„Rolls-Royce“ pakilo po to, kai naujasis generalinis direktorius pažadėjo didesnę grąžą kapitališkai remontuojant

(Bloomberg) – „Rolls-Royce Holdings Plc“ pakilo daugiausiai per daugiau nei dvejus metus po to, kai naujasis generalinis direktorius Tufanas Erginbilgicas pradėjo strateginę peržiūrą, sakydamas, kad JK inžinierių įmonės finansiniai rezultatai daugelį metų buvo prastesni.

Labiausiai skaityta iš „Bloomberg“

Akcijos šoktelėjo net 20%, daugiausiai nuo 2020 m. lapkričio mėn. „Rolls-Royce“ taip pat pranešė apie pajamas, kurios viršijo prognozes, o pakoreguotos veiklos pajamos pernai siekė 652 mln. GBP, viršijančios analitiko prognozę – 489 mln. Bendrovė prognozavo, kad šiemet pakoreguotas veiklos pelnas sieks nuo 800 iki 1 milijardo svarų sterlingų, o laisvų pinigų srautas sieks net 800 mln.

Bendrovė teigė, kad ji nustatė septynias sritis, kuriose ji sieks patobulinimų – nuo ​​apyvartinio kapitalo iki investicijų prioritetų iki kultūros – kadangi „Rolls-Royce“ siekia padidinti grąžą, susigrąžinti investicinio lygio kredito reitingą ir atnaujinti akcininkų mokėjimus. „Rolls-Royce“ ketvirtadienį paskelbtame teisės aktų dokumente nurodė, kad dividendų už praėjusius metus nebus.

Nors Erginbilgic nenurodė sričių, kurios galėtų palikti grupę kaip peržiūros dalį, jis pabrėžė, kad „Rolls-Royce“ įsitvirtinę energetikos ir kosmoso verslo įmonės turi „didelį potencialą kurti vertę“. „Rolls-Royce“ savo apžvalgos išvadas atskleis antroje metų pusėje.

"Mes orientuojamės į komercinį optimizavimą", - sakė generalinis direktorius pokalbio su žurnalistais metu. „Tai reiškia, kad reikia gauti tinkamą atlygį už prisiimamą riziką ir vertę, kurią sukuriame savo klientams. Jame pagrindinis dėmesys bus skiriamas civilinei aviacijai ir energijos sistemoms.

„Agentūros partnerių“ analitikai teigė, kad „Rolls-Royce“ turėtų „atsargiai pažvelgti į branduolinį projektą“, atlikdama peržiūrą. Analitikai teigė, kad pinigų srautai viršijo prognozes, o šių metų gairės taip pat yra didesnės nei sutarta.

Istorija tęsiasi

„Apskritai, jokių blogų netikėtumų, labai pereinamieji metai“, – pranešime rašė analitikai Nickas Cunninghamas ir Sashas Tusa.

„Rolls-Royce“, ilgą laiką laikytas JK inžinerijos karūnos brangakmeniu, susidūrė su sunkumais, nes ilgos kelionės oro transportu (kuriuos variklis veikia) buvo viena iš lėčiausių aviacijos pramonės dalių, atsigaunančių iš virtualios aklavietės per Covid-19 pandemiją.

Erginbilgic, praleidęs du dešimtmečius BP, siekia, kad „Rolls-Royce“ pakeistų savo veiklą, vadindamas ją „degančia platforma“, praėjusį mėnesį pranešė „Financial Times“. Jis jau sukrėtė veiklą po to, kai paliko civilinės aviacijos ir kosmoso padalinio vadovą, o BP veteraną Nicola Grady-Smith kaip vyriausiąjį transformacijos pareigūną.

Labiausiai skaitoma iš „Bloomberg Businessweek“

© 2023 Bloomberg LP