„Tesla“ gamyklos iš tikrųjų dega dėl skepticizmo

TeslaTSLA
a yra kito ginčo centre. Jos naujausios gamyklos dega per kalnus grynųjų. Investuotojai nerimauja dėl bankroto.

"Bloomberg" ketvirtadienį pranešė, kad Elonas Muskas sakė, kad Berlyno ir Ostino gamyklos yra pinigų krosnys. Antraštė sustiprino baimę, netikrumą ir abejones dėl automobilių gamintojo. Akcijos nuslydo.

Akcininkai turėtų būti atsargūs. FUD veikia.

Tiesą sakant, Muskas buvo tiesiog sąžiningas. Naujos gamyklos liepsnoja per kapitalą, nes jos didina gamybą. Įrangos sąnaudos gali būti didžiulės, ypač inovacijų ciklo metu. Taip pat prisideda naujų darbuotojų mokymas, komponentų kaupimas iš tiekėjų ir nuolatinės statybos išlaidos. Šios grynųjų pinigų išlaidos susietos su ribotais gamybos tiražais, kad būtų pašalintos klaidos.

Gamyklos Berlyne (Vokietija) ir Ostine (Teksase) atspindi nepaprastai sėkmingo „Giga“ Šanchajaus gamyklos, atidarytos 2019 m., raidą. Ši gamykla Kinijoje buvo sukurta siekiant padidinti Tesla Model 3, masinės rinkos 45,000 210 USD kainuojančio sedano, gamybą. Jis turėjo pažangiausią robotikos sistemą, didžiulį plotą ir XNUMX akrų plotą būsimam vystymuisi.

Giga Shanghai pradėjo gaminti tik 1,000 vienetų per savaitę. Šaltiniai Kinijoje praėjusią savaitę pranešė, kad apdrausti Tesla vienetai, pagaminti Kinijoje nuo birželio 13 d. iki birželio 19 d., buvo 17,949 2,564. Tai yra 100,000 automobiliai per dieną. Ir Tesla plečia įrenginį, galiausiai siekdama XNUMX XNUMX vienetų per mėnesį.

Berlynas ir ypač Ostinas yra didesnės, technologiškai pažangesnės giga gamyklos.

Deja, Muskas pastaruoju metu įprato duoti savo kritikams amunicijos. Pinigų krosnies komentaras pranešė at "Bloomberg" investuotojams primena 2018 m pranešti „Tesla nedegina kuro, o sudegina pinigus“. Tuo metu 3 modelio gamybos didinimas buvo ypač tamsus metas akcininkams. Tiekimo grandinės kliūtys ir gamybos naivumas lėmė gamybos vėlavimą. Muskas vėliau pripažino, kad gamybos pragaras pastūmėjo įmonę prie bankroto slenksčio.

Tesla dabar niekur nepriartėjo prie nemokumo. 2021 m. Ostine, Teksase įsikūrusi įmonė uždirbo 11.5 mlrd. USD grynųjų pinigų iš veiklos, ty 94 % daugiau nei 2020 m. Jos naujų užsakymų skaičius yra geriausias pramonėje, o verslo modelis pagal užsakymą reiškia, kad kiekviena nauja „Tesla“ laukiantis pirkėjas. Tai prabanga sektoriuje, kurį vis dar kamuoja puslaidininkių trūkumas ir augančios žaliavų kainos.

FUD – ty baimė, netikrumas ir abejonės – yra kitas dalykas.

Neigiamos „Tesla“ istorijos spaudoje skatina paspaudimus, „patinka“ ir „dalinimus“ – tai į reklamą orientuotos žiniasklaidos ekosistemos valiuta. Šios neigiamos istorijos, reikšmingos ar ne, turi įtakos investuotojų nuotaikai ir galiausiai sumažina „Tesla“ akcijas.

Norėdami sužinoti, kaip smarkiai pagerinti savo rezultatus rinkoje perkant tokių akcijų kaip „Ford“ ir „Tesla“ opcionus, naudokite dviejų savaičių bandomąjį laikotarpį mano specialiojoje tarnyboje, Taktikos parinktys: Paspauskite čia.

Šaltinis: https://www.forbes.com/sites/jonmarkman/2022/06/27/tesla-factories-actually-burn-through-skepticism/