„Tesla“ yra myliomis lenkia konkurenciją, sako analitikas

Jei tikrai norite ištirti vidinę automobilių įmonės veiklą, negali būti geresnio būdo nei patekti į gamyklos grindis. Būtent tai yra „Canaccord“. Džordžas Gianarikas padarė bandydamas pamatyti po variklio dangčiu Tesla (TSLA).

Analitikas apžiūrėjo Fremonto gamyklą ir buvo „užburtas chaotiškos gamyklos simfonijos ir darbuotojų moralės“.

Ir atsižvelgiant į jos ribotą dydį, palyginti su kitomis įmonės vietomis, „Tesla“ gebėjimas „peržengti ribas“ to, ką gali pagaminti pirmoji vieta, privertė Gianarikas girti elektromobilių lyderį.

„Nors makroekonominiai veiksniai ir pastarojo meto kainų padidėjimas tikrai gali turėti įtakos užsakymų rodikliams, mes vertiname, kad „Tesla“ elektromobilių pagreitis ir konkurencinis pranašumas – nuo ​​gamybos, medžiagų įsigijimo iki autonomijos – kurį laiką yra užtikrintas“, – toliau sakė analitikas. „Tesla, turėdamas papildomų saulės energijos, energijos kaupimo ir kitų pasiūlymų, išlieka tvarumo didvyriu.

Gianarikas jau anksčiau tvirtino, kad „Tesla“ išskiria iš savo technologijų kolegų ir kitų automobilių originalios įrangos gamintojų jos „gamybos įgūdžiai“. „Tesla“ daug metų lenkia savo konkurentus, siekdama „išspręsti EV ir ICE kūrimo ypatumus ir valdyti naują tiekimo grandinės realybę“.

O Tesla vis stumdo voką; Praėjusį ketvirtį Fremont metinis pajėgumas buvo padidintas nuo 600,000 650,000 iki XNUMX XNUMX, todėl tai yra daugiausiai gaminanti automobilių gamykla JAV.

Tuo pačiu metu transporto priemonės gamybos sąnaudos pasikeitė priešinga kryptimi; nuo 2017 m. pagamintos transporto priemonės savikaina sumažėjo ~57%. „Atminkite, kad akumuliatoriaus kaina per tą laikotarpį sumažėjo tik nežymiai, – pažymi analitikas, – todėl šis patobulinimas daugiausia susijęs su patobulintu dizainu ir procesu.

Be to, per ateinančius metus įdiegus robotaxi platformą, Gianarikas tikisi, kad gamybos ir proceso sąnaudos dar labiau sumažės.

Taip pat galite tikėtis daug didesnės gamybos produkcijos ateinančiais metais. Per praėjusią savaitę vykusį akcininkų susirinkimą generalinis direktorius Elonas Muskas sakė, kad tikisi pastatyti 10–12 gamyklų, kurių kiekvienoje gamykloje būtų 1.5–2 mln. transporto priemonių gamybos pajėgumai, o tai sudaro apie 20 mln. Tikimasi, kad iki metų pabaigos bus paskelbta nauja svetainė.

Istorija tęsiasi

Gianarikas Tesla akcijas vertina pirkdamas, o tikslinę kainą padidina nuo 815 USD iki 881 USD. (Norėdami pamatyti Gianariko rekordą, paspauskite čia)

Apskritai, „The Street“ požiūris į „Tesla“ kelia tam tikrą mįslę. Akcijos turi vidutinį pirkimo konsensuso reitingą, pagrįstą 18 pirkimo, 6 laikymo ir 7 pardavimo atvejų. Tačiau 873.97 USD vidutinė tikslinė kaina reiškia, kad artimiausioje ateityje akcijos išliks ribotos. (Žr. TSLA akcijų prognozę „TipRanks“.)

Norėdami rasti gerų idėjų, kaip prekiauti EV akcijomis patraukliais vertinimais, apsilankykite „TipRanks“ Geriausios atsargos pirkti, naujai paleistas įrankis, vienijantis visas „TipRanks“ nuosavybės įžvalgas.

Atsakomybės neigimas: Šiame straipsnyje pareikštos nuomonės yra tik analizuojamų analitikų nuomonės. Turinį ketinama naudoti tik informaciniais tikslais. Prieš investuodami, labai svarbu atlikti savo analizę.