(„Bloomberg“) – „Tesla Inc.“ pasiekė pelno rekordą, tačiau perspėjo, kad dėl tiekimo grandinės bėdų jos „Cybertruck“ ir kiti nauji modeliai atidės, net kai elektrinių transporto priemonių pradininkas imasi naujų gamyklų, visų savarankiško vairavimo funkcijų ir humanoidinio roboto.
Labiausiai skaityta iš „Bloomberg“
Automobilių gamintojas, kurio būstinė yra Ostine, Teksase, pranešė, kad ketvirtojo ketvirčio pajamos siekė 2.88 mlrd. USD arba 2.54 USD už akciją, neįskaitant kai kurių prekių, dėl didelio masinės rinkos modelių pardavimo. Tai viršijo analitikų prognozes – 2.36 USD už akciją.
936,000 m. „Tesla“ pristatė daugiau nei 2021 87 transporto priemonių visame pasaulyje, ty 50% daugiau nei praėjusiais metais ir daugiau nei XNUMX% vidutinė metinė plėtra per kelerius metus. Tačiau dabar perspėjama, kad trūkumas, dėl kurio sumažėjo daugelio kitų didžiųjų automobilių gamintojų pardavimai, taip pat išspaus „Tesla“.
„Mūsų gamyklos jau kelis ketvirčius veikė žemiau pajėgumo, nes tiekimo grandinė tapo pagrindiniu ribojančiu veiksniu, kuris greičiausiai tęsis iki 2022 m.“, - sakė Tesla.
„Tesla“ akcijos per pratęstą prekybą mažai pasikeitė po to, kai iš pradžių smarkiai krito. Trečiadienį Niujorke akcijos pabrango 2.1% iki 937.41 USD, o šiais metais atpigo 11%.
„Komentarai apie rizikos veiksnius dabartinėje aplinkoje įgauna skirtingą svorį“, – sakė Gene Munster iš Loup Ventures. „Kai yra nežinoma apie ateitį, tai gali šiek tiek gąsdinti investuotojus.
Ketvirčio pajamos išaugo 65% iki 17.7 mlrd. JAV dolerių, palyginti su 16.6 mlrd. JAV dolerių, trečiadienį pranešė bendrovė ir prognozuoja, kad 50 m. augimas „patogiai viršys 2022 proc.“, sakė vadovai per pokalbį su investuotojais.
Skaityti daugiau: „Tesla“ valdo produktyviausią automobilių gamyklą Amerikoje.
Praėjusį ketvirtį nedalyvavęs uždarbyje, generalinis direktorius Elonas Muskas trečiadienį vėl prisijungė, kad atnaujintų „Tesla“ „produkto planą“. Jis patvirtino, kad 2022 m. bendrovė nepristatys „Cybertruck“ – prototipas Muskas neseniai sakė, kad iki 2023 m. jis asmeniškai bando naujoje „Tesla“ gamykloje Ostine, arba bet kokius kitus naujus modelius. , todėl jo automobiliai būtų prieinami daug daugiau pirkėjų.
„Šiais metais naujų transporto priemonių modelių nepristatysime, tai nebūtų prasmės, nes vis tiek būsime suvaržyti dalimis“, – sakė jis.
Pagrindiniai bendrovės tikslai šiais metais bus padidinti esamų gamyklų produkciją, kartu ieškoti naujų vietų ir pasiekti visišką savo transporto priemonių savarankiškumą.
Teksase bendrovė pradėjo gaminti Y modelį su 4680 baterijų elementais, sakė jis. Pristatymai prasidės po galutinio sertifikavimo, kuris, jo teigimu, turėtų įvykti „gana greitai“.
Muskas taip pat paragino dirbti su „Optimus Human Robot“, kuris, jo teigimu, „gali būti reikšmingesnis už transporto priemonių verslą laikui bėgant“. Jis sakė, kad robotai humanoidiniai ateityje galėtų padėti išspręsti darbo jėgos trūkumą.
Skaityti daugiau: „Tesla“ mato, kad žmonių robotai pranoksta automobilių verslą
Jis sakė, kad pirmą kartą jie bus naudojami „Tesla“ gamyklose.
Bendrovės ketvirtojo ketvirčio automobilių pelno marža, pagrindinis pelningumo rodiklis, išaugo iki 30.6 % arba 29.2 % be reguliavimo kreditų, ty šiek tiek pagerėjo, palyginti su praėjusiu ketvirčiu.
Ketvirčio rezultatai leido „Tesla“ uždirbti pelno kelerius metus iš eilės pirmą kartą nuo jos įkūrimo 2003 m.
„Tesla“ uždirbo milijardus pajamų, padėdamas kitiems automobilių gamintojams laikytis griežtesnių išmetamųjų teršalų taisyklių, nors nenurodoma, kiek pinigų gaunama iš konkrečių gamintojų, ir nenurodomas regioninis suskirstymas. Pajamos iš šių kreditų siekė 314 mln. USD, palyginti su 279 mln. USD ankstesnį ketvirtį.
„Tesla“ taip pat teigė, kad per paskutinį 36,000 m. pusmetį vienos transporto priemonės kaina sumažėjo iki 2021 XNUMX USD.
(Atnaujinimai su vadovo komentaru, pradedant nuo šeštos pastraipos.)
Labiausiai skaitoma iš „Bloomberg Businessweek“
© 2022 Bloomberg LP
Šaltinis: https://finance.yahoo.com/news/tesla-beats-fourth-quarter-estimates-222259665.html