„Tesla“ 2022 m. pardavimai sparčiai auga, tačiau Volstrytas perspėja apie „komplikacijos laipsnius“

„Tesla“ (TSLA) akcijos penktadienį brango po neįprastai nepastovios savaitės, kai elektromobilių kompanija paskelbė ketvirtojo ketvirčio pelną, kuris, nors ir geresnis nei prognozuota, davė pagrindo bent keliems Volstryto analitikams skeptiškai vertinti jos ambicingus 2022 m. tikslus.

Paskutiniame 2021 m. atkarpoje automobilių gamintojas pranoko lūkesčius – pajamos išaugo dviženkliai ir bendroji marža. „Tesla“ pardavimai 50 m., palyginti su praėjusiais metais, išaugs daugiau nei 2022%, nepaisant tiekimo grandinės problemų, sakė generalinis direktorius Elonas Muskas, nes jų naujos gamyklos pradeda veikti ir dabartinės gamyklos padidina gamybą.

Vis dėlto „Tesla“ buvo gana nerimtas dėl ateinančių metų, o kai kurie rinkos stebėtojai buvo nusivylę, kad kompanija nesugebėjo suformuluoti planų dėl mažesnės kainos modelio. Neturėdami konkrečių ateities planų, kai kurie analitikai atsiduria atsargioje stovykloje ir mato, kad kyla priešpriešinis vėjas, kuris sulėtins Teslos pagreitį.

„Šiek tiek nedrąsu jų prognozuoti 50 % augimą. Manau, kad antroje metų pusėje bus sunku. Tiesą sakant, tai gali būti net neišbandyta, jei nėra pusiau tiekimo, kad jie galėtų augti 50 proc.“, – ketvirtadienį „Yahoo Finance“ sakė Colinas Langanas, Wells Fargo automobilių analitikas.

„Aš tikrai skeptiškai žiūriu, kad jie iš tikrųjų galėtų parduoti. Taigi mano modelyje aš neturiu, kad jie to pataikytų“, – pridūrė analitikas.

„Komplikacijos laipsnis“

„Bank of America“ analitikai taip pat tikėjosi daugiau informacijos apie bendrovės laiką didinant gamybą įmonės Ostine ir Berlyne. Šią savaitę paskelbtame tyrimo pranešime bankas pažymėjo, kad „buvo pateikta nedaug galutinių gairių, išskyrus dabartinę abiejų gamyklų būklę, o tai nuvylė“.

Tuo tarpu Morgan Stanley nurodė Berlyno gamyklą kaip nerimo šaltinį.

„Nors detalės vis dar miglotos, manome, kad investuotojai turėtų pasiruošti situacijai aplink Tesla gamyklą Vokietijoje, kuri gali būti daug labiau politiškai susipainiojusi, nei žmonės šiandien suvokia“, – grėsmingai sakė bankas.

Istorija tęsiasi

„Giga Berlin istorija nėra tik „Tesla“ augimo istorija, tai Vokietijos darbo ir [augimo] istorija. Didelė pažanga sukelia tam tikrą sudėtingumą“, – sakoma pranešime klientams. 

„Morgan Stanley“ perspėjo, kad „Tesla“ gamyklos „kelis ketvirčius veikė žemiau pajėgumo“ dėl tiekimo grandinės problemų. Automobilių gamintojas taip pat teigė, kad jis neleis naujų modelių, tokių kaip „Cybertruck“, „Roadster“ ir „Semi“, nes visi jie praleido suplanuotas gamybos datas. 

„Kai jie pradės veikti Ostine ir Berlyne, pagal mano skaičiavimus jie turės apie 2 milijonus vienetų pajėgumų“, – sakė Langanas Yahoo Finance.

„Model S ir Model Y daugiausia bus tai, kas paskatins šį naudojimą, todėl jie atsidurs tarp perkamiausių masinės rinkos transporto priemonių“, – pridūrė analitikas.

Tai reiškia, kad reikia konkuruoti su dideliais užsienio konkurentais, tokiais kaip „Toyota Motor“ (TM), kurie 2019 m. pardavė apie 2.2 mln. savo „Camry“ ir „RAV4“ modelių transporto priemonių, anot Langano.

„Toyota“ pasiūlymai taip pat pabrėžia dramatišką kainų skirtumą tarp jos ir „Tesla“. „RAV4 bazinė transporto priemonė kainuoja apie 28,000 58 USD“, o „Tesla“ „Y modelio kaina yra nuo 59,000 iki XNUMX XNUMX USD“, - sakė Langanas. 

Tai reiškia „du kartus didesnę kainą ir, kaip manoma, tą patį kiekį, tai yra labai didelė kliūtis. Jis tikrai bus išbandytas antroje šių metų pusėje, kai bus prijungtas pajėgumas“, – pridūrė jis.

„Oppenheimer“ vyresnysis tyrimų analitikas Colinas Ruschas turi pranašesnį akcijų reitingą, tačiau teigė, kad pagrindinis dėmesys būsimų pajamų didinimui bus „susijęs su sąnaudomis“, palyginti su jų bendraamžiais.

„Tesla“ akcijos per savaitę smuko, kai platesnis elektromobilių sektorius ir puslaidininkių akcijos taip pat pasiekė grubią raidą, užsidarė 2% daugiau nei 846 USD.

Dani Romero yra „Yahoo Finance“ žurnalistė. Sekite ją Twitter: @daniromerotv

Perskaitykite naujausias „Yahoo Finance“ finansines ir verslo naujienas

Sekite „Yahoo Finance“ Twitter, Instagram, "YouTube", Facebook, Flipboardir "LinkedIn