(„Bloomberg“) – „Rivian Automotive Inc.“, praėjusių metų elektromobilių startuolių numylėtinio, „Wall Street“ glėbyje jau silpsta, nes bendrovė vos per keturis mėnesius prarado apie 117 mlrd. USD rinkos vertės.
Labiausiai skaityta iš „Bloomberg“
Analitikai sumažina savo lūkesčius dėl šių kadaise garsių akcijų prieš „Rivian“ ketvirtojo ketvirčio rezultatus, kurie turėtų pasirodyti ketvirtadienį pasibaigus rinkai. „Bloomberg“ duomenimis, mažiausiai keturi analitikai šį mėnesį savo kainas sumažino vidutiniškai 40%.
Sumažinti baimę, kad karas Ukrainoje dar labiau paaštrins intensyvias tiekimo grandinės problemas, kurios pernai kamavo automobilių pramonę.
„Kadangi investuotojai vis labiau nerimauja dėl Rivian gamybos tempo ir jos nesugebėjimo kovoti su sąnaudų infliacija didinant kainas, mes sumažinome savo tikslinę kainą iki 47 USD nuo 115 USD“, – kovo 8 d. pranešime klientams rašė „Barclays“ analitikas Brianas Johnsonas. turėti lygiavertį akcijų reitingą.
Elektros sunkvežimių gamintojo pirminis viešas siūlymas lapkritį sutapo su padidėjusiu investuotojų apetitu viskam, kas yra elektromobilis, ir po kelių savaičių po IPO jo rinkos vertė pakilo iki 153 mlrd. USD. Praėjus vos keturiems mėnesiams, ši vertė siekia apie 36 milijardus JAV dolerių, nes rinka smunka dėl augančių akcijų, nerimaujant dėl augančios infliacijos ir artėjančio pinigų politikos griežtinimo, jau nekalbant apie didėjančią riziką automobilių tiekimo grandinei.
Atsižvelgiant į sparčiai didėjančias baterijų žaliavų, pvz., ličio ir nikelio, kainas, šie viso sektoriaus priešiniai vėjai turės didelį poveikį naujesnėms elektromobilių įmonėms. Tačiau „Rivian“ iššūkiai yra daug didesni, kaip matyti iš bendrovės neseniai priimto sprendimo dėl sunkvežimių kainos.
„Rivian“ kovo 1 d. pareiškė, kad padidins savo debiutinių automobilių kainas mažmeniniams pirkėjams, nurodydama „precedento neturintį“ tiekimo grandinės trūkumą. Tada, po dviejų dienų, po to, kai buvo atšaukti klientai, jis vėl buvo atsektas. Tai nepatiko investuotojams, kurie per penkias prekybos sesijas atmetė akcijas 32%.
„Rivian turi įtikinti savo investuotojus ir klientus, kad ji valdo savo tiekimo grandinę ir gali tiksliai prognozuoti, kokios bus jos išlaidos ir kokia bus sunkvežimių kaina“, – sakė Gregas Martinas, „Rainmaker Securities“ generalinis direktorius ir vienas iš įkūrėjų.
Vis dėlto vidutinė analitikų tikslinė kaina „Rivian“ yra gana aukšta ir siekia apie 116 USD, 11 analitikų vertina jį kaip pirkimą, keturi rekomenduoja laikyti ir tik vienas – pardavimo reitingą. Priežastis ta, kad nepaisant problemų, „Rivian“ vis dar laikomas geriausiu startuoliu, konkuruojančiu su „Tesla Inc.“ sparčiai augančioje elektromobilių rinkoje.
„Wedbush“ analitikas Danielis Ivesas, kurio paskutinis pranešimas apie įmonę buvo paskelbtas gruodžio 17 d. po trečiojo ketvirčio rezultatų, laukia bendrovės 2022 m. gamybos tikslo, kad galėtų atnaujinti savo modelį. „Rivian“ „tikroji vertė dabar priklauso nuo jos patikimumo gatvėje“, – sakė jis.
Labiausiai skaitoma iš „Bloomberg Businessweek“
© 2022 Bloomberg LP
Šaltinis: https://finance.yahoo.com/news/rivian-enthusiasm-turns-skepticism-117-181724094.html