„Spirit“ generalinis direktorius svarsto, ar „JetBlue“ pasiūlymas turėjo blokuoti „Frontier“ sandorį

Spirit Airlines " Generalinis direktorius Tedas Christie ketvirtadienį išaiškino priežastis, dėl kurių jo įmonė atmetė JetBlue Airways "" 3.6 milijardo dolerių siūlo įsigyti itin pigių skrydžių bendrovę, ir nuėjo taip toli, kad manoma, kad pasiūlymas galėjo būti skirtas sustabdyti „Spirit“ planuojamą susijungimą su Frontier Airlines ".

„Remiantis bendrovės akcijų rezultatais, „JetBlue“ akcininkai taip pat nepalaiko šio sandorio. Tačiau nepaisant aiškaus „JetBlue“ akcininkų susirūpinimo, „JetBlue“ ir toliau siekė sutrikdyti „Spirit-Frontier“ derinį“, – sakė Christie per „Spirit“ pirmojo ketvirčio pajamų pokalbį.

„Pagalvojau, ar iš tikrųjų jų tikslas yra blokuoti mūsų susitarimą su „Frontier“, – pridūrė Christie.

„JetBlue“ iš karto neatsakė į CNBC prašymą pakomentuoti Christie pastabas.

Vasario mėnesį „Spirit“ ir „Frontier“ paskelbė apie planus susijungti ir sukurti didžiulę pigių skrydžių bendrovę. Penkta pagal dydį vežėja JAV „JetBlue“ užsakydama „Spirit“ iš pradžių suabejojo ​​šiuo ryšiu. Tačiau pirmadienį „Spirit“ atmetė „JetBlue“ pasiūlymą dėl „Frontier“ sandorio, remdamasi susirūpinimu, kad „JetBlue“ išpirkimas nepašalins reguliavimo kliūčių.

„JetBlue“ bendradarbiauja su American Airlines vadinamajame Šiaurės rytų aljanse (NEA), kad geriau konkuruotų su tokiais žmonėmis kaip "United Airlines" ir Delta Air Lines didžiuosiuose oro uostuose. „JetBlue“ teigia, kad „Spirit“ įsigijimas padėtų jai toliau konkuruoti.

Christie ketvirtadienį tai pabrėžė Teisingumo departamentas jau kelia ieškinį, kad blokuotų „JetBlue“ ir Amerikos partnerystę, pabrėžiant, kad „pusė laukiamos sinergijos“ su „JetBlue“ sugeriančio „Spirit“ „sumažės pajėgumai ir padidintų bilietų kainas vartotojams“.

„Nereikia būti antimonopoliniu advokatu, kad pamatytum čia esančias problemas“, – sakė Christie. „Tikėti, kad „JetBlue“ „Spirit“ įsigijimas būtų patvirtintas DOJ, kreipiasi į teismą, kad blokuotų NEA, verčia bet kokį sveiką protą.

„Spirit“ teigė, kad pateikė „JetBlue“ priešinį pasiūlymą, įskaitant NEA atsisakymą su „American“, tačiau „JetBlue“ atmetė alternatyvų pasiūlymą.

„JetBlue“ generalinis direktorius Robinas Hayesas balandžio 29 d. laiške „Spirit“ generaliniam direktoriui ir jos pirmininkui rašė, kad jos pasiūlymas turi didesnę galimybę atlikti kliringo reguliavimo institucijas nei „Frontier“ susijungimas.

„Tvirtai tikime, kad jūsų akcininkams būtų naudingiau, jei priimtumėte mūsų pasiūlymą, kuris turi daug daugiau šansų pasiekti teisinį leidimą, atsižvelgiant į stipresnį mūsų įsipareigojimą reguliavimo srityje, palyginti su „Frontier“, – tada rašė Hayesas.