„Southwest Airlines“ išleis naujo tipo bilietus, kad padidintų pajamas

Southwest Airlines " Co


LUV 0.35%

pristato naujo tipo bilietus su tam tikromis papildomomis privilegijomis, nes tikisi padidinti pajamas ir patrauklumą verslo keliautojams.

Nauja kaina bus aukštesnė už pigiausią Pietvakarių parinktį ir bus žemiau dviejų brangesnių pakopų. Jame yra papildomų funkcijų, kurias oro linijų bendrovės tikisi, kad keliautojai sumokės: galimybė atšaukti skrydžius ir suteikti kreditą draugui, šeimos nariui, bendradarbiui ar bet kam kitam, dalyvaujančiam Southwest nuolatinių skrydžių programoje; ir tos pačios dienos skrydžio pakeitimų nemokant jokio kainų skirtumo.

Avialinijos pastaraisiais metais stengėsi išskirstyti savo pasiūlymus į vis siauresnes nišas, taikydamos a la carte kainodaros modelį, kad klientai išleistų daugiau už papildomą erdvę kojoms, geresnes sėdynių vietas ir kitus privalumus, kurie kadaise buvo įtraukti į kainą. bilietas.

Jie lažinosi, kad ši strategija padės jiems patikti tiek sandorių medžiotojams, tiek dideliems išlaidaujantiems asmenims, tiek konkuruoti su nuolaidų vežėjais, siūlančiais pigias bazines kainas su daugybe papildomų mokesčių. Pietvakariai siekė subtilaus balanso rasti būdų, kaip gauti daugiau pajamų neatimdami privilegijų, dėl kurių jis išpopuliarėjo tarp klientų.

Rusijos invazija į Ukrainą paskatino Vakarus įvesti sankcijas, o aviacijos pramonė patenka į kryžminę ugnį. Kadangi oro linijos susiduria su ilgesniais maršrutais, kad išvengtų uždaros oro erdvės ir sparčiai didėjančių degalų kainų, WSJ George'as Downsas išsiaiškina, kaip jos planuoja skristi. Iliustracija: George'as Downsas

Aviakompanija leidžia žmonėms nemokamai registruoti iki dviejų bagažo vienetų ir netaiko keitimo mokesčių – tai politika emuliavo keli pagrindiniai vežėjai pirmą kartą per pandemiją, kai jie ieškojo būdų, kaip paskatinti nerimaujančius keliautojus užsisakyti.

„Southwest“ gruodį pareiškė, kad planuoja pradėti siūlyti naujo tipo bilietą, kuris kartu su kitomis iniciatyvomis, tokiomis kaip modernizuota pajamų valdymo sistema, kitais metais atneštų 1.5 mlrd. USD pajamų neatskaičius mokesčių.

Nauja kaina greičiausiai bus parduodama ateinančiais mėnesiais, o „Southwest“ nesakė, kiek tai kainuos daugiau. Vadovai teigė, kad naujasis oro linijų pasiūlymas, pirmasis naujas bilietų tipas nuo 2007 m., neatims jokios naudos iš žemiausios pakopos bilietų.

Šiuo metu pigiausius pietvakarių bilietus perkantys klientai gauna skrydžio kreditą, kurį turi panaudoti per 12 mėnesių, jei atšaukia kelionę, o pinigus grąžinti gali tik tie, kurie perka brangesnius bilietus. Pietvakarių skraidyklės, perkančios pigiausias bilietų kainas, nemoka mokesčio už skrydžių pakeitimą ar atšaukimą, tačiau gali susimokėti už padidintą bilietą, kad galėtų skristi kitu tą pačią dieną.

„Southwest“ savo tyrime nustatė, kad klientai turi kreditų, kurių jie neturi laiko ar galimybių panaudoti, ir norėtų juos pervesti kam nors kitam.

Jonathanas Clarksonas,

„Southwest“ rinkodaros, lojalumo ir produktų viceprezidentas. „Tai skaudus taškas, kurį perteikia daugelis mūsų klientų“, – sakė jis.

Vadovai teigė manantys, kad naujas pasiūlymas ir kiti į verslą orientuotų „Southwest“ bilietų kainų patobulinimai patiks tiek verslo, tiek laisvalaikio keliautojams, ir jie atvyksta, kai „Southwest“ bando patraukti didesnę įmonių kelionių biudžeto dalį.

Rašykite Alison Sider adresu [apsaugotas el. paštu]

Autorių teisės © 2022 „Dow Jones & Company, Inc.“. Visos teisės saugomos. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

Išleistas 25 m. kovo 2022 d. spausdintas leidimas pavadinimu „Pietvakarių bilietas prideda naujų privilegijų“.

Šaltinis: https://www.wsj.com/articles/southwest-airlines-to-launch-new-ticket-type-to-boost-revenue-11648146680?siteid=yhoof2&yptr=yahoo