Rusijos invazija rodo Indo-Ramiojo vandenyno regionui, kad informacija yra valdžios įžanga

Nuotoliniu būdu valdomos orlaivių transporto priemonės yra pagrindinis etapas, kai kariškiai lenktyniauja, kad pasinaudotų nelegalios Rusijos invazijos į Ukrainą pamokomis.

Dėl karo skubėjimo lengva nepastebėti, kiek mėnesių prieš konfliktą davė amerikiečių sukurtos oro žvalgybos, stebėjimo ir žvalgybos (ISR) platformos. Kelios savaitės iki konflikto nesąžiningos, ilgaamžės oro desanto sistemos beveik nuolat stebėjo Rusijos sieną ir stebėjo, kaip aplink Ukrainą nuolat telkiasi Rusijos ir Baltarusijos pajėgos.

Tai nebuvo tobula, bet tas ad hoc informacijos rinkimo platformų tinklas dalijosi duomenimis ir paspartino sprendimų dėl galimų priešo veiksmų priėmimą dar prieš tai įvykstant. Nuolatinis įslaptintos žvalgybos informacijos, detalizuojančios veiklą prie Rusijos sienų, rinkimas ir greitas paskelbimas leido NATO sąjungininkėms visapusiškiau paremti Vašingtono poziciją, o tai palengvino greitą reagavimą, padėjusį Ukrainai atitolinti įvykęs faktas.

Tai svarbi pamoka. Kitoje pasaulio pusėje Amerikos Indijos ir Ramiojo vandenyno regiono sąjungininkai turi neprilygstamą galimybę pripažinti atgrasomąją žvalgybos galią, įtraukdami ją į veiklos reikalavimus ir naudojimo atvejus, kad pateisintų daugiau orlaivių ISR platformų srautą į savo gimtuosius regionus.

Nors Ukraina yra antra pagal dydį Europos šalis pagal sausumos masę, ji nebuvo per didelė, kad Vakarų ISR pajėgumai pasiektų informacinį pranašumą. Tai visiškai kitokia istorija Indo-Ramiajame vandenyne. Vien Indija yra daugiau nei penkis kartus didesnis nei Ukraina sausuma. Jos siena su Kinija yra daugiau nei 2,000 mylių. Dabartinės JAV palydovinės architektūros peržiūrų dažnis nėra pakankamas nuolatinei aprėpčiai užtikrinti didžiulė teatro erdvė Dėl to nuolatinis, pilotuojamas stebėjimas tampa neįmanomas.

Laikas pasiekti įrodytus gebėjimus:

Ramiajame vandenyne laikas siekti to, kas veikia. Remdamasi patikrintu dizainu, tūkstančiais eksploatavimo valandų ir ekspedicinės sėkmės rekordais, Amerika gali pasiūlyti naudotojams visame pasaulyje tvirtą pagrindą savarankiškai veikiančiai veiklos stebėjimo infrastruktūrai.

Tačiau buvo įsigyta tik keletas antenų platformų, kurių pakanka, kad naudotojams visame pasaulyje būtų sukurtas tvirtas savarankiškos veiklos stebėjimo infrastruktūros pagrindas. Nepilotuojamame sektoriuje iš tikrųjų yra tik vienas „bendros paskirties“ atsakymas – „General Atomics MQ“ serija.

MQ serijos orlaiviai turi ilgalaikę ir tvirtą vystymosi liniją, siekiančią pirmuosius primityvius MQ-1 Predator bepiločius orlaivius XX a. dešimtojo dešimtmečio viduryje. Su šimtais MQ-1990 Grey Eagle variantų, sukurtų JAV armijai, apie 1 MQ-351A Reaper, šiuo metu tarnaujantį JAV oro pajėgose, ir modifikuotų MQ-9A, dabar tarnaujančių JAV jūrų pėstininkų korpuse, platforma turi tvirtą paramos infrastruktūrą ir bus naudojamas ateinančius metus. Tai beveik nepilotuojamas Amerikoje visur esančio Blackhawk sraigtasparnio atitikmuo – naudingas komplektas, kurį valdo beveik Amerikos sąjungininkas.

Norint įtvirtinti MQ-9, kaip pasaulinio pasirinkimo, poziciją sąjungininkams, ieškantiems „vidutinio aukščio ilgo ištvermės“ drono, pats laikas naujausius modelius paimti į kuo daugiau draugiškų rankų. Kadangi tai yra „geriausias veislės“ orlaivis, laikas atsisakyti pasenusių platinimo problemų ir prisotinti Indijos ir Ramiojo vandenyno rinką.

Galimybė parduoti gana visur esančią, naudingą ir ekonomišką platformą yra didžiulė palaima šalims, kurios tik pradeda tyrinėti nepilotuojamų orlaivių galimybes. Užuot stengęsi eksploatuoti naujas vietinių sukurtas platformas, sąjungininkai ir draugai gali kaupti veiklos žinias ir pradėti realų darbą kuriant tinklus, skirtus įvertinti, skleisti ir veikti pagal UAV surinktą informaciją.

