Teksto dydis
„Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas pabrėžė, kad palūkanų normos turi didelę įtaką automobilių įperkamumui.
Hannibal Hanschke-Pool / „Getty Images“
Automobilių gamintojų akcijos penktadienį pakilo, o viena priežastis yra techninė, o kita gali nustebinti investuotojus.
Tesla
akcijos (tikslas: TSLA) vėlyvą penktadienio prekybą pabrango 4.3%, o tai aplenkė
„S&P 500“
ir
„Nasdaq Composite“,
kurie padidėjo atitinkamai 1.5 ir 1.1 procento. Kitų automobilių gamintojų akcijos taip pat buvo didesnės.
"General Motors"
(GM) akcijos pabrango 4.2%.
"Ford Motor
(F) akcijos pabrango 2.9%.
Galbūt keista priežastis yra ta, kad gegužę išaugo nedarbas. Penktadienio rytą pranešta, kad kursas siekė 3.7 %, palyginti su 3.4 % ir viršija 3.5 % ekonomistų lūkesčius.
Daugeliui žmonių reikia darbo, kad galėtų nusipirkti automobilius, tačiau atrodo, kad rinkai patinka gegužės mėnesio užimtumo ataskaita, kurioje taip pat buvo pateikti atlyginimų ir darbo vietų duomenys. Darbo užmokesčio augimas buvo menkas, o didėjantis nedarbas gali reikšti, kad vartotojų išlaidos mažėja. Atrodo, kad bendras vaizdas pateisina Federalinio rezervo sistemos sustabdymą palūkanų normų kėlimui, kad sulėtintų infliaciją.
Palūkanų normos daro įtaką automobilių atsargoms labiau nei kitos, nes dauguma automobilių perkami su finansavimu, o aukštesnės normos padidina mėnesines įmokas – tai problema.
Tesla
Generalinis direktorius Elonas Muskas neseniai pabrėžė.
„Palūkanų normos... turi labai didelę įtaką automobilių įperkamumui“, – sakė Muskas per metinį „Tesla“ akcininkų susirinkimą gegužės mėn. ir pridūrė, kad per ateinančius kelis ketvirčius paklausa turės įtakos.
Didžiausias ar mažėjantis susidomėjimas gali pakeisti jo ir kitų automobilių gamintojų akcijų perspektyvas.
Kita priežastis, kodėl Tesla akcijoms gali sektis gerai, yra auksinis kryžius. Tai yra ryškus modelis, kurio ieško prekybininkai. Taip atsitinka, kai trumpesnio laikotarpio slankusis vidurkis kerta ilgesnio laikotarpio slenkamąjį vidurkį.
Tesla akcijų 15 dienų slankusis vidurkis ketvirtadienį ką tik peržengė 50 dienų slenkamąjį vidurkį. Tas kryžius įvyko ir vasario pradžioje. Po vasario mėnesio įvykio Tesla akcijos pabrango apie 7 % per kitas tris savaites, kol 15 dienų slenkamasis vidurkis nepasikeitė.
„Tesla“ 50 dienų slenkamasis vidurkis kovo mėnesį peržengė 100 dienų slenkamąjį vidurkį. Nuo to laiko akcijos pabrango apie 13%.
Didesnis auksinis kryžius paprastai būna tada, kai 50 dienų slenkamasis vidurkis kerta 200 dienų slenkamąjį vidurkį. Tai nutiko „Tesla“ 2019 m. pabaigoje, kai akcijos kainavo apie 23 USD už vienetą. 50 dienų slenkamasis vidurkis nuolat buvo didesnis nei 200 dienų iki 2022 m. vidurio, kai akcijos buvo į šiaurę nuo 300 USD.
50 dienų slenkamasis vidurkis, esantis žemiau 200 dienų, vadinamas mirties kryžiumi. „Tesla“ akcijų kaina buvo beveik 100 USD, o 50 dienų buvo mažesnė už 200 dienų slankųjį vidurkį.
Kryžiai ir slenkamasis vidurkis yra tik prekybos stebėjimai. Ir jie dažnai atitinka tai, ką iš esmės mąstantys investuotojai jau žino. „Tesla“ atveju augančios palūkanų normos ir didesnė EV konkurencija lėmė augimo tempus ir pelno maržas. Vis dėlto, kryžiai gali sukelti pirkimo ir pardavimo spaudimą iš investuotojų, kurie mėgsta naudoti šiuos rodiklius kaip savo proceso dalį.
Kalbant apie Ford ir GM, Ford akcijų 15 dienų slenkamasis vidurkis dar neperžengė 50 dienų, tačiau yra labai arti. 50 dienų slenkamasis vidurkis taip pat dar neperžengė 100 dienų. Tai taip pat taikoma GM akcijoms.
„Ford“ ir GM akcijų 50 dienų slenkamasis vidurkis reikšmingai peržengė 200 dienų 2020 m. pabaigoje. Tai tęsėsi iki 2021 m. pabaigos. Abi akcijos gerokai viršijo tą laikotarpį.
Parašykite „Al Root“ adresu [apsaugotas el. paštu]
Šaltinis: https://www.barrons.com/articles/car-stock-price-tesla-b7bd7a34?siteid=yhoof2&yptr=yahoo