„Tesla“ akcijų padalijimas nugalėjo Kinijos uždarymą, akcijų šuolis

Antrą kartą per mažiau nei dvejus metus „Tesla“ (TSLA) siekia padalinti savo akcijas – ir akcijos šokteli. Anksčiau pirmadienį paskelbtame tviteryje Tesla patvirtino, kad prašo akcininkų leidimo padalinti akcijas:

Iš esmės akcininkai gautų specialų dividendą iš papildomų akcijų, kurių jie jau turi.

2020 m. rugpjūčio mėn., kai Tesla paskelbė apie savo pirmąjį akcijų padalijimą, pasiūlymas buvo 5 už 1. Kol kas neaišku, kokio tipo padalijimas būtų siūlomas akcininkams. Kasmetinis Tesla susirinkimas paprastai vyksta birželio mėnesį.

Tuo metu, kai „Tesla“ paskelbė apie akcijų padalijimą, akcijomis prekiavo apie 1,300 USD. Kai buvo paskelbta apie akcijų padalijimą, akcijos pakilo iki 2,000 USD, o tai suteikė bendrovei daugiau nei 400 mlrd.

Nuo tada „Tesla“ akcijos pakilo iki daugiau nei 1,000 1 USD, o po 2022 m. pradžioje įvykusio žlugimo bendrovė vėl susigrąžino XNUMX trilijono USD rinkos ribą.

„Wedbush Securities“ analitikas Danas Ivesas palaimino naują pasiūlymą dėl padalijimo. „Mes vertiname, kad „Tesla“ žingsnis po „Amazon“, „Google“, „Apple“ ir antrojo akcijų padalijimo inicijuojamas per dvejus metus kaip protingas strateginis žingsnis, kuris bus teigiamas akcijų katalizatorius ateityje“, – rašė jis.

Teoriškai tariant, akcijų padalijimas neturėtų padidinti akcijų prieš padalijimą, nes įmonės vertė nepasikeitė. Tačiau yra daugybė teorijų, kodėl padalijimas gali padidinti akcijų vertę. Viena vertus, jei akcijos yra pigesnės, daugiau mažmeninių investuotojų gali įsigyti ir turėti akcijų, padidindami nuosavybės bazę.

Kita teorija yra ta, kad kai akcijos suskaidomos, pavyzdžiui, tokios populiarios įmonės kaip Tesla, jos lengviau įtraukiamos į įvairius indeksus, tokius kaip S&P 500 ar Nasdaq 100, todėl fondų valdytojai, modeliuojantys savo portfelius, nupirks daugiau akcijų. prieš šiuos indeksus. Kita teorija yra ta, kad pigesnės akcijų kainos leidžia nustatyti pigesnes opcionų kainas klestinčioje išvestinių finansinių priemonių rinkoje, kurioje aktyviai veikia mažmeniniai prekiautojai ir Wall Street Bets bendruomenė.

Istorija tęsiasi

Daugiau COVID-19 išjungimų Kinijoje

Tačiau „Tesla“ ne viskas gerai, nes, kaip pranešama, dėl COVID-19 protrūkio Šanchajuje dar kartą buvo uždaryta ten esanti „Tesla“ Gigafactory gamykla.

„Bloomberg“ praneša, kad „Tesla“ uždaro gamybą savo Šanchajaus gamykloje keturioms dienoms, kai miestas ruošiasi dviem etapais užsidaryti, kad būtų atliktas masinis COVID 19 bandymas, remdamasis šaltiniais.

Ataskaitoje teigiama, kad „Giga Shanghai“ yra toje miesto dalyje, kuri yra 1 uždarymo proceso etapo dalis, o tai reiškia, kad nuo šiol jis bus uždarytas iki penktadienio. Pirmasis Šanchajaus gamyklos uždarymas truko dvi dienas.

Neaišku, kiek tai turės įtakos gamybai ir kaip greitai „Tesla“ galės padidinti gamybą, kai gamykloje bus viskas aišku. Darant prielaidą, kad darbas bus sustabdytas vienai savaitei, o per savaitę reikės atnaujinti gamybą ir sugrąžinti surinkimo linijas, gali būti, kad gamykla gali prarasti apie 17,300 450 produkcijos vienetų, atsižvelgiant į Giga Shanghai teorinę XNUMX tūkst. transporto priemonių per metus gamybą. Daroma prielaida, kad gamykla tuo metu dirbo visu pajėgumu.

Nepaisant to, naujienos apie dar vieną akcijų padalijimą nustelbia Šanchajaus uždarymą, o Tesla akcijos pradžioje pabrango 5%.

-

Prasas Subramanianas yra „Yahoo Finance“ vyresnysis automobilių reporteris. Galite sekti jį toliau Twitter ir dėl Instagram.

Perskaitykite naujausias „Yahoo Finance“ finansines ir verslo naujienas

Sekite „Yahoo Finance“ Twitter, Instagram, "YouTube", Facebook, Flipboardir "LinkedIn