„Stellantis“ debiutuoja elektriniu džipu ir pažadėjo naują energijos tikslą

Generalinis direktorius stellantis Pirmadienį CNBC sakė, kad iki šio dešimtmečio vidurio bendrovė naudos savo gamyklas, kad pagamintų pusę gamybai reikalingos energijos.

„Nusprendėme dėl tinkamų investicijų, kad „Stellantis“ gamybos požiūriu 2025 m. galėtų pagaminti 50 % mūsų energijos poreikio savo gamybos vietose“, – Carlosas Tavaresas Paryžiaus automobilių parodoje kalbėjo su CNBC atstove Charlotte Reed. sakė.

Tavaresas komentavo, kai Stellantis ruošėsi debiutuoti tai, ką jis pavadino „pirmuoju gryno elektromobilio džipu“, kai praėjusį mėnesį buvo paskelbta išsami informacija apie transporto priemonę.

„Stellantis“ teigimu, „Jeep Avenger“ „tikslinis elektrinis nuotolis“ yra 400 kilometrų arba šiek tiek mažiau nei 249 mylios.

Bendrovė, kurios prekės ženklai yra „Fiat“, „Chrysler“ ir „Citroen“, pirmadienį ketina atidaryti „Avenger“ rezervacijas, o į salonus jis pasirodys kitais metais.

„Stellantis“ nori, kad iki 2030 m. visi keleiviai Europoje būtų parduodami su elektriniais baterijomis. JAV nori, kad per tą patį laikotarpį būtų parduota 50 % lengvųjų automobilių ir lengvųjų sunkvežimių BEV.

Pirmiau minėti tikslai pasiekiami didžiosioms ekonomikoms rengiant planus atsisakyti vidaus degimo variklio ir naudoti akumuliatorines elektrines transporto priemones.

Interviu su CNBC Tavareso buvo paklaustas, ar kalbos apie recesiją, pragyvenimo išlaidų krizę, infliaciją ir energijos kainas turėtų atitolinančią perėjimą prie elektrinių transporto priemonių.

„Na, žinoma, energija yra svarbiausia sėkmingo elektrifikavimo sąlyga, tai nenuostabu“, – atsakė jis.

„Klausimas, kurį man užduodate, yra klausimas, kurį turėtumėte užduoti politiniams lyderiams, nes, kaip žinote, elektrifikaciją paskatino taisyklės“, – sakė jis.

„Taigi taip, žinoma, tai yra nelygumai kelyje“, – vėliau pridūrė jis. „Tikiuosi, kad tai trumpalaikė kliūtis, kurią galėsime įveikti visi, o „Stellantis“ dabar visu greičiu pirmauja su visomis elektrinėmis transporto priemonėmis, pradedant naujuoju „Jeep Avenger“, pirmuoju grynu EV Jeep.

Paklaustas apie ES planus iki 2035 m. palaipsniui nutraukti naujų ICE automobilių ir furgonų pardavimą, Tavaresas sakė, kad „aišku, kad sprendimas uždrausti grynus ICE yra tik dogmatiškas sprendimas“.

Išplėsdamas savo mintį, „Stellantis“ vadovas sakė rekomenduosiantis Europos politiniams lyderiams „būti pragmatiškesniems ir mažiau dogmatiškiems“.

„Manau, kad yra galimybė – ir poreikis – taikyti pragmatiškesnį požiūrį į perėjimą.

„Stellantis“ elektromobilių planai konkuruoja su tokiomis įmonėmis kaip Elonas Muskas Tesla taip pat įmonės kaip "Volkswagen", Fordir GM. Tarptautinės energetikos agentūros duomenimis, šiais metais elektromobilių pardavimai pasieks visų laikų rekordą.

Pastaraisiais metais daugybė veiksnių sukėlė spaudimą, kai kalbama apie medžiagų, kurios yra labai svarbios elektromobiliams, tiekimą. TEA pabrėžė anksčiau šiais metais savo Global EV Outlook.

„Spartus elektromobilių pardavimas pandemijos metu išbandė baterijų tiekimo grandinių atsparumą, o Rusijos karas Ukrainoje dar labiau apsunkino iššūkį“, – pažymima TEA ataskaitoje ir priduriama, kad tokių medžiagų kaip ličio, kobalto ir nikelio kainos „išaugo. .

„2022 m. gegužės mėn. ličio kainos buvo daugiau nei septynis kartus didesnės nei 2021 m. pradžioje“, – pridūrė jis. „Pagrindiniai veiksniai yra precedento neturinti baterijų paklausa ir struktūrinių investicijų į naujus tiekimo pajėgumus trūkumas.

„Mercedes-Benz“ generalinis direktorius Kallenius nubrėžė esamą situaciją, kurią jis matė.

„Per pastaruosius 12–18 mėnesių žaliavų kainos buvo gana nepastovios – kai kurios išaugo, o iš tikrųjų kai kurios vėl sumažėjo“, – sakė jis.

„Tačiau tiesa, kai mes tampame elektriniais, visiškai elektriniais ir vis daugiau automobilių gamintojų eina į elektros erdvę, reikia didinti ličio, nikelio ir kai kurių tų žaliavų kasybos ir perdirbimo pajėgumus. gaminti elektromobilius“.

„Dabar turime viską, ko mums reikia, bet turime pažvelgti į vidutinį ir ilgą laikotarpį ir dirbti su kasybos pramone, kad padidintume pajėgumus.