„Tesla“ atšaukia daugiau nei 360,000 XNUMX automobilių dėl savarankiškai važiuojančių avarijų

TOPLINE

„Tesla“ atšaukia šimtus tūkstančių transporto priemonių, nes baiminasi, kad visiškai savarankiško vairavimo funkcija gali sukelti avarijas, o tai yra naujausias ir reikšmingiausias smūgis bendrovės teiginiams, kad jos savarankiško vairavimo funkcijos yra saugios.

svarbiausi faktai

Remiantis teisės aktais, savanoriškas atšaukimas paveikė 362,758 XNUMX automobilius padavimas su Nacionaline greitkelių eismo saugumo administracija, įskaitant 2020–2023 m. Y modelio, 2017–2023 m. 3 modelio ir 2016–2023 m. S modelio automobilius.

Visiškai savarankiško vairavimo sistema gali sukelti problemų, pvz., transporto priemonės nukreipimas tiesiai per sankryžą tik posūkio juosta, važiavimas sustojimo ženklu ir važiavimas per sankryžą nenaudojant atsargumo degant geltonai šviesai, rašoma pareiškime.

„Tesla“ pareiškė nežinanti apie jokius sužalojimus ar mirtis dėl visiško savarankiško vairavimo sistemos problemų. pagal į atšaukimo ataskaitą.

Bendrovė planuoja išleisti „belaidžiu būdu“ programinės įrangos atnaujinimą, kad pašalintų problemą, o nukentėjusių automobilių savininkai gaus pranešimą iki balandžio 15 d.

„Tesla“ vis dar mano, kad visiško savarankiško vairavimo funkcija yra „beta“ arba testavimo stadijoje.

Svarbi citata

„Tam tikromis retomis aplinkybėmis ir atsižvelgiant į FSD Beta veikimo apribojimus, kai funkcija įjungta, ji gali pažeisti vietinius eismo įstatymus ar papročius“, – sakoma atšaukimo ataskaitoje.

Pagrindinės aplinkybės

Tesla savarankiško vairavimo saugumo teiginių objektas Teisingumo departamentas, Vertybinių popierių ir biržos komisija ir NHTSA tyrimus. NHTSA pranešė, kad praėjusį mėnesį susisiekė su „Tesla“ prašydama įspėjimo apie atšaukimą, kai „nustatė galimas problemas, susijusias su tam tikromis FSD Beta eksploatacinėmis savybėmis“, o praėjusią savaitę Tesla sutiko tęsti „savanorišką atšaukimą“. Milijardierius generalinis direktorius Elonas muskusas metų metus reklamavo „Tesla“ savarankiško vairavimo funkcijas kaip saugias, tačiau pastaruoju metu jo tonas pasikeitė. Spalio konferencijoje jis investuotojams sakė, kad „Tesla“ transporto priemonės „ne visai pasiruošusios, kad niekas nesėdėtų prie vairo“, o „Tesla“ savo tinklalapyje pateikia daug atsisakymo teiginių, kad jos transporto priemonėms vis dar „visą laiką reikia aktyvios vairuotojo priežiūros“.

Tangentas

Pranešama, kad „Tesla“. surengė 2016 m rodantis, kaip automobilis saugiai važiuoja ir pats stovi. Automobilis iš tikrųjų atsitrenkė į tvorą, kai vairuotojas leido pačiai transporto priemonei pasistatyti "Reuters".

Papildoma literatūra

Tesla federalinis kriminalinis tyrimas dėl ieškinių dėl savarankiško automobilio, rašoma pranešime („Forbes“)

SEC tiria Tesla dėl autopiloto saugos pretenzijas, sakoma ataskaitoje („Forbes“)

„Tesla“ surežisuotas savarankiško vairavimo vaizdo įrašas, pranešama, kad inžinierius – paskutinis smūgis autopiloto pretenzijoms („Forbes“)