Rusijos oro pajėgos dingsta pačiu blogiausiu įmanomu metu – per Ukrainos kontrpuolimą

Ukrainos kariuomenės yra kelyje— rieda plačiais greitkeliais ir per atvirus laukus, kai jie kontratakuoja Rytų ir Pietų Ukrainoje.

Jie yra lauke vidury baltos dienos. Jie turėtų būti lengvi taikiniai šimtams šiuolaikinių Rusijos oro pajėgų naikintuvų.

Tačiau Rusijos oro pajėgų trūksta. Ji nedėjo reikšmingų pastangų, kad sustabdytų du Ukrainos kontrpuolimus, kurie prasidėjo rugpjūčio 30 d. pietuose ir po aštuonių dienų rytuose.

Nesunku paaiškinti Rusijos karo lėktuvų nebuvimą. Senamadiška Rusijos oro karo doktrina negali neatsilikti nuo greitai besikeičiančio mūšio lauko. O Ukrainos kariuomenė ir oro pajėgos, nepaisant visų šansų, vis dar imasi griežtos oro erdvės gynybos virš fronto linijų.

Suglumę nuo chaoso žemėje ir persekiojami Ukrainos raketų bei pabūklų, Rusijos pilotai dažniausiai vykdo dabartinę kampaniją.

Ukrainos brigados, kovojančios į pietus link Rusijos okupuoto Chersono ir į rytus per Charkovo sritį, turėjo sėdėti antys. Pietinis frontas su plačiais bemedžiais laukais ir daugybe sunkiai įveikiamų upių puikiai tinka atakos pilotams, medžiojantiems priešo tankus.

Savo ruožtu rytinis frontas vietomis smarkiai apaugęs mišku, todėl mechanizuotus dalinius verčia laikytis kelių, jei tikisi greitai judėti. Tačiau gerai paženklinti keliai gali nukreipti kariuomenę į oro pasalą.

Kitaip tariant, Rusijos oro pajėgos, kaip ir Rusijos karinio jūrų laivyno aviacijos ginklas, turėjo progų smogti ukrainiečiams pačiais kritiškiausiais momentais: kiekvieno kontrpuolimo pradžioje, kai brigados ir batalionai sutelkdavo savo transporto priemones. riedėjo į priekį atsargia seka.

Bet jie to nepadarė.

Liūdna tiesa Rusijos armijai yra ta, kad Rusijos oro pajėgų doktrina neleidžia jai artimai palaikyti sausumos kariuomenę, kai priešas juda. Taip yra todėl, kad Rusijos oro pajėgos nėra „oro pajėgos“ ta prasme, kaip daugelis Vakarų stebėtojų supranta šį terminą.

Greičiau rusas oro pajėgos yra oro artilerija. Pilotai bombarduoja – nematomas vaizdas – koordinates, kurias jiems pateikia sausumos vadai, dažnai remdamiesi senais žvalgybos duomenimis. Oro pajėgos neseka priešo sausumos pajėgų realiu laiku. Jis nepaleidžia savo pilotų, kad jie patys sumedžiotų priešą.

Kol ukrainiečiai juda – ir, kad būtų aišku, jie juda odinės nuo rugpjūčio pabaigos – jie turėtų galėti likti Rusijos oro pajėgų taikinių procesų viduje ir išvengti puolimo.

Tais keliais atvejais per pastarąsias 10 dienų, kai rusai turėti pradėjo skrydžius, pilotai susidūrė su kieta Ukrainos oro gynyba. Vyriausybė Kijeve teigė, jo pajėgos numuštos devyni Rusijos karo lėktuvai nuo rugpjūčio 29 d. iki rugsėjo 12 d. Nepriklausomi analitikai ieško nuotraukų ir vaizdo įrašų socialiniuose tinkluose patvirtino mažiausiai penki nuostoliai, įskaitant du Su-25, du Su-34 ir Su-30.

Neaišku, kaip tiksliai ukrainiečiai numušė Rusijos lėktuvus, bet "The Economist" cituota Ukrainos šaltiniai išskiria Vokietijoje pagamintus Gepard savaeigiai priešlėktuviniai pabūklai. Berlynas Kijevui siūlo 20 klasikinių transporto priemonių.

Gepard yra mobilus ir apsaugotas, nes sujungia pagrindinę Leopard tanko važiuoklę ir lengvai šarvuotą bokštelį. Jo dvyniai „Oerlikon“ pabūklai iššauna 550 šūvių per minutę iki trijų mylių nuotolio. Trijų žmonių įgulą rodo bokštelyje sumontuotas radaras, kurio nuotolis yra devynios mylios.

Ukrainiečių gepardai kartu su kitomis jų oro gynybos sistemomis, įskaitant ilgojo nuotolio S-300, vidutinio nuotolio „Buks“ ir trumpojo nuotolio „Strela“ pečių šaudomų raketų—turėtų būti Rusijos oro pajėgų taikinių sąrašo viršuje. Jei tai galėtų slopinti Ukrainos oro gynybą ir paspartinti savo taikymo ciklą, Rusijos oro ginklas vėl gali tapti aktualus.

Tačiau praėjus 200 dienų nuo platesnio Rusijos karo su Ukraina, Rusijos oro pajėgos vis dar nedėjo bendrų pastangų, kad surastų, sektų ir atakuotų Ukrainos oro gynybą.

Palyginkite tai su pačių Ukrainos oro pajėgų SEAD kampanija. Ukrainos MiG-29 ir Su-27 šaudo amerikiečių gamybos antiradarinėmis raketomis išmušė kai kurias Rusijos oro gynybos sistemas ir nuslopino daug daugiau, iš esmės gąsdinę savo įgulas išjungti radarus.

Tai yra viena iš priežasčių, kodėl Ukrainos oro pajėgos su maždaug 100 išlikusių lėktuvų aktyvus kur yra daug didesnės Rusijos oro pajėgos – 300 lėktuvų tik bazėse netoli Ukrainos tuščiąja eiga. Nuotraukos ir vaizdo įrašai iš dabartinių kontrpuolimų vaizduoja Ukrainos lėktuvus vykdo paramos iš arti oro misijas šalia greitai judančių fronto linijų.

Gali būti, kad per ateinančius porą mėnesių prasidėjus žiemai frontas gali užšalti – ir Rusijos vadai gali atrasti, kad jų pasenusi doktrina vėl naudinga.

Tačiau Ukrainos oro gynyba gali būti dar pavojingesnė. Jungtinės Valstijos ir Vokietija pažadėjo Ukrainai naujas ir geresnes raketas „žemė-oras“, kurios netrukus turėtų prasidėti.

Sekite mane TwitterPirkti my Interneto svetainė ar kai kuriuos kitus mano darbus čiaAtsiųsk man saugų tipas

Šaltinis: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/09/12/russias-air-force-goes-missing-at-the-worst-possible-time-during-ukraines-counteroffensive/