Pigiausi ir brangiausi elektromobiliai, kuriuos galima apdrausti

Tiek vartotojų susidomėjimas elektromobiliais, tiek jų pardavimas pastaraisiais mėnesiais augo, o tai buvo suvokiama kaip būdas įveikti šią vasarą iki dangų pakilusias benzino kainas, sumažėjus priežiūros išlaidoms ir nuliniam išmetimo vamzdžiui išmetamų teršalų kiekiui dar labiau palengvinant sandorį.

Tačiau ne tik brangiau įsigyti, bet ir brangiau apdrausti elektromobilius nei įprastai varomus analogus. Svetainėje teigiama, kad vidutinės metinės automobilio draudimo įmokos už visą draudimą 2022 m. yra 1,150 2,322 USD, o elektra varomų transporto priemonių – gerokai didesnės – XNUMX XNUMX USD. Insurance.com.

Paprastai tariant, kai kurias transporto priemones padengti yra brangiau nei kitų. Be kitų veiksnių, saugius ir protingus modelius, kurių remontas yra santykinai nebrangus ir kurie laikomi visišku nuostoliu už mažesnę sąnaudų ribą, jei jie patektų į avariją, paprastai yra pigiau padengti nei brangūs prabangūs modeliai ir sportiniai automobiliai. Be didesnių lipdukų kainų, Elektros transporto priemonių atstatymas paprastai kainuoja daugiau nei įprastai varomų atrakcionų, daugiausia dėl jų brangesnių komponentų. Tam tikro modelio akumuliatoriaus paketo pakeitimas gali kainuoti iki 15,000 XNUMX USD, o darbams atlikti reikia specializuoto techniko.

Pagal šį kriterijų nenuostabu, kad brangiausius elektromobilius galima įsigyti ir brangiausiai. 102,200 4,150 USD kainuojantis „Audi RS e-tron GT“ yra ne tik elektrifikuotas automobilis, kuriam taikomas didžiausias šalies vidutinis draudimo tarifas – metinis 30,000 1,479 USD, bet ir vienas iš brangiausių bet kokios rūšies transporto priemonių. Kitame kainų spektro gale yra MINI Cooper SE, kurio kaina yra šiek tiek mažesnė nei 10 XNUMX USD, o vidutinė metinė priemoka yra XNUMX XNUMX USD. Toliau pateikiame XNUMX pigiausių ir brangiausių elektromobilių, kuriuos galima apdrausti, pateiktus Insurance.com duomenis.

Atkreipkite dėmesį, kad čia pateikti rodikliai yra nacionaliniai vidurkiai, pagrįsti hipotetiniu mažos rizikos 40 metų vyro vairuotoju. Draudimo įmokos gali skirtis (ir gana reikšmingai) nuo vieno vairuotojo iki kito, atsižvelgiant į asmeninius veiksnius, pvz., jo lytį, amžių, kredito reitingą ir vairavimo patirtį. Kainos taip pat priklauso nuo pašto kodo, o gyvenantys tankiai apgyvendintose miesto vietose moka daugiau nei gyvenantys mieguistesnėse kaimo vietovėse. Jie taip pat svyruoja įvairiose valstybėse pagal draudimo bendroves reglamentuojančius teisės aktus ir teismo sprendimus.

Pavyzdžiui, Insurance.com teigia, kad MINI Cooper SE apdrausti Mičigane kainuos vidutiniškai 3,079 905 USD, o Meine gyvenantiems asmenims – tik XNUMX USD per metus.

Nesvarbu, kur skambinate į namus, yra būdų, kaip sumažinti elektromobilio draudimo išlaidas. Pradėkite palygindami kelių operatorių išlaidas. Tai ypač svarbu jauniems ir vienišiems miesto gyventojams, o ypač tiems, kurie yra patyrę daugybę nelaimingų atsitikimų ar persikraustymo taisyklių. Kiekviena draudimo bendrovė naudoja savo aktuarines formules, kad nustatytų tam tikro vairuotojo tarifus, kai kurios ima daugiau ar mažiau mokesčių už tai, ką ji laiko didesnės rizikos draudėjais.

Pavyzdžiui, Insurance.com nustatė, kad „State Farm“ yra pigiausias vežėjas, iš kurio galima įsigyti elektromobilių draudimą, o vidutinė vairuotojo metinė įmoka yra 1,624 3,650 USD per metus, o „AmTrust Financial“ buvo nustatyta kaip brangiausia – XNUMX XNUMX USD.

Be to, išlaidas sąmoningi vairuotojai gali sumažinti savo draudimo tarifus sumažindami atsakomybės draudimą iki minimalių savo valstybės reikalavimų ir padidindami išskaitas už visapusišką ir susidūrimo draudimą. Be to, medicininių mokėjimų atšaukimas arba atsisakymas, nuomos kompensavimas ir vilkimo draudimas gali sumažinti metinius automobilio draudimo tarifus.

Taip pat būtinai pasinaudokite įvairiomis vežėjo nuolaidomis, pavyzdžiui, tomis, kurios suteikiamos automobiliams, kuriuose įrengtos specialios saugos ir apsaugos nuo vagystės funkcijos, ir paaugliams bei vyresnio amžiaus piliečiams, išklausiusiems patvirtintus saugaus vairavimo kursus. Kai kurios bendrovės taiko nedideles nuolaidas alternatyviais degalais varomų automobilių, įskaitant elektromobilius, savininkams. Teikėjai paprastai suteikia draudėjams pertrauką, kad galėtų susieti automobilio ir namo savininko ar nuomininko draudimą, nuvažiuoti mažiau nei nustatytą mylių skaičių per metus, dalyvauti vairuotojų saugos kursuose ir naudoti įrenginį, kuris stebi vairavimo įpročius ir per metus nuvažiuotų mylių skaičių. .

Nepaisant to, štai 2022-ųjų modelio metų elektromobiliai. Insurance.com tyrimai rodo, kad jie surinks mažiausią ir aukščiausią vidutinį metinį automobilio draudimo tarifą, o kiekvienam iš jų bus pažymėti taikomi apdailos lygiai.

Pigiausi elektromobiliai, kuriuos galima apdrausti:

1. „Mini Cooper SE“: 1,479 XNUMX USD metinė įmoka
2. Hyundai Kona SEL: $ 1,498
3. „Hyundai Kona Limited“.: $ 1,534
4. Kia Niro EV EX: $ 1,577
5. Kia Niro EV EX Premium: $ 1,687
6. Nissan Leaf S: $ 1,756
7. „Chevrolet Bolt EV LT“: $1,777
8. Ford F-150 Lightning Pro: $ 1,792
9. Ford F-150 Lightning Platinum: $ 1,792
10. Ford F-150 Lightning Lariat: $1,792

Brangiausi elektromobiliai, kuriuos reikia apdrausti:

1. Audi RS e-tron GT: 4,150 XNUMX USD metinė įmoka
2. „Tesla Model S Plaid“: $ 4,115
3. Porsche Taycan Turbo WILL: $ 4,028
4. „Tesla Model S“ ilgas nuotolis: $ 3,503
5. Tesla modelis: $ 3,386
6. Porsche Taycan Turbo: $ 3,336
7. Porsche Taycan 4S: $ 3,319
8. Porsche Taycan: $ 3,319
9. Tesla modelis x ilgas atstumas: $ 3,182
10. Porsche Taycan GTS Sport Touring: $ 2,920

Šaltinis: Insurance.com/Quadrant Information Services.