FTC kova su ne monopolijomis nepadės vartotojams

Populiarusis „Bloomberg News“ apžvalgininkas Mattas Levine'as mėgsta komiškai pabrėžti savo populiariąją Pinigai stulpelyje Bloomberg, kad SEC požiūriu beveik viskas, ką įmonė (ar jos vadovai) daro ir pažeidžia įstatymus, gali būti suprantama kaip sukčiavimas vertybiniais popieriais.

Federalinė prekybos komisija, vadovaujama Linos Khan, taip pat visaėdė jurisdikcijos apetitą pareiškusi, kad plati iki šiol visuotinai priimta verslo praktika gali būti traktuojama kaip antimonopolinių įstatymų pažeidimas. Atsisakius nuomonių, kad FTC visų pirma turėtų rūpintis vartotojų gerove ir kainomis, Khan suteikė laisvę siekti atviros politinės darbotvarkės, o tai aiškiai parodo paviršutiniškas pramonės šakų patikrinimas jos taške. Du klausimai ypač iliustruoja, kokiu mastu dabartinė FPK siekia siauros ideologinės darbotvarkės, o ne bando pagerinti vartotojų gerovę.

Pradžiai, praėjusiais metais FTC padaryti aiškiai jos ketinimą išnagrinėti ir sumažinti vaistinių pašalpų valdytojų vaidmenį receptinių vaistų rinkoje, o keli Kongreso nariai, atrodo, nori žaisti populistiškai ir skatina Komisijos veiksmus. Pavyzdžiui, kitą savaitę Atstovų rūmų mokslo, kosmoso ir technologijų komitetas suplanavo svarstymą dėl PBM.

FTC tyrimo pranešime PBM buvo pažymėtas numanomu „tarpininkų“ pejoratyvu, siekiant aiškiai nurodyti tariamą „abejotiną“ vaidmenį, kurį atlieka pramonė.

Atrodo, kad FTC prieštaravo – be agentūros leninizmo supratimo, kad tarpininkai neprideda nieko vertingo – kad PBM sukaupia šiek tiek rinkos galios, o tai savaime yra pagrindas šiai FTC į juos spręsti. Tačiau PBM, kurios sąjungų, didelių darbdavių, draudimo planų ir net vyriausybių vardu derasi dėl mažesnių vaistų kainų, yra sėkmingos būtent todėl, kad kaupia rinkos galią. Vietoj to, kad monopolinės vaistų kompanijos (patentuotos) diktuotų joms geriausią kainą, jos yra priverstos derėtis su saujele PBM, turinčių pakankamai pacientų, kurių, jei nepasiektų, vaistų kompanijos prarastų daug pinigų. susitarimą parduoti vienam iš jų. Jei PBM netikrintų savo galios, kitas vaistų kainų derybų stalo galas, žinomas kaip vaistinių paslaugų administracinės organizacijos (PSAO), kurias kontroliuoja trys didžiausi šalies vaistų didmenininkai, atrodytų, turėtų laisvą valią padidinti vaistinių išlaidas. ir Amerikos visuomenei.

Be to, PBM labai stengėsi įgyvendinti tiesioginį receptinių vaistų pristatymą, kuris labai pagerina laikymąsi ir, savo ruožtu, sveikatos rezultatai, išgelbėti gyvybes ir milijardus dolerių. Idėja, kad juos reikia apriboti siekiant apsaugoti vartotojus, tiesiog nesutampa su tikrove.

Kita problema, kurią FTC manė esant tinkama, buvo vadinamasis „Teisės remontuoti“ judėjimas, kuriuo siekiama priimti teisės aktus, kurie leistų vartotojams atlikti bet kokį būtiną traktoriaus, valties ar įvairių kitų jiems priklausančių gaminių remontą. FTC įtarimas yra tai, kad gamintojai neleidžia vartotojams pasiekti centrinio procesoriaus, kuris valdo variklį, o tai reiškia, kad gamintojas arba pardavėjas turi atlikti bet kokius pakeitimus ar pataisymus, jei tai yra problemos priežastis. Tai suteikia jiems rinkos galią remonto rinkoje.

Nors FTC gali teigti, kad šis reikalavimas suteikia gamintojui svertą vartotojams, kuriuos jis gali išnaudoti, taip pat gali būti, kad benzinu varomiems varikliams kompiuterio procesorius reguliuoja variklio veikimą, kad užtikrintų, jog jis atitinka EPA išmetamųjų teršalų reglamentus. . Pagrindinė priežastis, dėl kurios daugelis vartotojų nori pasiekti procesorių, yra nugalėti išmetamųjų teršalų reguliatorių, kad būtų padidintas greitis arba pagreitis.

Pavyzdžiui, a 2019 m. atlikta 770 įrangos pardavėjų apklausa, trečdalis respondentų teigė, kad jie aptarnavo įrangą, kuri buvo tam tikru būdu neteisėtai modifikuota, ir kad beveik pusė tų modifikacijų buvo susiję su pakeitimais, dėl kurių buvo sutrikdyta arba išjungta išmetamųjų teršalų kontrolės įranga.

Taip pat yra daug įrodymų, kad įrangos savininkai, modifikuojantys savo įrangą, gali pakenkti saugai ir vėl siekdami geresnio našumo. NHTSA užregistravo savo prieštaravimus į siūlomą 2019 m. balsavimo iniciatyvą, pagal kurią gamintojai būtų įpareigoję savininkams ir trečiųjų šalių remonto įstaigoms suteikti prieigą prie transporto priemonių sistemų, nurodant, kad toks reikalavimas padidintų kibernetinio saugumo atakų riziką ir galėtų kelti pavojų visuomenės saugumui.

Harvardo ekonomistas ir buvęs iždo sekretorius Larry Summersas neseniai pastebėtas kad FTC siekis sumažinti didelių įmonių dydį ir apimtį vien dėl numanomos nuodėmės būti dideliam gali pelnyti Liną Khan pagyrimą iš kairiųjų aktyvistų savo partijoje, tačiau tikėtinas rezultatas, jei jai pavyks sumažinti šias įmones. iki dydžio bus didesnės vartotojų kainos ir tolesnis infliacinis spaudimas ekonomikai.

Iš tiesų, daugybė Khan pareiškimų, ginančių jos pastangas apriboti susijungimus ir perimti dideles technologijų įmones, vis labiau glumina – jos 2022 m. komentaras, kad dėl daugiau susijungimų gali išplisti monopsonistinės darbo rinkos, rodo, kad jai nerūpi nei jurisdikcija, nei ekonominė tikrovė.

PBM galios sumažinimas vien dėl to, kad jie sukaupė galią rinkoje, nebus naudingas vartotojams, o vartotojų skundų dėl jų teisės koreguoti įrangą, kad ir kaip jie nori, prieštarauja kitiems tariamiems jos administracijos prioritetams, susijusiems su anglies dvideginio išmetimu.

Kai FTC labiau rūpinasi politika, o ne ekonomika, laimėtojų yra nedaug.

Nuo: Ike'as Brannonas[apsaugotas el. paštu]>

Data: 5 m. vasario 2023 d., sekmadienį, 3 val

į: Tommy Behnke[apsaugotas el. paštu]>

Tema: projektas

...

[Pranešimas iškirptas] Peržiūrėkite visą pranešimą

Man atrodo gerai.Puiku.Supratau.

Atsakyti Pirmyn

Sukurti:

nuoroda: HPA 22-10

Sukurti:

CNH tarptautinė

Rodoma PBM_Op-Ed_.docx.