Rusijos naftos tanklaiviai dingo iš sekimo sistemų. Kažkas perka tą žalią, o mes nežinome, kas

Nuo tada, kai Rusija įsiveržė į Ukrainą, daugelis Vakarų naftos kompanijų, taip pat prekybininkai, siuntėjai ir bankininkai atsiribojo nuo Rusijos naftos. Tačiau nauja CNN ataskaita rodo, kad Rusijos naftos paklausa gali atgimti – gana slapta.

Iš sekimo sistemų dingo Rusijos tanklaiviai, gabenantys naftą ir naftos produktus. Jūrų rizikos valdymo bendrovė „Windward“ teigia, kad tamsus aktyvumas arba kai laivų atsakikliai išjungiami bent porai valandų, palyginti su tuo, kas buvo iki Ukrainos karo pradžios sakė CNN.

„Matome, kad Rusijos tanklaiviai tyčia išjungia transmisijas, kad apeitų sankcijas“, – interviu CNN sakė „Windward“ generalinis direktorius Ami Daniel, turėdamas omenyje JAV, JK ir kitų šalių taikomas sankcijas naftos importui. „Rusijos laivynas pradeda slėpti savo buvimo vietą ir eksportą“, – pridūrė jis.

„Windward AI“ žvalgybos duomenimis, per savaitę, kovo 12 d., Rusijos naftos tanklaiviai užfiksavo 33 tamsius veiksmus – 236% daugiau nei tą pačią savaitę prieš metus.

Tamsią veiklą JAV vyriausybė vertina kaip apgaulingą laivybos praktiką, naudojama siekiant išvengti sankcijų. Tarptautinis reguliavimas reikalauja, kad laivai visada turi įjungti atsakiklius, o JAV iždo departamentas 2020 m. gegužės mėn. paskelbtame įspėjamajame rašte dėl sankcijų jūrų pramonei, energetikai ir metalų sektoriams nurodė, kad bet kokia automatinio identifikavimo sistema „manipuliacija ir sutrikimas gali rodyti galimą neteisėtą sankcionuota veikla“.

„Šie laivai nori dingti iš radaro. Žvelgiant iš atitikties perspektyvos, tai raudona vėliavėlė“, – sakė Danielis.

Kas perka aliejų?

Energetikos tyrimų bendrovė „Rystad Energy“ apskaičiavo, kad per penkias savaites nuo karo prieš Ukrainą pradžios Rusijos žalios naftos eksporto per dieną sumažėjo 1.2–1.5 mln. barelių.

Likusios žalios naftos eksporto iš Rusijos paskirties vieta „vis labiau nežinoma“, šią savaitę rašė „Rystad Energy“ ataskaitoje, kurioje iš viso paslaptingai dingo apie 4.5 mln. barelių naftos.

Istorija tęsiasi

Analitikai teigia, kad naftos perdirbimo gamyklos Kinijoje ir Indijoje supirkinėja dalį Rusijos naftos produktų. Anot CNBCRusijos naftos tiekimas į Naująjį Delį „žymiai išaugo“, o Kiniją taip pat vilioja nafta, parduodama su didele nuolaida.

Ir nors JAV ir Jungtinė Karalystė Abu uždraudė Rusijos naftos importą, tai padarė ES, kuri daug labiau priklauso nuo Rusijos energijos toliau pirko- tik planuoja sumažinti gamtinių dujų importą dviem trečdaliais per ateinančius metus, kad būtų išvengta energijos krizės.

Rusijos žalios naftos etalonas Rusijos Uralas prekiauja viliojančiais 30 USD už barelį nuolaida „Brent“., Europos etalonas. Tačiau nepaisant pigių kainų, daugelis Vakarų prekybininkų vengė pirkti rusišką naftą. „Rusijos nafta iš tikrųjų tapo toksiška“, – anksčiau vienas bankininkas sakė FT.

Pasak „S&P Global“., prekybininkai teigė, kad dėl visuomenės supratimo daugelis Vakarų firmų nustojo pirkti rusišką naftą net už santykinai pigią kainą. Daugelis nenori būti vertinami kaip invazijos į Ukrainą finansuotojai.

„Laivai temsta, nes bijo, jei imsis Rusijos verslo, tam tikrą laiką bus įtraukti į juodąjį sąrašą ir negalės gauti ateities verslo“, – CNN sakė konsultacijų įmonės „Lipow Oil Associates“ prezidentas Andy Lipowas.

Tačiau kadangi milijonai barelių naftos vis dingsta, analitikai prognozuoja, kad tamsus aktyvumas gali nuslopinti Vakarų prekybininkus, išvengusius viešųjų ryšių krizės.

Ši istorija iš pradžių buvo rodoma Fortune.com