Pritraukite draugus į didįjį Indo-Ramiojo vandenyno dangų:

Naujausias MQ serijos variantas yra MQ-9B SeaGuardian arba SkyGuardian. Dėl pagrindinių 40 valandų ištvermės bet kokiomis oro sąlygomis ir su integruotais skrydžiais į civilinę oro erdvę, šie ilgo nuotolio orlaiviai (kai kuriuose pranešimuose teigiama, kad atstumas yra 6,000 jūrmylių) puikiai tinka Indo-Ramiojo vandenyno regionui ir yra pasirengę skristi. su Kinija, Šiaurės Korėja ir Iranu.

Indijos ir Ramiojo vandenyno regione MQ-9 jau kurį laiką remia Indiją, o „General Atomics“ komanda teikia didžiąją dalį savo ISR. naudojant du orlaivius stebėti Indijos sieną ir jos jūrų sritį.

Spalio mėn. Japonijos pakrančių apsaugos tarnyba pradėjo naudoti „SeaGuardian“, kad „atliktų paiešką plačioje jūroje (MWAS) virš Japonijos jūros ir Ramiojo vandenyno“. Ir, svarbiausia, JAV oro pajėgos tai padarė pirmą kartą dislokavo MQ-9 Japonijoje, suaktyvindami 319^th Ekspedicinė žvalgybos eskadrilė Kanojos oro bazėje pietuose.

Neseniai Taivanas pasirašė MQ-9B SeaGuardian FMS bylą, todėl vis daugiau Indo-Ramiojo vandenyno šalių susidomėjo vis daugiau.

Ir tolimajame Indijos vandenyno gale – Jungtiniai Arabų Emyratai ir kt Persijos įlankos partneriai taip pat ieško MQ-9B.

Žinoma, iššūkis yra pradėti šias platformas sujungti į integruotą tinklą. Tiesiog naudojant platformas bendradarbiaujant greitai išleidžiamiems ilgalaikiams įtariamų žvejybos ir krovininių laivų vaizdo įrašams sekti būtų didžiulė pagalba palaikant taisyklėmis pagrįstą tvarką visame Indijos ir Ramiojo vandenyno regione.

Ir kadangi Indija jau naudoja orlaivius Kinijos pasieniui stebėti, „išgyvenimo pamokomis“ dalytis bus labai svarbu, nes šie nepilotuojami orlaiviai pereis nuo galimos „pilkosios zonos“ veiklos stebėjimo ir pradės stebėti Kinijos karinį jūrų laivyną ir kitus karinius vienetus.

Iššūkis – ir galimybė – yra sujungti šias platformas į integruotą tinklą, kuris gali susieti su kitu turtu. Čia MQ-9 suteikia ypatingų pranašumų.

Jūrų srities žinomumas yra geras pavyzdys: MQ-9 turi galimybę numesti ASW plūdurus ir dalytis ta informacija su pilotuojamais P-8 – orlaiviais, kuriuos šiuo metu naudoja tiek Indija, tiek Australija, kad padidintų domeno žinomumą Indijos vandenyne. Tai nebūtinai turi būti sudėtinga. Netgi paprasta užduotis rinkti ir platinti neapdorotus vaizdo įrašus apie įtariamus laivus būtų didžiulė palaima Ramiojo vandenyno saugumui.

Į ateitį mąstantys sprendimus priimantys asmenys nuo Naujojo Delio iki Manilos turėtų įsivaizduoti MQ-9 platformų parką, kuris būtų naudojamas bendradarbiaujant šiems ir kitiems misijos reikalavimams, ir įgytų didesnį supratimą, nei galėtų kitu atveju pasikliauti vien tik pilotuojamomis platformomis, kurios negali stovėti tiek ilgai. . Nesvarbu, ar tai būtų Quad, AUKUS, ar Filipinai, naudojimo atvejis yra aiškus: dalijimasis informacija realiuoju laiku gali atgrasyti nuo agresijos.

Pagreitis yra būtinas atgrasymui... Dabar:

Amerikos sąjungininkai NATO įžvelgė ISR naudą realaus laiko konflikto scenarijuje, nors to nepakako, kad būtų išvengta katastrofiško smurto ir Rusijos invazijos į Ukrainą padarinių. Amerikos sąjungininkai Indijos ir Ramiojo vandenyno regione yra pasirengę integruotai panaudoti tuos pačius išteklius, tačiau jie turi paspartinti veiksmus, kad aplenktų galimo priešo fizinius judėjimus. Jie turi paspartinti mūšio tinklų ir duomenų sintezės centrų kūrimą, kad būtų galima greitai priimti sprendimus – tai absoliučiai būtina atsižvelgiant į plačią regiono geografiją.

Ramybė vis dar įmanoma, bet paprasčiau tariant, nėra laiko prarasti. Nebent Amerikos Indijos ir Ramiojo vandenyno sąjungininkai ir partneriai greitai judės, jiems liks įdomu, kas būtų buvę, jei JAV būtų iš tikrųjų pastūmėjusios platinti pagrindinius, patikrintus stebėjimo išteklius Ramiojo vandenyno gilumoje.