„Stellantis“ generalinis direktorius įspėja apie elektromobilių baterijų trūkumą, žaliavų trūkumą

stellantis Generalinis direktorius Carlosas Tavaresas teigė, kad ateinančiais metais trūks baterijų ir žaliavų, reikalingų elektrinėms transporto priemonėms gaminti, nes pasaulinė automobilių pramonė pereis prie elektromobilių, kad patenkintų numatomą vartotojų paklausos augimą ir vyriausybės reglamentus.

Tavaresas tikisi, kad iki 2024–2025 m. trūks elektromobilių baterijų, o vėliau – žaliavų trūkumo transporto priemonėms, todėl iki 2027–2028 m.

„Greitis, kuriuo mes stengiamės judėti visi kartu dėl tinkamos priežasties, sprendžiančios globalinio atšilimo problemą, yra toks didelis, kad tiekimo grandinė ir gamybos pajėgumai neturi laiko prisitaikyti“, – antradienį po bendrovės sakė jis žiniasklaidai. paskelbė apie naują 2.5 milijardo dolerių vertės elektromobilių akumuliatorių gamykla Indianoje.

Ketvirta pagal dydį automobilių gamintoja pasaulyje „Stellantis“ buvo įkurta praėjusiais metais susijungus „Fiat Chrysler“ ir Prancūzijoje įsikūrusiai „Groupe PSA“.

Tavaresas pasinaudojo trūkumo perspektyva ragindamas politikos formuotojus visame pasaulyje sustabdyti agresyvų elektromobilių taikinių judėjimą į priekį.

Europos reguliavimo institucijos buvo vienos agresyviausių įgyvendindamos naujus elektromobilių reglamentus, o Jungtinės Karalystės institucijos paskelbė apie planus uždrausti pardavinėti automobilius su tradiciniais vidaus degimo varikliais iki 2030 m., greičiau nei buvo numatyta 2040 m. Bideno administracija pernai. taip pat paskelbė, kad iki dešimtmečio pabaigos pusė visų JAV automobilių bus elektromobiliai.  

„Visos automobilių kompanijos dabar, bent jau geriausios, dabar visu greičiu į priekį; Viso vykdymo režimu, eina taip greitai, kaip gali“, – sakė Tavaresas. „Vienintelis dalykas, kuris tikrai padeda pasiekti, yra stabilumas. Nustokite žaisti su taisyklėmis. Palikite taisykles tokias, kokios yra, ir leiskite žmonėms tinkamai dirbti.

Tavaresas tikisi, kad baterijų trūkumas pirmiausia atsiras, nes daugiau elektromobilių gamyklų prisijungs prie interneto. Tada jis tikisi, kad dėl šių įrenginių trūks žaliavų transporto priemonėms. Į tokį trūkumą Wall Street analitikai atkreipė dėmesį vertindami automobilių gamintojus ir prognozuodami jų galimybes parduoti elektromobilius.

Tai ne pirmas kartas, kai Tavaresas įspėja apie tokį trūkumą, tačiau tai yra pats išsamiausias.

„Esmė ta, kad kai norime judėti per greitai ir neturime pakankamai galimybių studijų, galime susidurti su tokiais dalykais“, – sakė Tavaresas. „Pamatysite, kad elektrifikavimo kelias, kuris yra labai ambicingas, per administracijų nustatytą laikotarpį susidurs su pasiūla.

Automobilių gamintojai visame pasaulyje numatė pardavimų lūkesčius pakeisti tam tikrus prekės ženklus siūlo išskirtinai elektromobilius iki šio dešimtmečio pabaigos, jei ne anksčiau.

„Stellantis“ investuoja 35 mlrd. USD į elektromobilius ir tikisi, kad iki 5 m. pasaulyje kasmet bus parduota 2030 mln. elektrinių transporto priemonių. Tai apimtų visus lengvųjų automobilių pardavimą Europoje ir 50 proc. lengvųjų automobilių ir lengvųjų sunkvežimių pardavimą Šiaurės Amerikoje, kaip nurodė vyriausybė. tikslus.