09 m. gegužės 2022 d. Pietų San Franciske, Kalifornijoje, Rivian elektriniai pikapai stovi automobilių stovėjimo aikštelėje Rivian aptarnavimo centre.
Justinas Sullivanas | Getty Images
Elektromobilio paleidimas „Rivian Automotive“ antradienį paskelbė nevienodus ketvirtojo ketvirčio pajamas ir blankias gamybos perspektyvas.
Per pratęstą prekybą Rivian akcijos nukrito maždaug 8%. Akcijos antradienį uždarytos iki 19.30 USD už akciją, ty 4.6% per sesiją.
Štai kaip „Rivian“ veikė tuo laikotarpiu, palyginti su „Refinitiv“ sudarytais analitikų vertinimais:
- Pakoreguotas nuostolis vienai akcijai: 1.73 USD, palyginti su 1.94 USD
- Pajamos: įvertinta 663 mln. USD, palyginti su 742.4 mln. USD
Bendrovė pranešė apie pakoreguotą beveik 5.2 mlrd.
„Rivian“ prognozuoja, kad 2023 m. bus pagaminta 50,000 60,000 transporto priemonių. Tai būtų maždaug dvigubai daugiau nei praėjusiais metais, bet mažiau nei tikėtasi maždaug XNUMX XNUMX, kaip apskaičiavo keli Wall Street analitikai.
„Tiekimo grandinė ir toliau yra pagrindinis mūsų gamybą ribojantis veiksnys; per ketvirtį susidūrėme su kelių dienų produkcijos praradimu dėl tiekėjų trūkumo. Tikimės, kad tiekimo grandinės iššūkiai išliks iki 2023 m., tačiau bus geriau nuspėjami, palyginti su tuo, kas buvo patirta 2022 m. savo laiške akcininkams.
„Rivian“ teigė, kad 2024 m. tikisi pasiekti teigiamą bendrąjį pelną. Grynasis ketvirtojo ketvirčio nuostolis buvo 1.7 mlrd. USD – tai mažesnis rezultatas nei 2.5 mlrd. USD nuostolis, apie kurį pranešė praėjusiais metais.
Rezultatai seka sudėtingus elektromobilių paleidimo laikus, apimančius lėtesnę nei tikėtasi gamybą, netikėtą kainų spaudimą ir planus. atleisti 6% savo darbo jėgos siekdamas sutaupyti grynųjų pinigų.
Rivian daugiausia dėmesio skiria savo R1 sunkvežimio ir visureigio bei elektrinio furgono, kuriam jis gamina, gamybą. Amazonė, jos didžiausias individualus akcininkas.
Praėjusių metų pabaigoje bendrovė turėjo apie 12.1 mlrd. USD grynųjų pinigų, palyginti su 13.8 mlrd. USD trečiojo ketvirčio pabaigoje ir 15.5 mlrd. USD birželio 30 d. Kapitalo išlaidos ketvirtąjį ketvirtį buvo 294 mln. USD, palyginti su 455 mln. per metus-ankstesnį laikotarpį.
„Rivian“ teigė, kad nors infliacija buvo veiksnys jos tiekimo grandinėje, ji ir toliau imsis veiksmų, kad padidintų gamybą ir sumažintų medžiagų sąnaudas, sumažindama savo inžinerinį ir transporto priemonių dizainą, taip pat dėdama komercines išlaidas.
Pavyzdžiui, būsimas bendrovės R2 modelis naudos supaprastintą surinkimo ir tiekimo procesą, kad būtų pasiekta „prasmingai mažesnė sąnaudų struktūra“, – sakė generalinis direktorius RJ Scaringe analitiko skambutyje po pajamų ataskaitos.
Jis pridūrė, kad automobilių gamintojas „šiandien mūsų tiekimo grandinėje yra labai kitokioje padėtyje“, palyginti su prieš metus, o tai padės įmonei imtis „agresyvesnių sąnaudų ir kainodaros“ priemonių.
„Tai nebūtinai bus linijinis kelias ateinančius kelis ketvirčius, bet tą poveikį pamatysime jau pirmąjį ketvirtį, kai pradėsime mažinti savo transporto priemonių ir technologijų diegimo išlaidas“, – sakė finansų vadovas. Pareigūnė Claire McDonough.
— Prie šio pranešimo prisidėjo Philas LeBeau iš CNBC.
Source: https://www.cnbc.com/2023/02/28/rivian-rivn-earnings-q4-2022.html