energijos kaina būtų bent trisdešimt procentų pigesnė nei eksploatuojant daugiau nei 75 % esamų anglies jėgainių. Sutaupoma tiek daug, kad daugeliu atvejų netgi galima padengti išlaidas, susijusias su baterijų saugykla prie tų saulės elektrinių, kad būtų padidintas tinklo patikimumas.
„Ekonomika aiški“, – rašė ataskaitos autoriai. „Saulės ir vėjo energija siūlo daug pigesnę energiją, palyginti su anglimi, ir nekelia pavojaus mūsų elektros sistemos patikimumui.
Didysis skaitymas
Įžūlus planas panaudoti 10,000 XNUMX branduolinių mikroreaktorių, kad pasaulis būtų atpratintas nuo anglies
Bretas Kugelmassas iš „Last Energy“ siekia pastatyti savo pirmuosius 10 nebrangių, jau paruoštų dalijimosi reaktorių Lenkijoje, kuri šiuo metu 70 % elektros energijos gauna deginant anglį.
Atradimai ir naujovės
Greentech startuolis Heirloom paskelbė apie tai sėkmingai užfiksuotas anglies dioksidas iš atmosferos, pavertė jį kalkakmeniu, o tada dirbo su CarbonCure, kad būtų laikomas betone taip, kad CO2 nepatektų į atmosferą, net jei jis bus nugriautas.
Sodinti daugiau medžiai miestuose galėtų sumažinti žmonių, kurie vasarą miršta nuo aukštos temperatūros, skaičių, pagal naują studijąstrategiją, kuri galėtų padėti sušvelninti klimato kaitos padarinius, nes ji ir toliau didina temperatūrą.
Savaitės tvarumo pasiūlymai
Sintezės finansavimas: Branduolinės sintezės energijos įmonė NT-Tao paskelbė, kad padidino 22 milijonų dolerių vertės A serijos turas sukurti savo kompaktišką ir keičiamo dydžio sintezės reaktorių potencialiai komercializacijai.
Automobilių įkrovimo bendradarbiavimas: Elektromobilių įkroviklių įmonė „Electrify America“ ir degalų aptarnavimo įmonė „TravelCenters of America“. paskelbė sandorį „Electrify America“ teiks elektromobilių įkrovimą tam tikrose šalies vietose. Tikslas – per ateinančius penkerius metus turėti 1,000 įkroviklių 200 vietų.
Horizonte
Augant pramoninei mėsos gamybaiPasaulinis antibiotikų ir kitų antimikrobinių vaistų vartojimas gyvūnams iki dešimtmečio pabaigos išaugs, pagal naujus tyrimus, tai žingsnis, galintis padėti gelbėjimo vaistus paversti nenaudingais ir paspartinti sunkiai gydomų, atsparių superbakterijų plitimą.
Ką dar skaitome šią savaitę
Kai JAV galvijų banda smunka, pietauja brangesni mėsainiai („Bloomberg“)
Avialinijos ir galvijų augintojai jautieną naudoja naudodami „Google“ klimato matematiką (laidinį)
Žaliojo transporto atnaujinimas
Rličio jonų akumuliatorių perdirbimas elektra varomiems automobiliams ir plataus vartojimo elektronikai yra skubus prioritetas, atsižvelgiant į ribotą brangių metalų, pvz., ličio, nikelio ir kobalto, tiekimą visame pasaulyje, tačiau jis turi ir neigiamą pusę: naudojant dabartinius metodus, tokius kaip kontroliuojamas deginimas, gali išsiskirti toksiškos cheminės medžiagos. Lawrence'o Berkeley nacionalinės laboratorijos mokslininkaiTačiau teigia radę sprendimą: naują medžiagą, leidžiančią senus ličio jonų elementus perdirbti tik vandeniu. Ir netrukus baterijų perdirbimas gali tapti pigesnis ir saugesnis.
Didžioji transporto istorija
GM nesidomi EV kainų karu, sako Mary Barra
Mary Barra nežaidžia. „Tesla“ ir „Ford Motor Co.“ gali įsitraukti į elektromobilių kainų karą, tačiau „General Motors Co.“ generalinis direktorius ten nesiruošia. Tikėtina, kad bendros automobilių paskolų palūkanų normos kils, o tai sukels papildomų iššūkių finansinių problemų patiriantiems vartotojams.
Daugiau žaliojo transporto naujienų
Didžiosios kelių schemos bus pašalintos į metalo laužą, nurodo JK transporto departamentas
„Gyvenimo būdo bėgis“ ir kitos Šiaurės Karolinos DOT pamokos
2024 m. Mazda CX-90 bus padidintas ir elektrifikuotas
„Ford Europe“ 2030 m. visiškai elektrinis taikinys kelia griežtų klausimų
Po „Tesla“ kainų mažinimo „Ford“ sumažino ir „Mach E EV“ kainas
Šis robotas elektrinis krovininis lėktuvas gali būti bangos, pakeičiančios gabenimą, pradžia
Prabangaus nekilnojamojo turto vystytojai dalijasi Milano mero noru sumažinti automobilių naudojimą
Norėdami gauti daugiau informacijos apie tvarumą, spustelėkite čia.
Šaltinis: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/02/04/current-climate-report-finds-that-replacing-coal-plants-with-renewables-saves-a-lot-of- pinigai/