Tai automobiliai, kurių lipdukų kainos yra didžiausios

Naujų automobilių kainos nerodo mažėjimo ženklų, nes didelė vartotojų paklausa ir labai plonos prekiautojų atsargos ir toliau verčia pramonę. Buvo laikas, kai sumanus pirklys galėjo sudaryti sandorio kainą keliais šimtais dolerių mažesnę už naujo automobilio MSRP (gamintojo siūloma mažmeninė kaina), tačiau tie laikai jau seniai praėjo, o prekiautojų antkainiai dabar yra norma.

Automobilių naujienos praneša, kad dėl „negailestingo“ mikroschemų trūkumo praėjusį mėnesį visoje pramonėje nebuvo gaminama dar 96,700 45,000 transporto priemonių. Pavyzdžiui, „Ford“ teigia, kad turi net XNUMX XNUMX nebaigtų statyti pikapų (jų pelningiausių modelių), kurie nebus baigti iki rugsėjo pabaigos dėl komponentų trūkumo.

Kaip mes visi sužinojome iš Ekonomikos 101, pasiūlos ir paklausos dėsnis lemia, kad kai pirmasis yra žemas, o antrasis yra tvirtesnis nei gali būti įvykdytas, kainos kyla. O su kai kuriomis naujomis transporto priemonėmis – taip keliu aukštyn.

Remiantis 1.9 milijono naujausių naujų transporto priemonių sandorių, kuriuos atliko internetinė transporto priemonių rinka, analizė iSeeCars.com, vidutinė nauja transporto priemonė parduodama 10 procentų daugiau nei MSRP (gamintojo siūloma mažmeninė kaina), o kai kurie naujausi ir (arba) populiariausi modeliai, įskaitant naująjį 2022 m. Ford Maverick kompaktinį pikapą, viršija šią sumą.

„Prekiautojai reagavo į rinkos sąlygas, nustatydami automobilių kainas, viršijančias MSRP, todėl konkrečiuose modeliuose gaunamas didesnis pelnas, kad būtų galima kompensuoti sumažėjusius pardavimo kiekius dėl ribotos naujų automobilių gamybos“, – sako „iSeeCars“ vykdomasis analitikas Karlas Braueris. „Šiandieninėje rinkoje vartotojai yra pasirengę už naujus automobilius mokėti gerokai didesnę nei lipduko kainą, nes atsargų yra labai mažai ir jie žino, kad naujų automobilių kainos turėtų pagerėti ne anksčiau kaip 2023 m.

Pasiruoškite įsigilinti į savo banko sąskaitą, jei ieškote naujo „Jeep Wrangler“, kuris, kaip praneša svetainė, šiuo metu kainuoja vidutiniškai 24.4 proc. daugiau nei jo lipduko kaina. Šis procentas šiuo metu lenkia visus lankytojus ir sudaro vidutinį 8,433 14,221 USD antkainį. Tarp modelių, parduodamų už didžiausias doleriais, viršijančias MSRP, yra du „Porsche“ visureigiai, „Macan“ už 16,750 14,697 USD, „Cayenne“ už XNUMX XNUMX USD ir garbingas sportinis automobilis „Chevrolet Corvette“, kurio prekiautojai gauna papildomą XNUMX XNUMX USD pelną už vienetą.

Čia yra 15 naujų transporto priemonių, kurios, kaip teigia iSeeCars.com, turi didžiausius antkainius, viršijančias jų sąrašo kainas, su vidutiniais procentais ir sumomis doleriais:

1. Jeep Wrangler: +24.4 % (8,433 XNUMX USD)
2. „Porsche Macan“: +23.1 % (14,221 XNUMX USD)
3. Genesis GV70: +22.4 % (10,278 XNUMX USD)
4. Lexus RX 450h: +21.9 % (10,847 XNUMX USD)
5. „Ford Bronco“: +21.6 % (8,697 XNUMX USD)
6. „Jeep Wrangler Unlimited“: +20.0 % (8,877 XNUMX USD)
7. Cadillac CT5: +19.9 % (8,335 XNUMX USD)
8. „Porsche Cayenne“: +19.6 % (16,750 XNUMX USD)
9. „Chevrolet Corvette“: +19.5 % (14,697 XNUMX USD)
10. Mercedes-Benz GLB: +19.0 % (7,650 XNUMX USD)
11. MINI 2 durų kietasis stogas: +18.8 % (5,426 XNUMX USD)
12. Lexus RX 350L: +18.8 % (9,423 XNUMX USD)
13. „Jeep Gladiator“: +18.5 % (8,478 XNUMX USD)
14. Fordas Maverickas: +18.4 % (4,614 XNUMX USD)
15. Genesis GV80: +18.0 % (10,124 XNUMX USD)

Galite perskaityti visą ataskaitą čia.