Keleiviai registruojasi į Southwest Airlines Co. skrydį Los Andželo tarptautinio oro uosto (LAX) 1 terminale Los Andžele, Kalifornijoje, 10 m. rugpjūčio 2022 d.
Patrickas T. Fallonas | AFP | „Getty Images“
Southwest Airlines "Vyriausiasis operacijų pareigūnas turės atsakyti į klausimus iš Senato plokštė ketvirtadienį dėl vežėjo gruodį įvykusio žlugimo, dėl kurio per šventes įstrigo tūkstančiai keleivių.
Andrew Wattersonas planuoja atsiprašyti dėl kelionių chaoso Senato prekybos komitete. Remiantis CNBC peržiūrėtais rašytiniais liudijimais, Southwest Airlines pilotų asociacijos prezidentas Casey Murray'us komisijai pasakys, kad vežėjas ignoravo įspėjamuosius ženklus apie savo veiklą.
„Southwest“ pranešė, kad nuo gruodžio 16,700 d. iki gruodžio 21 d. atšaukė daugiau nei 31 XNUMX skrydžių. Problemos prasidėjo dėl atšiaurių žiemos orų JAV, tačiau vežėjui trūko technologijų, kad galėtų neatsilikti nuo daugybės skrydžių pasikeitimų, todėl aviakompaniją nutraukė. didžiąją dalį savo tvarkaraščio kelioms dienoms, kad iš naujo pradėtų veikti.
Chaosas pastūmėjo Pietvakarius į a nuostolis per paskutinį ketvirtį, kainavo 800 mln. USD pajamų iki mokesčių.
Šis incidentas daugeliui keleivių, kaip oro linijų, truko chaotiškus metus stengėsi pakilti patenkinti paklausos atsigavimą. Spaudimas pramonei per pastaruosius metus išaugo, o kai kurie įstatymų leidėjai ir Bideno administracija Ieškau stipresnis vartotojų apsauga.
Pilotų profesinė sąjunga, kuri su įmone derasi dėl sutarties, taip pat skrydžių palydovų profesinė sąjunga jau daugelį metų įspėjo apie planavimo problemas.
„Įspėjamieji ženklai buvo ignoruojami. Prastas pasirodymas buvo atleistas. Buvo pasiteisinimų. Procesai atrofavosi. Pagrindinės vertybės buvo pamirštos“, – sakė Casey Murray rašytiniuose parodymuose prieš ketvirtadienio posėdį.
„Southwest“ COO planuoja ginti technologijų patobulinimus nuo gruodžio mėn. žlugimo ir kitus darbus. Jos vadovai teigė, kad įgulos planavimo programinė įranga nebuvo sukurta taip, kad būtų galima apdoroti tiek daug anksčiau įvykusių atšaukimų, tačiau jos teikėjas, "General Electric" sakė, kad pateikė Southwest atnaujinimus, kuriuos aviakompanija išbando.
Posėdis turėtų prasidėti 10 val. ET, tačiau Senato instruktažas apie Kinijos oro balioną, kurį JAV nušautas praėjusį savaitgalį tikriausiai atidės apklausa.
Šaltinis: https://www.cnbc.com/2023/02/09/southwest-senate-hearing-holiday-meltdown.html