Investuotojai išgirdo apie gamybą, paklausą ir kainas. Muskas taip pat paminėjo kitas įdomias smulkmenas, įskaitant komentarus apie savarankiškai važiuojančius automobilius.
Liepos pradžioje „Tesla“ pranešė pagaminusi rekordinį skaičių transporto priemonių birželį. Muskas sakė susirinkusiai miniai, kad tikisi, kad jo įmonė iki 2 m. pabaigos per metus pagamins 2022 mln. vienetų automobilių.
„Tesla“ didina gamybą savo naujose gamyklose Vokietija ir Teksase. Kaip vyksta šie padidinimai ir kaip „Tesla“ sprendžia tiekimo grandinės problemas, pvz., vėlavimus dėl „Covid-19“ užrakinimai Kinijoje ir trūksta puslaidininkiai– turės įtakos faktiniam pasiektam skaičiui.
Kai „Tesla“ bus visiškai paleista keturiose surinkimo gamyklose – Kalifornijoje, Teksase, Šanchajuje ir Berlyne – kasmet tikriausiai galės pagaminti 2.1 mln. Tikėtina, kad laipsniškai tobulinant, galima padidinti iki maždaug 2.4 milijono vienetų. „Wall Street“ tikisi, kad 2.1 m. „Tesla“ pristatys apie 2023 mln. Iki kitų metų vidurio gali tekti pastatyti kitą gamyklą arba gerokai išplėsti esamą įrenginį.
„Galbūt galėsime vėliau šiais metais paskelbti kitą gamyklos vietą“, – sakė Muskas. Tai sukėlė džiaugsmą, bet jis nenuėjo toliau nei šis pareiškimas. Daugelis iš minios siūlė Kanadą. „Esu pusiau kanadietis, todėl gal ir turėčiau“.
Kalbant apie paklausą, Muskas teigė, kad 1.5 m. galima įsigyti 2022 mln. vienetų. Tai viršija Street įvertinimą – 1.37 mln.
Muskas likus keliems mėnesiams iki metinio susirinkimo sakė, kad „Tesla“ gali parduoti visas transporto priemones, kurias gali pagaminti. Be to, jis taip pat yra sakęs pristatymo laikas pirkti Teslą, kuri gali trukti iki 8 mėnesių arba 9 mėnesių, priklausomai nuo užsakyto modelio, yra per ilgas laikotarpis. Investuotojai negavo naujienų apie pristatymo laiką ar užsakymų modelių pokyčius, kuriuos sukėlė augančios kainos ir augančios palūkanų normos.
Tačiau kainos gali kilti neilgai. Muskas pažymėjo, kad žaliavų kainos krenta. „Manau, kad esame praėję aukščiausią infliaciją.
Tai gali reikšti kainodaros piką ar net kainos sumažinimą. Investuotojai norėtų sužinoti kainų nustatymo kryptį į 2023 m. Meškos tikriausiai tvirtins, kad bet koks kainų sumažinimas rodo silpną paklausą, o buliai gali prognozuoti, kad kainų kritimas padidins pardavimų ir užsakymų skaičių.
Kalbant apie kainą, investuotojus ir automobilių pirkėjus nuvilia tai, kad negalima išlaikyti pradinių „Cybertruck“ kainų. Šis produktas buvo pristatytas 2019 m. Nuo to laiko sąnaudos per daug išaugo, sakė Muskas. Tačiau tai tikrai nėra staigmena. „Cybertruck“ gamyba turėtų prasidėti 2023 m.
Posėdyje „Tesla“ investuotojai taip pat balsavo už leidimą išleisti daugiau akcijų. Balsavimas atveria kelią a 3:1 akcijų padalijimas. Patvirtinimas, kuris yra preliminarus, kol bus susumuoti visi balsai, iš tikrųjų nekilo. Investuotojai linkę mėgti akcijų pasiskirstymą, manydami, kad tai, be kita ko, rodo vadovybės optimizmą dėl ateities.
Muskas taip pat erzino save, kad praleido laiko juostas, skirtas sukurti tikrai savarankiškai važiuojančius automobilius. „Šiemet prisiekiu“, – juokdamasis pasakė Muskas. Jis kalba apie ketvirčio lygio savaiminio vairavimo technologijas. Ketvirtas lygis reiškia, kad vairuotojams kai kuriose situacijose nereikia kreipti dėmesio, kad automobilis viską atliks saugiai. Pasiekti ketvirtą lygį yra sunkiau, nei Muskas tikėjosi. Jis vis dar labai teigiamai vertina savaeigių automobilių potencialą. „Autonomijos sprendimas bus laisvo grynųjų pinigų srauto padidinimas tokiu laipsniu, koks yra... oho“, – pridūrė Muskas.
Kasmetiniai susitikimai gali būti sausi reikalai, tačiau „Tesla“ paprastai būna šiek tiek įdomiau. Tesla akcijos priklauso mažmeniniams investuotojams. Dėl to akcininkų dalyvavimas tokiuose renginiuose, kaip analitikų konferencijos ir metiniai susirinkimai, yra didesnis nei kitų įmonių. Pavyzdžiui, „Tesla“ kiekvieną ketvirtį priima investuotojų skambučius ir Volstrito analitikus. Tai nėra tipiška.
Iki šiol „Tesla“ akcijos sumažėjo apie 12%. Tai geriau nei palyginamas 19 % nuosmukis
"Nasdaq Composite"
ir panašus į 13% nuosmukį
„S&P 500“.
Parašykite „Al Root“ adresu [apsaugotas el. paštu]