„SpaceX“ ruošiasi vienu metu išbandyti visus 33 „Starship“ variklius

„SpaceX“ prezidentas Gwynne Shotwell trečiadienį sakė, kad bendrovė šią savaitę planuoja pabandyti pasiekti svarbų „Starship“ etapą.

Ketvirtadienį „SpaceX“ bandys „statinį ugnį“, tuo pačiu metu išbandydama visus 33 variklius, esančius „Starship“ raketų stiprintuvo bazėje. Lapkričio mėnesį bendrovė atliko bandomąjį 14 šių variklių paleidimą, siekdama paleisti orbitą su Starship prototipu.

susijusios investavimo naujienos

„Rytoj bus didelė diena SpaceX“, – sakė Shotwellas, trečiadienį kalbėdamas kasmetinėje FAA komercinio kosminio transporto konferencijoje Vašingtone.

Starship yra beveik 400 pėdų aukščio raketa, skirta gabenti krovinius ir žmones už Žemės ribų. Tai taip pat labai svarbu NASA planui sugrąžinti astronautus į Mėnulį, nes SpaceX 3 m. laimėjo beveik 2021 milijardų dolerių sutartį iš agentūros.

Praėjusį mėnesį įmonė baigė „šlapią suknelę“ su „Starship“ prototipu 24, sukrautu ant „Super Heavy“ stiprintuvo prototipo 7, paskutiniame svarbiame bandyme.

Kalbėdamas su žurnalistais konferencijoje, Shotwellas trečiadienį pabrėžė prototipų mastą ir pirmojo bandymo eksperimentinį pobūdį.

„Atminkite, kad šis pirmasis iš tikrųjų yra bandomasis skrydis... o tikrasis tikslas yra nesusprogdinti paleidimo aikštelės, tai yra sėkmė“, - sakė Shotwell.

Nors „SpaceX“ tikėjosi, kad pirmasis orbitinis „Starship“ paleidimas bus atliktas dar 2021 m. vasarą, vėlavimas ir reguliavimo patvirtinimas nustūmė šį terminą. „SpaceX“ reikia FAA licencijos, kad galėtų paleisti „Starship“, o Shotwellas sako: „Manau, kad būsime pasirengę skristi tuo metu, kai gausime licenciją“.

Tačiau, kalbant apie plėtrą, Shotwell teigė, kad „nebuvo jokių didelių problemų“, dėl kurių šie vėlavimai buvo sukeltas.

„Yra daug smulkmenų, kurias reikia padaryti, ypač todėl, kad mes iš tikrųjų nesikoncentravome į orbitinį laivą – daugiausia dėmesio skyrėme gamybinėms sistemoms, kurios statys laivą. Mes žinome, kaip patekti į orbitą“, – sakė Shotwell.

Nors bendrovė padidino savo Falcon serijos raketų tempą iki paleidimo kas keturias dienas, Shotwell pažymėjo, kad tų esamų raketų negalima gaminti kasdien.

„Kodėl negalime kasdien sukurti raketos? Tai yra tai, į ką mes sutelkiame dėmesį su „Starship“, atakuojame kiekvieną gamybos proceso dalį, kad galėtume sukurti daugybę šių mašinų“, – sakė Shotwell.

„SpaceX“ jau pasirašo sutartis dėl „Starship“ įgulų skraidymo, įskaitant trys turtingų asmenų privačiai užsakyti skrydžiai siekiantis patekti į kosmosą ir mėnulį. Tačiau Shotwell pakartojo ankstesnį generalinio direktoriaus Elono Musko įspėjimą, pažymėdamas, kad „Starship“ turi pradėti „šimtus skrydžių prieš skraidinant žmones“.

Shotwell pažymėjo, kad dabartinis pagrindinis „SpaceX“ produktas, „Falcon“ raketos ir „Dragon“ kapsulės, „uždirba pinigų“, o bendrovės nuolatinis lėšų rinkimas iš išorės skiriamas ambicingiems plėtros projektams.

Per paskutinį finansavimo etapą „SpaceX“ surinko 750 mln. USD, įvertindama 137 mlrd. CNBC pranešė praėjusį mėnesį.

„Tų operacijų pinigų srautai iš esmės apmoka mūsų plėtrą. Ten, kur nepavyksta, imamės išorės investicijų“, – sakė Shotwell.

Dėl jos palydovinio interneto paslauga Starlink, įmonė daro pažangą finansinio verslo stabilumo srityje. „SpaceX“ paleido daugiau nei 3,500 palydovų, kad sukurtų pasaulinį plačiajuosčio ryšio tinklą, o gruodžio mėnesį paslauga pasieks 1 mln.

„Šiemet Starlink uždirbs pinigų. Praėjusiais metais pinigų srautas buvo teigiamas“, – sakė Shotwell.

Paklaustas apie „SpaceX“ planus išplatinti „Starlink“ verslą, Shotwell trečiadienį sakė, kad „jokių atnaujinimų nėra“. Praėjusiais metais pranešė CNBC kad Muskusas pasakė darbuotojams, kad bendrovė „Starlink“ paviešins tik 2025 m. ar vėliau.