Šanchajaus gamyba smuko balandį po „Covid“ užblokavimo

Pekinas – Balandžio mėnesį automobilių gamyba smuko, nes dėl koronaviruso užblokavimo Šanchajaus didmiestyje buvo sustabdytas beveik visas neesminis verslas, teigiama Kinijos keleivinių automobilių asociacijos pranešime.

Penkių pagrindinių Šanchajaus automobilių įmonių balandį, palyginti su kovo mėn., gamyba sumažėjo 75 proc., antradienį skelbiama asociacijos ataskaita. Didžiųjų užsienio automobilių gamintojų bendrose įmonėse šiauriniame Čangčuno mieste, kurios taip pat laikinai buvo uždarytos kontroliuoti Covid, gamyba per tą laiką sumažėjo 54 proc., sakoma pranešime.

Visoje šalyje lengvųjų automobilių gamyba Kinijoje taip pat smuko balandį ir sumažėjo 41.1% per metus ir 46.8%, palyginti su praėjusiu mėnesiu, teigiama ataskaitoje.

Kinijos automobilių sektoriuje dirba maždaug šeštadalis darbo vietų ir maždaug 10 % mažmeninės prekybos. oficialūs 2018 m parengė Prekybos ministerija.

Pasak Citi, Šanchajus yra daugelio automobilių gamintojų namai: SAIC Motor, SAIC bendros įmonės su Volkswagen ir GM, Nio, Tesla ir Ford.

Šanchajus pradėjo rimtai užsidaryti kovo pabaigoje.

Nors nuo balandžio vidurio miestas pradėjo teikti pirmenybę keliems šimtams įmonių veiklos atnaujinimui, užsienio verslo organizacijos pranešė, kad nereiškia, kad gamyklos gali veikti visu pajėgumu. Tiekėjai taip pat gali likti uždaryti arba negalėti transportuoti dalių.

TeslaŠanchajaus „Gigafactory“, kuri su didžiuliu pomėgiu vėl atidaryta maždaug prieš tris savaites, tebėra priklausomas nuo „Covid“ neapibrėžtumo.

Šią savaitę bendrovė turėjo sumažinti gamybą Šanchajuje Anot JL Warren Capital generalinio direktoriaus ir tyrimų direktoriaus Junheng Li, dėl su Covid susijusių problemų. Tiekėjas turėjo laikinai užsidaryti dėl „Covid“, apribodamas „Tesla“ modelio Y dalių prieinamumą.

„Tesla“ neatsakė į prašymą pakomentuoti.

- CNBC atstovė Lora Kolodny prisidėjo prie šios ataskaitos.