Elektromobilių (EV) gamintojo Tesla (NASDAQ) atsargos: TSLA) buvo viena iš geriausiai veikiančių akcijų, sustiprėjusių po pandemijos, kai investuotojų susidomėjimas krypo į technologija-centruoti produktai. Tačiau pereinant į 2022 m., Tesla rinkos kapitalizacija kraujuoja ir praranda didelę vertę dėl įvairių veiksnių derinio, ekonomikai bandant rasti pagrindą vyraujančio neapibrėžtumo sąlygomis.
Šioje eilutėje duomenys, gauti ir apskaičiuoti pagal Finboldas gruodžio 26 d. rodo, kad 2022 m. ketvirtąjį ketvirtį Tesla rinkos kapitalizacija siekė 4 mlrd. USD, ty 388.87 % arba 52.87 mlrd.
Iš tiesų, „Tesla“ 436.32 mlrd. Visų pirma, konkuruojančių elektromobilių gamintojų rinkos riba 2022 m. ketvirtąjį ketvirtį siekė 280.78 mlrd. Todėl 2022 m. ketvirtąjį ketvirtį „Tesla“ prarado 4 % daugiau kapitalizacijos nei bendra 55.39 pirmaujančių elektromobilių gamintojų rinkos riba.
Nepaisant „Tesla“ nuostolių, bendrovė vis dar turi didelę rinkos kapitalizaciją, palyginti su konkurentais, o BYD užima antrąją vietą (92.84 mlrd. USD), o „Stellantis“ – 45.14 mlrd. „Great Wall Motors“ (GWM) turi ketvirtą didžiausią rinkos kapitalą tarp elektromobilių – 30.01 mlrd. USD, o SAIC Motor – penktoje vietoje (24.55 mlrd. USD), o šeštoje vietoje – „Li Auto“ su 19.20 mlrd. USD kapitalizacija.
Ekonomikos smukimo poveikis Tesla rinkos kapitalui
Tesla vertinimas įgavo pagreitį nuo žemiausio lygio 2020 m. pradžioje, kai investuotojai domėjosi elektrinėmis transporto priemonėmis ir technologijomis atsargos. Tačiau akcijos nukentėjo, nes būsimasis įmonės augimas pirmiausia nulėmė didelę „Tesla“ vertinimo dalį, kad būtų patenkinta didėjanti paklausa elektromobilių erdvėje. Šiuo atveju „Tesla“ gali būti vertinama kaip spekuliacinė akcija.
Tesla perspektyvas nusvėrė sparčiai auganti infliacija, agresyvus Federalinių rezervų banko palūkanų kėlimas, geopolitinė įtampa ir vyraujanti baimė dėl galimo nuosmukis. Po staigaus kritimo bendrovės kritikai taip pat teigė, kad akcijos sprogo burbulas po to, kai 2020 m. pakilo iki naujų visų laikų aukštumų. Apskritai, makroekonominiai veiksniai, nerimaujant dėl užsitęsusio ekonomikos nuosmukio, greičiausiai paskatino nervingus investuotojus išmesti savo akcijas.
Be to, Jungtinėse Amerikos Valstijose įsikūrusiai bendrovei buvo sunku susidoroti su padidėjusiu tiekimo trūkumu ir augančiomis žaliavų kainomis augant konkurencijai.
Iš tiesų, Tesla rinkos kapitalizacijos mažėjimas taip pat sutampa su daugumos technologijų akcijų trajektorija, kai šios erdvės įmonės uždirba aukštus įvertinimus, skirdamos būsimą pelną. Dėl šių veiksnių jie tampa labiau pažeidžiami ekonomikos nuosmukio fazėse. Tačiau Tesla situacija atrodo unikali dėl kitų pagrindinių veiksnių, tokių kaip akcininkų susirūpinimas dėl įmonės valdymo.
Musko „Twitter“ įsigijimo įtaka „Tesla“.
Nepaisant ekonominio poveikio Tesla kapitalizacijai, bendrovės generalinis direktorius Elonas Muskas susidūrė su nepatenkintų akcininkų atsakomybe, kaltinusiu jį atsisakius elektromobilių gamintojo, siekdamas valdyti „Twitter“ (NYSE: TWTR). Pastaraisiais mėnesiais buvo manoma, kad Muskas daugiau dėmesio skyrė savo naujam įsigijimui, o „Tesla“ akcininkai ragino skirti visą darbo dieną dirbančio generalinio direktoriaus pareigas. Šioje eilutėje Muskas paskelbė, kad ketina pasitraukti iš „Twitter“ vaidmens, kai tik suras tinkamą pakaitalą.
Prieš įsigyjant „Twitter“, verta paminėti, kad „Tesla“ akcijos patyrė spaudimą mažėti, nes Muskas agresyviai ėmėsi akcijų, siekdamas finansuoti 44 mlrd. USD vertės socialinės žiniasklaidos platformos įsigijimą. Tuo tarpu Muskas turi teigė, jis nebeparduos savo akcijų mažiausiai dvejus metus, motyvuodamas artėjančiu nuosmukiu 2023 m.
Įdomu tai, kad Muskas, atrodo, nesutinka su nuomone, kad jo vaidmuo „Twitter“ trukdė apriboti laisvą „Tesla“ akcijų srautą. Muskusas pareiškė, kad pinigai iš akcijų iškeliauja dėl palūkanų normų.
Todėl smunkantis „Tesla“ vertinimas greičiausiai kels grėsmę įmonės, kaip pirmaujančios elektromobilių pardavėjos, pozicijai, atsižvelgiant į tai, kad konkurentai ketina siūlyti įvairias įperkamas alternatyvas. Remdamasi šia grėsme, „Tesla“ pristatė keletą paskatų, siekdama privilioti pirkėjus. Pavyzdžiui, Teksaso būstinė paskelbė ji pasiūlytų 7,500 USD nuolaidas „Model 3“ ir „Model Y“ transporto priemonėms, pristatytoms JAV gruodį.
Neaiški Tesla ateitis
Be to, „Tesla“ vis dar susiduria su netikrumu dėl ateities, ypač Kinijos rinkoje. Pasirodė pranešimai, kad Tesla planuoja mažinti pamainas Šanchajaus gamykloje atidėlioja samdymą ir mažina gamybą tuo metu, kai vietos elektromobilių gamintojai taip pat imasi veiksmų, siūlydami didžiulę konkurenciją „Tesla“.
Kitur Kinija taip pat išgyvena ekonominį nuosmukį, kurį sukėlė atnaujintos koronaviruso ribojimo priemonės. Nors valdžios institucijos ketina panaikinti izoliavimo gaires, netikrumas dėl sveikatos padėties gali sukelti problemų Teslai. Esant vyraujančioms sąlygoms, Tesla China produkcija buvo atspari ir užfiksavo keletą etapų. Pavyzdžiui, Tesla pristatyti rekordinis Kinijoje pagamintų elektromobilių skaičius 2022 m. rugsėjį.
Šaltinis: https://finbold.com/teslas-q4-market-cap-loss-tops-its-10-ev-competitors-cumulative-market-worth/