(Bloomberg) – Aukso rinkoje vyksta pasaulinė migracija, kai Vakarų investuotojai meta tauriuosius metalus, o Azijos pirkėjai naudojasi smunkančia kaina, norėdami įsigyti pigių papuošalų ir batonėlių.
Labiausiai skaityta iš „Bloomberg“
Kylančios kainos, dėl kurių auksas tampa mažiau patrauklus kaip investicija, reiškia, kad dideli metalo kiekiai yra ištraukiami iš tokių finansinių centrų kaip Niujorkas ir keliauja į rytus, kad patenkintų paklausą Šanchajaus aukso rinkoje arba Stambulo Didžiajame turguje.
Tiesą sakant, jis negali judėti pakankamai greitai.
Dėl logistikos problemų ir rinkos keistenybių prekybininkams sunku gauti pakankamai tauriųjų metalų ten, kur jų reikia. Dėl to auksas ir sidabras kai kuriose Azijos rinkose parduodami neįprastai didele priemoka, palyginti su pasauline lyginamoji kaina.
„Paskata laikyti auksą yra daug mažesnė. Dabar ji eina iš vakarų į rytus“, – sakė aukso perdirbimo ir prekybos įmonės MKS PAMP SA prekybos vadovas Josephas Stefansas. „Stengiamės neatsilikti, kaip galime“.
Metalo sukimasis visame pasaulyje yra aukso rinkos ciklo, kuris kartojasi dešimtmečius, dalis: investuotojams traukiantis ir kainoms krentant, Azijos pirkimas didėja, o taurieji metalai plūsta į rytus, o tai padeda sumažinti aukso kainą. silpnumas.
Tada, kai galiausiai auksas vėl pakyla, didžioji jo dalis grįžta bankų saugyklose po Niujorko, Londono ir Ciuricho gatvėmis.
Nuo tada, kai kovo mėnesį pasiekė aukščiausią tašką, aukso kainos nukrito 18%, nes dėl agresyvaus Federalinio rezervo banko palūkanų normų kėlimo finansiniai investuotojai masiškai likvidavo.
Remiantis „CME Group Inc.“ ir „London Bullion Market Association“ duomenimis, nuo balandžio pabaigos iš Niujorko ir Londono saugyklų, kurios remia dvi didžiausias Vakarų rinkas, išlieta daugiau nei 527 tonos aukso.
Tuo pačiu metu siuntos didėja dideliems Azijos aukso vartotojams, tokiems kaip Kinija, kurios importas rugpjūčio mėn. pasiekė ketverių metų rekordą.
Nors daug aukso keliauja į rytus, jo vis tiek nepakanka paklausai patenkinti. Pasak MKS PAMP, auksas Dubajuje ir Stambule arba Šanchajaus aukso biržoje pastarosiomis savaitėmis buvo brangesnis už Londono etaloną – tai ženklas, kad perkama daugiau nei importas.
Skaitykite: Kinijos aukso kainos šoktelėjo iki didžiulės priemokos, nes didėja importo paklausa
„Paklausa paprastai didėja, kai kainos krenta“, – sakė Philipas Klapwijkas, Honkonge įsikūrusio konsultanto „Precious Metals Insights Ltd.“ generalinis direktorius. „Pirkėjai nori įsigyti metalo už mažesnę kainą, todėl atitinkamoje vietinėje fizinėje rinkoje jo gali nepakakti. metalo prieinama, kai kaina krenta, todėl vietinė priemoka didėja.
Tailando aukso prekybininkų asociacijos prezidento Jitti Tangsithpakdi teigimu, aukso kaina Tailande taip pat yra didesnė už Londono kainas dėl pasiūlos trūkumo ir silpnos vietos valiutos.
Indijoje sidabras yra labai brangus. Konsultacijų bendrovės „Metals Focus Ltd.“ duomenimis, skirtumas pastaruoju metu išaugo iki 1 USD, daugiau nei trigubai už įprastą lygį.
„Šiuo metu sidabro paklausa yra didžiulė, nes prekybininkai papildo atsargas“, – sakė Chiragas Shethas, pagrindinis įmonės konsultantas Mumbajuje. „Premijos gali išlikti didesnės festivalio sezono metu, kuris baigiasi Diwali“.
Analitikai teigia, kad didžioji dalis tauriųjų metalų, skatinančių Azijos apetitą, iškeliauja iš „CME Group“, kuri remia „Comex“ ateities sandorių rinką Niujorke, saugyklų.
Ankstyvosios pandemijos rinkos dislokacijos paskatino didžiulį kainų šuolį ten, todėl bankai buvo priversti kaupti dideles atsargas, kad padengtų savo ateities sandorių pozicijas. Pastaraisiais mėnesiais Comex auksu buvo prekiaujama su nuolaida, palyginti su Londonu, ir dabar šios atsargos mažinamos, kad būtų patenkinta paklausa Azijoje.
Tačiau tai gali vykti lėtai, iš dalies todėl, kad Azijos pirkėjai linkę pirmenybę teikti vieno kilogramo batonėliams, o ne didesniems dydžiams. Norėdami užpildyti standartinę 25 kg aukso siuntos dėžę, fiziniai prekybininkai turi priimti kelis Comex aukso ateities sandorius, dažnai padengtus tauriaisiais metalais skirtinguose sandėliuose.
Prekybininkai teigia, kad susiduria ir su kitais logistikos iššūkiais, kurie prisideda prie didelių Azijos įmokų.
„Įsigyti daiktus į laivus ar lėktuvus yra šiek tiek sunkiau nei buvo anksčiau“, – sakė MKS PAMP vadovas Stefansas. „Tai iš tikrųjų tik klasikinis pavyzdys, kai paklausa gerokai lenkia pasiūlą.
Labiausiai skaitoma iš „Bloomberg Businessweek“
© 2022 Bloomberg LP
Šaltinis: https://finance.yahoo.com/news/gold-market-great-migration-sends-080011972.html