Musko pozicija užimtumo klausimu yra tokia tapti aiškesnis pastarosiomis savaitėmis. Apkarpymai yra skirti samdomiems darbuotojams, o generalinis direktorius vis dar tikisi, kad bendras darbuotojų skaičius ateinančiais ketvirčiais augs, nes jo įmonė siekia padidinti elektromobilių gamybą.
936,000 m. „Tesla“ pristatė apie 2021 1.4 transporto priemonių. „Wall Street“ tikisi, kad 2022 m. klientams bus pristatyta apie 2.1 mln. vienetų. Tikimasi, kad 2023 m. šis skaičius pasieks maždaug XNUMX mln.
„Manau, kad po metų mūsų žmonių skaičius bus didesnis“, – sakė Muskas Antradienio interviu Bloomberg konferencijoje. „Kol kas darbuotojų skaičius mažės 3–3.5 proc.
Registracija į naujienlaiškį
„Barrono dienraštis“
Ryto instruktažas apie tai, ką turite žinoti ateinančią dieną, įskaitant išskirtinius Barrono ir „MarketWatch“ rašytojų komentarus.
3–3.5 % nėra patenkinti ir paduoda Tesla į teismą. „Lichten & Liss-Riordan“ pateiktame ieškinyje teigiama, kad „Tesla“ pažeidė federalinį įstatymą, nes nepakankamai įspėjo darbuotojus, o apie masinį atleidimą reikia įspėti prieš 60 dienų, o „Tesla“ iš esmės neįspėjo.
Muskas savo kalboje šį kostiumą pavadino trivialiu. Tesla neatsakė į prašymą pakomentuoti.
Muskas tikriausiai teisus, kai kalbama apie „Tesla“ akcininkus. Kostiumas greičiausiai netaps investuotojo lygio įvykiu elektromobilių gamintojo akcijoms. Santykiai su darbuotojais visada svarbūs, tačiau tikėtina, kad ieškinys, kurį pateiks samdomi darbuotojai, nesukels pakankamai didelių mokesčių, kad pakeistų akcijų kainą. Ieškinyje prašoma 60 dienų kompensacijos ir išmokų atleistiems darbuotojams. Be to, tikėtina, kad šis ieškinys nepakeis status quo, perskirstančio Tesla valandinių darbuotojų profesines sąjungas.
„Tesla“ valandiniai darbuotojai nėra profesinės sąjungos, skirtingai nei daugelis jų kolegų
"Ford Motor
(Dėl
"General Motors"
(GM). Profesinės sąjungos skatina investuotojai atidžiai seka, nors sąjungos nebūtinai yra neigiamos ar teigiamos akcijų atžvilgiu.
United Parcel Service
Pavyzdžiui, (UPS) profesinėse sąjungose yra daugiau darbuotojų nei jos konkurentas
"FedEx"
(FDX). Per pastaruosius penkerius metus UPS akcijos pabrango apie 57 proc.
„S&P 500“
S
51% pakilo, o FedEx akcijos sugebėjo pabrangti tik 8%.
Didesnės problemos Tesla investuotojams bus Musko pirkimo sandoris
Twitter
(TWTR), elektromobilių paklausą, naujų elektromobilių konkurenciją ir sąnaudų infliaciją, taip pat gamybos tempus naujose ir esamose įmonės gamyklose.
Užimtumo problemos tiesiog nepateks į penketuką.
Antradienio prekyba atitinka šią išvadą. Tesla akcijos pabrango daugiau nei 11% per vidurdienio prekybą, o tai, atrodo, visiškai nepaveikė. S&P 500 ir
Dow Jones Industrial Average
padidėjo atitinkamai apie 2.4% ir 1.7%.
Parašykite „Al Root“ adresu [apsaugotas el. paštu]