Rivian 2022 EV gamybos tikslai reikš staigų padidėjimą

Elektromobilio paleidimas „Rivian Automotive“ kovą investuotojams pasakė, kad tai 25,000 metais pagamins 2022 XNUMX transporto priemonių. Turi tris mėnesius ir iš pažiūros ilgas užsakymas ten patekti.

Iki rugsėjo pabaigos „Rivian“ pagamino tik 14,317 10,700 elektromobilių – tai reiškia, kad nuo dabar iki gruodžio pabaigos ji turės pagaminti dar apie XNUMX XNUMX, kad įvykdytų savo pažadą investuotojams.

susijusios investavimo naujienos

„Morgan Stanley“ atnaujina „Ford“, teigia, kad neseniai atsitraukimas yra patrauklus įėjimo taškas

Rivianas įsitikinęs, kad gali pasiekti savo tikslą. Bendrovė šias rekomendacijas pakartojo kelis kartus nuo kovo mėnesio, paskutinį kartą pirmadienį, kai apie tai paskelbė viso trečiojo ketvirčio produkcijos.

Wall Street taip pat nėra labai susirūpinęs. Kaip šią savaitę pastebėjo keli analitikai, „Rivian“ kol kas turėjo geriausią gamybos ketvirtį – nuo ​​liepos iki rugsėjo buvo pastatyti 7,363 2022 elektromobiliai. Tai daugiau nei per pirmąjį XNUMX m. pusmetį, nes per ketvirtį buvo pridėta antra darbuotojų pamaina ir vadovybės pastangos sušvelninti tiekimo grandinės bėdas, su kuriomis Rivian susidūrė anksčiau šiais metais.

Bendrovės akcijos šiais metais atpigo 65%, o tai yra prastesnė už platesnius rinkos nuostolius.

Rivian nuo šių metų pradžios gana stabiliai didina gamybą savo Ilinojaus gamykloje. Taigi, nors tiekimo grandinės veiksniai vis dar gali apsunkinti jos pastangas, atrodo, kad trečiojo ketvirčio rezultatas atitinka visų metų tikslą, sako analitikai.

Pirmadienio vakaro pranešime „Canaccord Genuity“ atstovas George'as Gianarikas pažymėjo, kad „Rivian“ gamybos tempas sumažėjo nuo vidutiniškai 78 transporto priemonių per savaitę 2021 m. ketvirtąjį ketvirtį iki maždaug 566 per savaitę 2022 m. trečiąjį ketvirtį.

Nuo dabar iki metų pabaigos jis turės toliau didėti iki maždaug 822 per savaitę, kad būtų pasiektas visų metų tikslas.

„Manome, kad tai įmanoma“, – rašė Gianarikas. Gianarikas „Rivian“ akcijas vertina kaip „pirkimą“, kurio tikslinė kaina yra 61 USD. Šiuo metu „Rivian“ prekiauja už maždaug 35 USD už akciją.

„Morgan Stanley“ atstovas Adamas Jonas antradienį trumpoje pastaboje rašė, kad nors gali būti, kad „Rivian“ gamyba bus „šiek tiek mažesnė už“ gaires, jei per metus pagaminama „kur nors arti“ 25,000 50,000 transporto priemonių, tai gerai rodo jos planą. apie 2023 XNUMX transporto priemonių XNUMX m.

Jonas turi „antsvorio“ reitingą „Rivian“, kurio tikslinė kaina yra 60 USD.

Pasak RBC Josepho Spako, didesnį susirūpinimą kelia Rivian 2023 m. Pirmadienio vakaro pastaboje Spakas rašė, kad 25,000 XNUMX transporto priemonių šiais metais „vis dar įmanoma“, tačiau „Rivian“ planas kitais metais pristatyti naujus elektros variklius ir atnaujinti akumuliatorių paketus gali sukelti naujų gamybos kliūčių.

„Spak“ turi „pranašesnį“ „Rivian“ akcijų reitingą, kurio tikslas yra 62 USD.

Vis dėlto nėra jokių garantijų, kad „Rivian“ pasieks savo tikslą arba priartės. Bendrovė jau kartą sumažino savo 2022 m. gamybos gaires, kovo mėn., kai pareiškė, kad vykstančios pasaulinės tiekimo grandinės problemos apribos jos visų metų gamybą iki 25,000 50,000, o ne XNUMX XNUMX investuotojų, kurių tikėjosi.

Dar rugpjūčio mėnesį generalinis direktorius RJ Scaringe sakė, kad Rivian vis dar dirba su tiekimo grandinės apribojimais, o automobilių gamintojai ir toliau nurodo žaliavų, tokių kaip ličio ir kobalto, reikalingų akumuliatorių gamybai, trūkumą.

Tikimasi, kad „Rivian“ praneš apie savo trečiojo ketvirčio finansinius rezultatus ir suteiks papildomos informacijos apie savo gamybos rampos būklę lapkričio pradžioje.